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Nicht unbedingt, kann auch sein das die Ware komplett vernichtet werden muß und das extra kostet. Es gibt da eine Vielzahl von besonderen Gesetzen über Markenrecht usw. - die unterstellen Dir Du verkaufst deren Ware z.B. zum Dumpingpreis bei ebay.

halbe Stunde zuviel und 2 h zuviel in der Doppelwoche können beim ersten Mal noch mit Verwarnung gehen. Eine Pause zuviel macht doch nichts, besser als zuwenig Pause, aber fehlender Urlaubsschein geht nicht. Ein Urlaubsschein kann nicht fehlen, es werden die fehlenden Tagesnachweise gerechnet und das ist ein grosses Problem

Die kaputte Scheibe übernimmt die Teilkasko nur hat man da gewöhnlich bei einem LKW 500 Euro Selbstbeteiligung und soviel darf eine Seitenscheibe nicht kosten. Das private Sachen die im LKW lagen von der KFZ Versicherung übernommen werden glaube ich nicht. Kann mir auch nicht vorstellen das ein Navi und ein mobiler TV 500 Euro kosten.

@stefftansania Konnte ich mir ja von oben anschauen als ich mit der Ethopienair von Arusha über Mombasa und Addis Abeba zurückgeflogen bin. In der Maschine von Ethopienair war überall Werbung für Addis Abeba als "Die sicherste Stadt der Region" und beim Zwischenstopp in der Stadt hatte ich dann eine Nacht Aufenthalt und wir konnten uns selbst überzeugen wie sicher eine Stadt in dieser Region nur sein kann wo in jedem Nachbarland Bürgerkrieg ist und in jeder Region irgendwelche Stammeskonflikte a…

"Es ist kaum gut zu machen, da ich sämtliche Flüge und Planungen umdisponieren muß. Zusätzliche Flüge sind zwingend erforderlich." Ich stelle es mir recht schwer vor diese Folgeschäden vor Gericht glaubhaft zu machen. Es schon schon fraglich, ob man berhaupt bei Transporten über Mombasa in den Südsudan und damit in eine Kriesenregion schlechthin mit Termindruck argumentieren kann. Wenn ich nach CMR Recht grenzberschreitend transportiere, dann hafte ich bei Verspätung bis max in Höhe des Transpor…

"Jetzt mal ehrlich....ich kann mir nicht vorstellen, dass man für 190 € eine solche Tour wirtschaftlich fahren kann...." Die Kunst besteht halt nicht darin vom Kunden möglichst hohe Preise zu bekommen - das ist zwar auch eine Kunst läuft aber besser mit den Klassikern wie Staubsauger, Kaffemaschinen, Clubmitgliedschaften etc und nicht mit simplen Transportdienstleistungen. Die Kunst besteht darin bei den Ausgaben wirtschaftlicher zu organisieren als der Mitbewerber oder zumindest zeitweise durch…

Am WE in Barcelona 1,41 in Andorra 1,19, in Frankreich am Automaten 1,32 und an der Autobahn 1,57

187,90 € all in, aber wichtig ist ja nicht das Geld sondern der Fahrer muß Spaß dabei haben und der Kunde muß zufrieden sein. 12 h am Tag sind leider schon ein kleine "Spaßbremse" zumindest für die Fahrer die ich kenne. Besser mit 8 h kalkulieren (Man kann dem Fahrer später sagen das alle anderen das in 8 h geschafft haben und wenn er zu langsam ist kann er ja deshalb nicht erwarten noch Überstunden bezahlt zu bekommen) Beim Preis geht sicher noch einiges, weil man in NRW für 12 tonner ja Bezugs…

Was heißt "nicht besonders geschüttelt"? Der Straßenzustand ist halt nicht verhandelbar und was heißt "bestimmte Temperatur"? Im Winter ist es im Osten eher schwer eine bestimmte Temperatur nicht zu unterschreiten als umgekehrt. Ansonsten fallen mir da ein: Kroop + Co aus Hamburg oder Hellmann East aus Maintal Ich fahre manchmal für die und würde denen meine Fracht jederzeit anvertrauen.

