Suchergebnisse

ohje, da wirft der exmado nochmal geld hinterher, anwaltkosten, ausfall da er vor gericht erscheinen muss etc., mensch einige dich mit deinem sub, mache 50:50, bezahl die rechnung, hake es als lehrgeld ab und gut ist. wegen sowas bekomme ich schon lange keine schlaflosen nächte mehr und opfere meine nerven, aber vielleicht sind die zwölfhundert quieker ja schon existenzgefährdend für exmade, aber sorry, dann hast du ganz andere probleme als dieses standgeld-......

Zitat von aqva: „Bei solchen Zusatzkosten muss ich lachen, nur deutsche Transportunternehmer bringen sowas zusammen. Hast du nicht überlegt bevor du die Email losgeschickt hast? “ Gier frisst Hirn

hier geht es nicht um "meiner Meinung nach" sondern um Fakten, fakt ist der Fahrer ist reingefahren und hat sich festgefahren, wer soll da dran schuld sein ? wenn du so ein großzügiger mensch bist, zahl deinem tu die rechnung und jammer nicht rum... daher, schuster bleib bei deinen leisten.... lass es in zukunft lieber die profis machen...

richtig, du solltest daraus lernen, oder lasse es beim nächsten mal einfach die profis im schwertransportsektor machen, bender etc, die müssen auch nicht in internetfornen nach der rechtlichen lage fragen nachdem das kind im brunnen liegt, hier war wieder einer am werk, der dachte die spezialisten sind zu teuer, frag mal den exmado, exmado roch das rosse geld ohne fachliche expertiese, nun mus exmado lehrgeld bezahlen.... mir hat mal einer gesagt, "fehler müssen wehtun, sonst macht man sie immer…

fakt ist, der fahrer ist auf die wiese gefahren, da er qualifiziert ist, hätte er es ablehnen müssen, die dummheit des fahrers jetzt in rechnung zu stellen ist fast schon dreist, zumal du selber geschrieben hast " schlamm etc" da hat der bärenbruder schon völlig recht, du kannst froh sein das der empfänger nicht den spieß rumdreht und es dir in rechnung stellt. wäre dein fahrer draussen stehengeblieben, hätte gesagt das er nicht reinfahren kann da es der untergrund nicht hergibt, da hättest du k…

was hast du denn für ein fahrzeug gehabt, das reinigungskosten und standzeit diese hohe summe betragen, hast du im maybach transportiert? hört sich für mich eher so an, als wolltest du dich mal so richtig ausschnieben, tja das würde ich dir auch nicht bezahlen, geh doch vor gericht und weise deine kosten nach, ganz schnell wirs du deine 1320,- halbieren, so was kommt davon wenn mann den hals nicht voll genug bekommt, wie gesagt ich würde mich an dem kunden seiner stelle verklagen lassen....

na ja, der eine aus 04 war aber nicht erst jetzt, das ist schon eine weile her, das hat nichts mit maut etc zu tun..... hauptsache stammtischparolen dreschen, war bestimmt die regierung dran schuld ,

na ja, da haben wir unterscheidliche sichtweisen, habe in meiner zeit solche fälle wie o.g. genannt noch nicht ghabt, aber das kommt bestimmt davon, wenn hans dampf dem anderen hans dampf einen auftrag gibt

ein ordentlicher Spediteur hängt die entsprechende RG hinten ran, aber mal ehrlich, wegen 680,- das einer Versicherung übergeben?

also ich würde an seiner stelle einen osterausflug machen, mit ein wenig geographiewissen kommt er schon per wasser bis nahezu runter, für die letzten paar kilometer müßte er sich dann etwas einfallen lassen

für ein jahr alt, 0815 auflieger, da träumt aber jemand ganz gewaltig

@ thommy, da bauen sie bestimmt als nächstes eine chipfabrik und ein krankenhaus nach gera, bei den ganzen ingenieuren und ärzten die dort jetzt einziehen habt ihr wenigsten keinen fachkräftemangel, was habt ihr für ein glück, nun noch ein paar windräder in die nähe von deinem wohngrundstück, da ist der wohlstand gesichert, da brauchst du auch keine reifen mehr von michelin, da kannst du dann deine kinder mit dem helikopter zur schule bringen

