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Wie das zusammen hängt, ist so auf den 2.Blick komisch. Manche Niederlassungen firmieren als GbR, manche als GmbH&Co. KG, UG gibts auch. Aber alle die selbe Homepage. Wahrscheinlich irgend so ein Franchising-Dingsbums.

Also für´s Ausland würd ich dir den Wisch dringend empfehlen. Ösiland weiß ich nicht, aber in B+FR ist das Pflicht, sonst kann das böse enden. Du kennst ja das Preisgefüge für die entsprechenden Länder. Dem Schleuder würd ich aus dem Weg gehen.

Das mit dem Urlaubsschein für Selbständige wollten die Jungs vom BAG auch schon bei mir probieren. Preis war glaub ich 15€ pro fehlendem Tag. Hab ich aber nicht gezahlt. Ist aber auch schon ewig her. Ich hab die Karte immer drin, außer bei Werkstattterminen. Also wird alles aufgezeichnet; die wollten mir aber einreden, dass ich ja noch ein andres Fahrzeug mit analogem Tacho fahren könnte, auch wenn meine Karte in dem einen LKW steckt. Die haben echt blühende Fantasien, gucken wahrscheinlich zu v…

Sky, weil Du grad die Banane, will sagen Berger, erwähnst. Mir hat vor Kurzem mal so ein Berger-light-mit-Coilmulde-Fahrer erzählt, wenn er ein Coil reinkriegt und vorher die Seite aufmachen muß wegen Kranfahrer; kriegt der die Plane nach der Beladung nicht mehr zu. Da würden gute 10-15cm Plane auf der Seite fehlen, so biegt sich das Teil angeblich durch. Ist das echt so schlimm, oder ist das wieder Truckerlatein? Ich weiß jetzt ehrlich gesagt nicht mal, ob´s den Berger mit Coilmulde überhaupt g…

Zitat von gelöschter User 5: „Habe mir hier so ein Teil angeschaut von den Bierkutschern, möchte wissen ob das alles so hält!“ Ich trau dem allen nicht so wirklich. Hab schon Getränkekoffer gesehen, die das ganze Zeugs auf der Piste verloren haben. Ich hau da mal lieber ein Bändel drum. Und in der Zeit, wo im E-Fall der Bergungsdienst die Scherben von der Piste fegt, schütt ich mir den Fahrertrunk in den Kopp.

Ziegel, beide Seiten auf, mmhhh, riecht nach Creaton. Im Übrigen, ich fahre schon angepaßt, denk ich mal. Autobahn Anschlag, ordentliche Landstraße bin ich auch nicht der Langsamste. Aber in Kurven, Auffahrten usw. wird der Stra(h)lemann drüber getragen.

Gurten mit Zerti geht genau so wie ohne. Ich weiß nicht, mir sieht das alles recht wacklig aus. 40 Kisten auf ner Euro, ohne irgendein Bändel oder Stretch oder so was. Hab ja eh meine 30 großen Baustoffkantenschoner mit und vom Ziegelkutschen bin ich das Anknoteln gewohnt. Bei meiner Fahrweise ist das vielleicht auch besser so.

Jau, mir ist die Suppe den Arsch lang runtergelaufen, so ne Hektik haben die gemacht. Und, jetzt nicht lachen,ich hab ja noch gegurtet, trotz Zertifikat. Gab dafür noch nen extra Fahrertrunk dazu, hab ja auch entsprechend geschwitzt.

Zitat von gelöschter User 4: „War heute auf der Bit und mich hats fast aus den Schuhen gehauen. Obwohl eher tote-Hose-Zeit war der Hof voll, aber kein Wunder: Gestern haben die fast den ganzen Tag Däumschen gedreht, weil kein LKW angekommen ist. Da war wohl das ein oder andere Lager leer. :D“ Letzte Woche Montag in Warstein gewesen. Kurz vor 20Uhr rein; halb 9 war ich schon wieder weg. Mit Leergut runter und Vollgut rauf nicht schlecht. 0 Wartezeit.

Zitat von actro: „Wenn dann Jever. Aber das lohnt bei mir nicht, seit meinem Herzkasper trinke ich nur noch 2 Bier im Jahr..“ Du hast Geschmack. Es dürfen aber bei mir gerne paar mehr sein als 2 im Jahr.

Na ja, war bloß so ne Idee. Kann schon sein, dass Marek hier jetzt schon im KEP-Bereich sein Unwesen treibt. Bei uns in Grenznähe sind´s aber noch alles Einheimische. Und sehen noch alle zivilisiert aus, Autos auch O.K.; auch bei Herpes. Die zerrammelteste Karre fährt sogar die normale gelbe Post.

Kann aber auch sein, dass Marek sich preiswert nen Transporter organisiert hat und den die Werbung nicht stört.

@ zwergheinrich Das könnte bei der von mir genannten Tour klappen. Bin mir zu 99% sicher, um welche Tour und Ladung es sich handelt; hab ich selber schon mehrfach gefahren. Warenwert 60-80Tausend. Edles Baustellenmaterial; ging vom Pott weg nach PLZ 02. Durchaus möglich, dass der die Tour an nen Osteuropäer weitervertickt hat. Das sind Sachen, die wirst du überall mit Kußhand los. Wenn der Kutscher "vergißt", in Cottbus von der Autobahn abzufahren, ist das Zeugs in ner halben Stunde in Polen und…

Hab ich doch richtig geraten. Ich kann das nur schwer erkennen, fast nur rote Striche bei mir.

Wenn das der ist, der hier im Forum schon ausgiebig diskutiert wurde, hat er gestern auch zugeschlagen. 750€ waren vom Erstspedi angesagt, kurze Zeit später von besagtem für 680€ reingesetzt.

Oh Gott, oh Gott.

Plane haben die bei mir 3 oder 4x in einem Jahr geschlitzt; jetzt ist Gott sei Dank seit fast 5Jahren Ruhe. Man achtet halt bissel darauf, wo man übernachtet. Man steht nicht immer optimal; aber die von Grani als "Heckenscheißerparkplätze" bezeichneten dunklen Parkplätze sollte man tunlichst meiden.

Also daß vor 15Jahren eine Spedition für 350km läppische 250DM haben wollte, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Da fing ich ich grad an mit fahren und hatte meinen damaligen Chef mal so bissel abgeklopft. Der meinte damals schon , 2Mark pro km bei Langstrecke, drunter gehts nicht. Und das noch im tiefsten Osten. Da hattest du damals aber wirklich nen Super-Freundschaftspreis mit Frühbucherrabatt gekriegt.

Bei mir hier in der Gegend sind komischerweise die Markentanken seit ca. einer Woche so 5-8Cent günstiger wie die Freien. Gestern Aral, Esso und Jet 1,36, Freie seit 10Tagen 1,44 wie angenagelt.

Zwerg, wieso hart. Ich mags gern herb. An so ne Brühe wie Hasseröder, Freiberger, unser Lokalbier "Landskron" oder anderweitige Schlutze komm ich nicht ran. Das ist so eklig süß, da klebt schon die Flasche. Da schaf ich das, den ganzen Abend an einer Flasche zu nuckeln. Und Bayernschlempe, Weizenbier und dgl. geht gar nicht.