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Zitat von Fuchs: „mein pkw ist 12 jahre, meine frau fährt einen kleinen koreaner, ich war mit meiner Familie die letzten 20 jahre nicht sonderlich im Urlaub ausser mal übers Wochenende, ich bin noch nicht am jammern. “ Zitat von thommygera: „mein PKW ist auch 10 Jahre alt und so Gott will, darf er noch paar Jahre. Auto`s sind für mich kein Statussymbol. Frauchen fährt einen Smart. “ Da kann ich gut mithalten, meine Droschke wird nächste Woche 13 Jahre alt, meine Bewährungshelferin fährt ein Conw…

Zitat von Ahnungslos 3.0: „ Ich wiederhole es hier noch ein Mal: Die Gründe für die starke Position der polnischen Transportunternehmer im europäischen Transportmarkt sind heute in erster Linie ihre Professionalität, ihr Geschäftssinn und ihr Fleiss. Wer dahinter vor allem Dumping und irgendwelche illegale Machenschaften vermutet, macht es sich zu einfach. Die Hauptprobleme vieler deutscher TU sind hausgemacht. Bereits in lange zurückliegenden Zeiten, als nur wenige oder gar keine ausländischen …

Glückwunsch dem Erleuchteten Thommy, und jetzt mit passenden Avatar Der Turm steht doch in Warnemünde und leuchtet sicher bis zur Otto-Dix-Stadt

Zitat von thommygera: „Und woher nimmst Du diese Erkenntnis? “ In #9 schreibt der TE, das die 3 Kartons vernichtet wurden, trotz der Verfügung "Rückführung der komplett annahmeverweigerten Ware". Ist auch durch nachfolgenden Zitat belegt: Zitat von Felix2696: „Demzufolge hat der Auftraggeber/Eigentümer als erstes eine Falschaussage bekommen und vergeblich auf die 3 Kartons gewartet. “ Somit kann der Empfänger keine Verfügung zur Vernichtung gehabt haben. Wenn sich der Transportdienstleister das …

Nur der Hersteller als Eigentümer kann über die beschädigte Ware verfügen. Die Verfügung lautete wohl eindeutig, alles zurück zum Hersteller. Wenn die Vernichtung der 3 Kartons ohne Dokumentation erfolgte, haftet der Transportdienstleister wegen des fehlenden Verbringungsnachweises.

Ohje, was für ein grausiges Thema Mein alter Kopf gibt folgende Verjährungsfristen her: Frachtrechnung 1 Jahr plus X bis 31.12. Sonstige Rechnungen 3 Jahre plus X bis 31.12. (auch Standgeld ?) Palettenrechnung 1 Jahr plus X bis 31.12. bei einmaligen Transporten Palettenrechnung 3 Jahre plus X bis 31.12. bei Partnern mit Kontenführung Anmerkung: ich lass mich aber gerne belehren, da ich nicht beratungsresistent bin

Zitat von Thomma: „Ich weis ja nicht wie groß du bist, aber hast du nicht auch von den kleineren Fuhrunternehmen profitiert. “ Mittelstand mit gut 40 Frachtwagen und zwei, schon mehrjährig beschäftigte, selbstfahrende Unternehmer. So wie das Ziel aller Wirtschaftsunternehmen ist, haben auch wir für uns in Anspruch genommen, Geld zu verdienen. Und das immer mit Fair Play, in guten, wie auch in schlechten Zeiten. Denn miteinander gehts besser, als gegeneinander. Zitat von Thomma: „Ach so, dann wün…

Zitat von Thomma: „Mal schauen, ob du in 3 Monaten, auch noch ein müdes lächeln hast. Hochmut kommt oft vor dem Fall. Meistens versucht man auch bei solchen Preisen, den Betrieb am laufen zu halten. “ 1. In drei Monaten wird aus dem müden Lächeln ein entspanntes Lächeln, dann bin ich im Ruhestand. 2. Nach meiner unmaßgeblichen Meinung hat das nichts mit Hochmut zu tun, wenn ich nicht bereit bin, diese speziellen Anbieter bei der Gewinnmaximierung zu unterstützen. Auf meine Laufbahn zurück schaue…

Zitat von Peter5000: „Selbst der kann für 120 euro nicht Fahren wie sie im Moment in der Timocom für den Nahverkehr angboten werden .Ich glaube die haben alle dort nicht mehr den knall gehört bei solchen preisen . “ Sowas kann mich gar nicht aufregen, hab da nur ein müdes Lächeln übrig. Zum Zustandekommen eines Frachtvertrages gehören immer zwei, einer der anbietet und einer der zu den gebotenen Konditionen annimmt. Soweit mir bekannt ist, wird niemand zu seinem Glück gezwungen

Liegt es eventuell hier dran ???

