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Zitat von colonia40: „bei einigen meiner fahrer, gehe ich schon folgendermaßen ans telefon: "Fahrerbetreungstelefon.....Guten Tag! " :D“ Sehr gut, den muss ich mir unbedingt merken!

Denn mal viel Spass hier und herzlich willkommen.

Ich kann nur die letzte Frage beantworten: Viel Tonnage-wenig Kilometer = nach Tonnage abrechnen. Wenig Tonnage viele Kilometer: Tagessatz vereinbaren.

Da will ich mal wünschen das die Freude auch lange anhält. Willkommen hier im Forum.

Was ich bei der ganzen Sache am schlimmsten finde, die aus meiner Sicht wichtigsten, aber am kostenintensivsten Module (Ecotraining und Fahrsicherheitstraining) sind für den Erwerb der 95 gar nicht mehr vorgeschrieben. Es reicht mittlerweile lediglich aus, 2 der ersten drei Module zweimal zu absolvieren. Wir haben alle Module einmal durch und was gerade im Bereich Ecotraining aus den Fahrzeuge an Kraftstoffsparpotential herauszuholen ist, war mehr als bemerkenswert und spielt die Kosten für dies…

Zitat von writz: „und davor stand doch auf jeder Plane vorne noch in Magenta: ServicePartner von T-Mobile also beim Waberer. Und jetzt wird er halt größer. Ist doch immer so...was willst machen ? Wenn wir unsere Kunden nicht dazu "erziehen" können, dass Qualität Ihren Preisen hat dann wird das immer schlimmer. Habe die Woche Erfahren, dass ich ein großes Streckengeschäft aus Spanien verloren habe. Bestpreis 1.300 € bei 1649km. Heute hatte es der Waberer in der Timo So macht arbeiten Spaß“ Aber d…

Haben diese "Bachelorstudenten" dir denn auch erklärt, was ein "einfacher" Betriebswirt ist? Du musst dir auch die Fragen stellen und beantworten, warum du studieren willst und was du erreichen willst. Du musst dir zuerst deine persönlichen Ziele definieren, dann beantwortet sich die Frage welches Studium es sein soll von ganz alleine. Da gibt es jetzt nicht genau das "richtige" Studium. Finde raus was zu dir am besten passt. Dann spielt es auch keine Rolle, was am besten angesehen ist und was n…

Zitat von derkerl: „Machen die Fahrer die 95 und sind noch genauso "doof" wie vorher... Die einfachsten Handschritte wie Reifen wechseln oder mal die Beläge von der Scheibenbremse...Nein muss die Werkstatt raus kommen... Ach ja "Arbeitsschutz"....Weicheier sind wir geworden...Ohne stolz oder sonstiges ... Aber gut Trucker sein kann jeder, aber Berufskraftfahrer nicht!“ Sag nicht "wir" wenn du von dir selbst spichst!

Ich bin mal gespannt, in welchem Rahmen die 7,5Tonner bemautet werden? Ich glaube auch das die jenigen hier die das nicht gut finden darauf abzielen, das ich mit so einem Fahrzeug max. 5to (inkl Anhänger) Nutzlast bewegen kann und die Befürchtung im Raum steht, dass die Mauthöhe ungleich bemessen wird.

Im Prinzip hast du dir die Fragen schon selbst halb beantwortet. Grundsätzlich bin ich der Meinung, wer noch jung ist und die Möglichkeiten hat, sollte unbedingt studieren gehen. Die Richtung hängt von deinen persönlichen Präferenzen ab, willst du eher ins Management dann ist BWL sicher eine gute Wahl, willst du jedoch selbst noch mit "handanlegen" und was direkt an der "Front" bewirken, ist Logistikmanagement die in dem Fall günstigere Wahl. Obwohl ich dir im Bezug auf das Sachbarbeitergehalt w…

Herzlich willkommen.

Eine weitere Möglichkeit wäre evtl. Gartenbaufirmen, die im Frühjahr/Sommer ihre gezüchteten Pflanzen vermarkten und meist für diese Zeit Aushilfsfahrer suchen. Im Winter ist da dann meistens nicht viel los.

Noch jemand aus dem Norden, dann mal Herzlich Willkommen.

Zitat von pepperoni: „Hallo Liebe Truckergemeinde, ich heiße Fabian, bin 23 Jahre alt und arbeite bei einer Firma die in einigen Bereichen mit Truckern zu tun hat. Ich betreue gerade ein Projekt, bei dem es unter anderem auch darum geht Truckern gewisse "Goodies" als Abgabeartikel zu schenken. Das sollen natürlich nur solche Dinge sein, die ein Trucker gebrauchen kann. Ich wäre euch sehr dankbar, wenn Ihr mir ein Paar Ideen/Anregung gebt, was ihr gebrauchen könntet, worüber ihr euch freuen würde…

Zitat von colonia40: „grundsätzlich richtig, das wir "auch" profitieren, aber das hier innerdeutsch Fahrten für unter 1€ usw. gefahren werden, weil der / die Fahrer auch nur 1000€ verdienen, das muss und kann ich als deutscher spediteur nicht gut finden und ich denke das sieht jeder so... die preise werden sich daran anpassen und dann gucken wir hier alle dumm.... soviel zu meiner einschätzung“ Das wird mittlerweile tatsächlich oft so gehandhabt. Aber glaubt mal, auch diese Zeiten werden wieder …

Zitat von Moderator-1: „Schau bitte auf das Thread-Datum Du musst keine fast 6 JAhre alten Beiträge aus dem Keller holen :D“ Warum schließt ihr nicht diese Uraltthreads?

Mahlzeit und herzlich willkommen. Ist ja in letzter Zeit gut was los hier.

Zitat von TaWi: „1. jawohl - Wingliner und zweitens... ich steh auf Popcorn aber ja, dann macht mal feierabend *Einstands-Kiste Bier hinstell* und die Einladung auf Popcorn hab ich ja wohl auch schon gepostet, ne saw? Liebe Grüße :D“ Ja, daß hast du.

Zitat von jan64: „Siehe Top. genau das ist die Sichtweise der verladenden Unternehmen. Deshalb glaube ich auch nicht an eine deutliche Erhöhung der Frachten wegen Fahrermangels. Die Lobbyisten der Wirtschaftsunternehmen werden schon auf Regelungen ala Greencards oder vereinfachte Marktzugangsbedingungen für TU's und Fahrern aus weiß Gott woher drängen, um die für die Gesamtwirtschaft ach so schädlichen hohen Transportkosten zu vermeiden.“ Das wäre sicher eine Möglichkeit, aber dann müssten Sie d…

Zitat von Blauer Teufel: „habt ihr gestern die nachrichten gehört? audi (vw) rekordumsatz, rekordgewinne aber zukünftig streben sie mehr gewinn pro fahrzeug an. wie lässt das sich umsetzen? zulieferer und transportunternehmen noch weiter im preis drücken :cursing:“ Es bleibt wie es ist, die Reichen werden immer reicher und die Armen bleiben arm. Genauso siehts mit EON aus, haben gewinneinbrüche zu verzeichnen...waren 2013 nur noch 2 Milliarden Gewinn. Deswegen werden die Strompreise auch weiter …