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gegooglet und gefunden

das mit dem kaputt fahren kenn ich zu gut, das schaffen unsere fahrer auf ihren täglichen touren(immer die selben) schon nach 2 stunden lenkzeit. fahren würde ich selber erstmal und ich kann von mir behaupten, dass ich ein guter und gewissenhafter fahrer bin. was ist TimoCom?

ich habe nicht gesagt, dass ich den crafter mit langem überhang habe

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Zitat: „Original von ktl24 @TTP, Vorne 2 längst rein und die anderen 4 hinten dran Quer... Wo ist das Problem? Hat gestern noch funktionniert... “ geht aber nur bei dem mit überhang (7,3m gesamtlänge)

Zitat: „Original von T.T.P. Hi lumpi, muß leider eine OT-Frage stellen. Ich habe auch den ein oder anderen Crafter. Wie um Himmels Willen bekommst du 6 Pal in dein Auto? Du hast wahrscheinlich den mit Überhang (4,70m), oder? Hab ich auch, bekomm aber nur 5 Pal rein. Bindest du dir eine Pal auf den Dachträger? ;)“ da muss der fahrer nur flexibel sein. also ich packe die 6te ab und fülle damit den leeren raum :] hab mich warscheinlich falsch ausgedrückt, hätte nicht das wort stellplätze benutzen d…

Hi, ich suche für und mit meinem Arbeitgeber Touren übers Wochenende. Wir fahren VW-Crafter Kastenwagen mit 6 Stellplätzen(14m³ Laderaumvolumen) und einer max. Zuladung von 1,2t. Anfangs würden wir ein Auto einsetzen und später dann vielleicht auch mehr. Standort der Autos ist in der Umgebung von Hamburg. Bei Angeboten bitte pn an mich. mfg lumpi (TCH-Transporte)

Zitat: „ @lumpi na wenn der kipper umkippt, ist es schlimmer als wenn er garnicht kippt jo passiert öfters das der kipper nicht kippt, aber der winter ist eine viel größere herausforderung, wenn alles kleben bleibt “ dit war alles im a***h an dem teil. wenns mal nicht funzt kann ick dit ja verstehen, aber nich wenn es jarnich mehr will.

Zitat: „Original von 0815Kutscher hallo oh, oh wenn ich das hör..., ... 20 gurte, 7 auslader bähhhh!! kippä = 1 auf--- 1 ab @lumpi dann bleibt ja nur ein kipper im nahverkehr! da brauch er nicht viel machen, und ist abends daheim! und er verdient mehr als so ein paletten kutscher ;)“ alles probiert aber als der kipper nicht mehr kippte wars auch wieder vorbei. da kann einem ja nur die lust vergehen.

@grani er bindet den netten herschaften von der hartzIV stelle ja nicht auf die nase, das er wegen arbeit nicht mehr umziehen will. in der regel verläuft es so, dass die inhaber von auswertigen firmen einsehen, dass es schwachsinn wäre für diesen job umzuziehen. was mir auch schon wieder zu denken gibt. meist wird gefragt: merken die noch was? aber die merken anscheinend selber, dass sie den leuten zu wenig geld bezahlen und lassen dies auch noch durch blicken. armes deutschland kann ich da nur …

@daffan wo genau ist denn dein standort in S-A?

Zitat: „Da hast du von den Empfängern auch Trinkgeldbekommen. :D“ ihr bekommt wenigstens noch trinkgeld, bei mir borgen sich die eltern bei den kindern 50cent damit se ihre pakete passend bezahlen können

dake für das angebot aber genau das möchte er nicht mehr machen, die nächte im auto verbringen. aber mich würde mal interessieren wo die LKWs stehen?

@top 12 jahre bei Kleinschmidt & Klavehn die als subi für einen deutschen automobilhersteller gefahren sind bis der auftrag verloren ging. dann wollten sie ihn nach bremen verfrachten und da hat er aufgehört. @ T.T.P. familie ist nicht mehr so wirklich. beide söhne sind raus, einer in schleswig-holstein(Ich :D) und einer in nürnberg. "nur" noch die kranken eltern und das hält ihn glaube ich da.

@granitteufel die kuriere bei hermes sind doch arme schweine, ich weis das weil ich bei GLS arbeite und wir haben weniger arbeit als die bei hermes und verdienen 300 euronen mehr im monat. @daffan bei dachser hier im osten halten es nichtmal die 25jährigen lange aus, die sind noch ärmer dran als die bei hermes. und genau das is das was ich meine. man kann es vergessen im osten im hohen alter eine anständige arbeit zu finden mit angemessener bezahlung. da bleiben nur noch zwei möglichkeiten übrig…

bevor ich meine antwort schreibe muss ich wohl erstmal aufklären, dass ich nicht derjeniege bin über den wir hier schreiben. so und nu zu meiner antwort. ich weis z.B. von ProWell dass es ne tolle firma mit super klima ist. Aber, ich weis auch von dem 58jährigen, dass er keine Wochenfahrten mehr machen möchte denn dies hat er lange genug getan. Und ProWell sehe ich jeden Montag Morgen um 5:00 Uhr in Tornesch an der A23 auf'n Autohof stehen. Und das ist nix mehr für ihn. Was man glaube ich auch v…

und was wollt ihr mir damit jetzt sagen?

er verlangte ja nicht den LKW mit nach hause nehmen zu dürfen. aber bei 1100 netto und 200euro spritkosten im monat, was bleibt denn da noch? auch im Osten steigen die Lebenserhaltungskosten. ein angemessener Lohn wäre doch angebracht. es ist mir auch klar,dass ein 58jähriger nicht gerne von TUs eingestellt wird. am besten sind sie 25 jahre alt und haben 30 jahre erfahrung?

reichen 35 jahre erfahrung nicht als referenz?

Warum werden einen 58-jährigen Berufskraftfahrer eigentlich keine vernünftiegen Jobangebote gemacht? Einem Berfuskraftfahrer mit 35-jähriger Berufserfahrung, mit ADR-Schein und Fahrerkarte sollte es doch eigentlich trotz seines "hohen" Alters möglich sein zumutbare Arbeit zu bekommen. Nein! Dann werden Angebote gemacht wie z.B.mit Kipper von Baustelle zu Baustelle zu fahren,mit Autos die kurz vor dem Auseinanderfallen sind oder zu zweit auf dem Bock in 16 Stunden Darmstadt und wieder zurück für …