Langweilig, warum nicht was wirklich innovatives? Z.B. Warmluftzelte über die Autohöfe, sowas wie beim Cargolifter-Hangar. Da fühlen sich die Trucker dann wie im Tropical Island. Oder man könnte auch etwas am Trucker Genpol experimentieren und das Gen entfernen welches die Menschen frieren läßt

Strafen ok, aber die müssen schon angemessen sein und nicht existenzvernichtend und wenn ein kleines Fuhrunternehmen für sowas schon eine 4stellige Strafe zahlen muß ist das existenzvernichtend. Wenn mein Fahrer einen von den Uniformierten der ihn stoppen will platt fährt ist es fahrlässige Tötung und dafür gibt es beim ersten Mal zwei Jahre auf Bewährung, evtl kostenlosen Strafverteidiger vom Staat und wenn es beim zweiten Mal nicht mehr mit Bewährung geht dann werden es bei guter Führung im Kn…

Was ich geschildet habe ist schon einige Jahre her. Das waren die Gründe warum ich heute mit einer polnischen Firma arbeite und polnische Fahrer eingestellt habe. Ich bin sicher der Letzte der Polen vor Deutschen vorziehen würde und ich bin mit der derzeitigen Situation alles andere als zufrieden. Brauchbare Fahrer aus Polen findet man eigentlich nur in den alten deutschen Siedlungsgebieten und da eigentlich auch schon nicht mehr. Heute würde ich sagen das der Arbeitsmarkt in Polen schon genauso…

Keine Chance als Arbeitgeber ist man immer der Arsch. Was hab ich schon alles versucht. Fahrer macht 10.000 Schaden fahrlässig. Im Arbeitsvertrag steht 500 Euro Lohnabzug bei Fahrlässigkeit. Natürlich ging er zum Arbeitsgericht und das entscheidet sowas geht in Deutschland nicht. Vom Lohn geht überhaupt garnichts. Erst muss der Lohn gezahlt werden und dann kann man was zurückeinklagen. Ok habe ich geklagt und gewonnen zumindest zum Teil. Er sollte 20 Raten zu 25 Euro im Monat zahlen. 2 Raten kam…

Über Religion kann man lange reden. Ich beneide jeden der seinen Glauben hat und sich nicht mit der Angst vor dem Ungewissen qualen muß wie ich es tue. Es ist leider eine besondere Gnade die nicht jeder hat, wider den eigenen Verstand etwas zu glauben. Auf der anderen Seite war die Religion auch immer für unsere Gesellschaft eine nützliche Sache als Ordnungsmacht die ethische Werte geschaffen hat auch wenn nicht jeder die gleich verstanden hat. Heute geht es aber in der Welt nicht wirklich um de…

"Monning zum Zoo und über die Kö" ok ok ich kann zwar ganz gut Deutsch und komme nicht vom Ural sondern von der Elbe, aber das hätt ich auch nicht verstanden. Vor ein paar Jahren als ich noch dachte ich könnte mit meinen Sattelzügen expandieren und neue Fahrer gesucht hatte, da habe ich durch die Vermittlung eines guten Freundes aus meiner politisch aktiven Zeit in der Ukraine zwei gute erfahrene LKW Fahrer aus der Ukraine kennen gelernt und wollte sie gerne einstellen. Die Arbeitserlaubnis war …

Die Arbeitszeit von Selbständigen kann man meiner Meinung nach nicht regulieren, denn 48 Stunden in der Woche reichen halt nicht aus um allen staatlichen Kontrollwahn-Verpflichtungen für Selbständige nachzukommen: Steuererklärungen abgeben, Kontrollmeldungen abgeben, Gesetzesänderungen zu Kenntnis nehmen, Sozialversicherungsmeldungen abgeben, Kontrollmeldungen erstellen, Abgaben überweisen, Arbeitszeitnachweise archivieren, Auflagen des arbeitsmedizinischen Diestes ausführen, Beitragsnachweise ü…

Dieser Beitrag ist bezeichnend für die Branche. Der Normalbürger denkt wohl ein Kurier braucht nur ein Auto und schon ist er ein Kurier. Man erwartet von uns keinerlei Qualifikation. Ist echt deprimierend. Was würde man denken wenn ich mich in einem Medizinerforum melde ich schreibe ich habe zu Weihnachten ein Set mit Skalpel und Adernklemme bekommen und möchte jetzt als Nebenjob Blinddärme entfernen?

Das stört mich genauso, aber es gibt noch ein weiteres Ärgernis und das ist das unzureichende Unfallmanament des Staates. Warum muß eine Autobahn für Stunden gesperrt sein nach einem Unfall? Warum wird der Verkehr nicht intelligent ab und umgeleitet? Warum ist es nicht mörlich in Minuten zu räumen statt in Stunden?

Das ist aber nur die Sicht der arbeitenden Minderheit. In der demokratischen Gesellschaft gibt es auch noch viele anderen Sichtweisen, da gibt es z.B. die stände wachsende Zahl der sich Langweilenden die nicht arbeiten können, nichts haben und ausgehalten werden. Die zahlen zwar nichts werden aber auch nie was haben ausser viel Nachwuch. Dann gibt es eine Sicht derer die diese Demokratie verwalten. Sie leben davon die steigende Zahl der Gelangweilten zu unterhalten und am Leben zu erhalten und g…

Für Skandinavien kann ich HIT empfehlen. Fahre für die mit Sprinter als Sub sehr viel, funktioniert alles sehr gut. HIT gehört zur schwedischen Post.