Zitat von Grecko: „Ich hoffe dass das bloß Ironie war? Denn der Unterschied zwischen Koffer und Frigo ist nicht ohne... Probier mal zwei Gibos nebeneinander Breit im Frigo zu laden ohne ihn zu ruinieren... im Koffer klappt das... “ An dem Smiley und Beginn des nächsten Satzes sollte das Spässle erkennbar sein wink.png 2 Gibos breit oder 3 Gibos lang passen im Frigo bei einer Standardnutzbreite von 2.465 mm sowieso nicht, die stellste im Block längs / quer. Eine kleine Ausnahme sind Frigos mit so…

Zitat von Grecko: „Aber dann sollte der Kunde auch nicht nach einem Frigo, sondern nach einen Koffer fragen. “ Genau Grecko, wobei ein Koffer auch ein Frigo ist, halt nur ohne Aggregat Aber jetzt mal ernsthaft, lieferbare Innenhöhen für Kühlsattelauflieger bewegen sich zwischen 2.530 und 2.725 mm, wobei man 2.650 mm als Standard bezeichnet. Kleine Anmerkung am Rande: Es gibt noch, zumindest für uns, einen Exoten: der Tauti mit Kühlaggregat ! Die "FrigoLona" wird bevorzugt von spanischen Kollegen…

Bei uns alles (noch) im grünen Bereich. Presse läuft normal, Fashion mit gebremsten Schaum. Der Markt im Food / NonFood - Bereich ist völlig überhitzt, man merkt deutlich, das die "Gastarbeiter" fehlen. Ebenso brummt Skandinavien, die wollen auch noch bunkern, wohl gesteuert von der Angst, die Grenzen werden geschlossen, bzw. Fährverkehre eingestellt. (Und ja, auch unsere nordeuropäischen Nachbarn horten Lebensmittel)

Zitat von thommygera: „Selbst wenn es so wäre, was sollte das für Vorteile bringen? Das derzeitige Frachtaufkommen am deutschen Markt kann man bis Mittwoch zur Mittagspause komplett abfahren. Außerdem : welche Firma arbeitet schon am WE? Wie könnte man die Fahrer begeistern? Was wird mit der Wochenendruhezeit? “ @thommygera, Wie du schon erwähnst, ist das nationale Frachtaufkommen momentan sehr übersichtlich, mit Ausnahme Lebensmittel, oder Dank Covid19 schon Überlebensmittel ? Wohl deswegen wir…

Zitat von Robert123456789: „Hallo, Ist klar Ist an der A 12, Ausfahrt Neu Stahnsdorf “ Kurze Frage, wann wird denn die Ausfahrt Neu Stahnsdorf gebaut ?

Der Coronavirus ist harmloser als ein Grippevirus und macht mir persönlich keine Angst. Die Folgen sind es, die mir Sorgen bereiten ! Wie funktioniert denn heute unsere Welt ? Outsourcing, Just in Time, Globalisierung ! Wenn in diesem von Profitgier beherrschten Globalismus, ein Rädchen ins stottern kommt, ein Lieferant ausfällt (aktuell MTA Codogno), dann ist es eine Frage der Zeit, wann die Wirtschaft zum erliegen kommt. Seit 2008 ist die Wirtschaft ein klinisch toter Patient und wird nur mit …

Sei herzlich willkommen TempoRot ! Zitat von TempoRot: „Mittelständigen Logistikunternehmen “ /OT Klugscheißermodus an: Unternehmen lassen sich auf verschiedenste Art unterscheiden, z.B. nach Branche oder nach ihrer Größe: Kleinunternehmen, Großunternehmen und die dazwischen, die Unternehmen des Mittelstands. Das sind dann die mittelständischen Unternehmen. Dieses beinhaltet noch das alte Wort der Stände, das die Menschen in Klassen unterteilte: Sie zählten zum Adel, gehörten dem geistlichen Sta…

Zitat von colonia40: „Pakete per U-Bahn? “ Die Versuche gab es schon, ich glaube auf der Insel war es. Wurde als zu teuer wieder eingestampft. Neu und kreativ wäre die be"Scheuer"te Idee, es gleich flächendeckend zu versuchen, aber bei dem deutschen Behördenmarathon und Bautempo ist eh alles zu spät

Zitat von thommygera: „doch ... mach mal bitte “ Zitat von Xentin: „Na, dann warten wir mal auf die Auflösung “ Na gut Leute, ich glaube, ich muss liefern Der Wissbegierigkeit etwas ungläubig gegenüber stehend, gehe ich jetzt einfach mal von folgenden Hintergrund aus: In Deutschland bestehen zum Teil ausgeprägte regionale Unterschiede im Gebrauch von rhetorischen Stilmitteln. Diese Ungleichheiten machen sich nicht nur an Unterschieden zwischen den gebrauchten und neuen Bundesländern fest, sonder…

Zitat von Excelfan: „Jetzt musst Du aber auch 'Moddererpel' erklären! “ Ernsthaft ? Das glaub ich jetzt nicht