@ thommy, das ist germany.... work live balance diese woche kam ein bericht, nachdem der durchschnittliche arbeitnehmer in unserem land 20tage krank ist, nehmen wir dann noch den urlaub hinzu, da ist er ja dann schonmal ein viertel jahr nicht da. mich würde ja mal interessieren, warum bei immer besseren arbeitsbedingungen und immer mehr live balance der bürger 20tag im schnitt krank ist, scheinbar sind die doch besseren abreitsbedingung im vergleich zu vor 20 jahren nicht gut für die gesundheit

meine sind glaube alle e6, aber sorry, wenn ich die maut bis nach der 2. kommastelle errechnen muß/müßte und die prozentuale erhöhung ebenfalls bis nach der 2. kommastelle berechnen muß nur um das sich der laden rechnet, da schraube ich lieber die schilder ab und bleibe bis märz stehen, dann hat es sich eh eingependelt, aber in manch einem forum gibt es sogar extra tabellen um die neue maut zu berechnen.... hiiilfe, das sind dann bestimmt die gleichen, die erstmal die kilometer von dresden nach …

@ thommy, du gehst bei deiner rechnung von gleichbleibenden mengen aus, was machst du wenn die preise am spotmarkt aufgrund unseres negativen wirtschaftswachstums sich anders entwickeln? da kommst du mit deinen 10% nicht mehr hin, da dich die kosten im rückladungsbereich auffressen und deine ausgehenden 10 Prozent schier auffressen. ich weiß ja nicht ob du dicke mit den mineralölkonzernen bist und (psst) insiderinfos hast, aber ich glaube nicht das die nur die co2 abgabe weiterleiten, die runden…

@ exmado, betätige dich doch im bereich klempner / heizugsinstalation, dort bekommst du von kunden auch interassante anfragen, wenn du denen ne neue wärmepumpe zzgl heizung installierst, da kannst du dich auch mal probieren und kannst mit deinem bonsai gleich noch das material vom herstellerwerk holen, also praktisch alles aus einer hand, da hast du dann eine wertschöpfung die seines gleich sucht, meldest dich schnell noch im klempnerforum an, hier bekommst du die tips wier der kessel aus dem ke…

@'thommygera, er wird aber keinen großen fisch fangen, da er scheinbar für keinen Teich die richtige Angel bzw. den richtigen Angelhaken hat

@ ahnungslos, genau so meinte ich das und der markt wird sich auch dort einpendeln, man muß sich eben anpassen. aber momentan wird in unserer branche angst und schrecken verbreitet, ich sag immer "angst ist kein guter begleiter", das sag ich auch zum kind.

meist haben aber die vertragspartner der automobilhersteller ebenfalls die Lagergeschäfte mit, übernehmen die sonderfahrten etc., da sollte man es schon im großen und ganzen sehen, und ich kann mir nicht vorstelllen das die industrie ihre langjährigen dienstleister über die wupper gehen lässt, das ist wie wenn du mit 20 fahrzeugen für einen speditionskonzern/Standort fährst, die wissen genau was du an geld brauchst um nicht zu sterben, und soviel lassen sie dir und eben aber auch nicht mehr, war…

@Ahnungslos 3.0, ich praktiziere es so, lasse mir die tc nummer geben, schaue dann nach wieviel disponenten dort sind, da kann man schon erkennen ob es "reseller" sind bzw. ob sie es selber machen. wenn jeder dort ein wenig mitmacht, dann würde es auch nicht zu solchen auswüchsen kommen, da gebe ich lieber den kleinen tu mit mein zwei disponenten eine ladung, aber über die jahre hat man da schon ein kleines gespür und meißt setzt man auch die gleichen wieder ein, will nicht sagen das man es 100%…