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@jogojogo wenn du eine Geschäftsidee in einer anderen Branche hättest, wird dir die Bank eher Gelder zur Verfügung stellen. Die Transportbranche ist für die Bank ein ziemlich großes Risiko. Z.B. wegen der bekannten Zahlungsmoral. Nimm den Rat der letzten 2 Beiträge an.

Hallo JogoJogo, die Existenzförderung der KfW bekommt man nur über die Hausbank, die deinem Vorhaben zustimmen muss. In der Regel kein leichter Weg.

@kühltaxi Kopien gelten nicht

Vermute ich auch. Muss er aber selber wissen, ob er es macht oder nicht. Bei den Info´s, die er bekommen hat, weiß er wenigstens, welches Risiko er eingeht.

Purer Wahnsinn. Das ist doch schon die Schmerzgrenze bei einem Transporter, der noch eine Rückladung in Petto hat.

@daffan na ja, sooo klein auch wieder nicht. und wir haben immerhin die Bahn mit den oben angebrachten Rädern, die sonst keiner in Old Germany hat.

@dete Nur zur Info: Ich bin nicht eingebildet, nur ab und zu ein bisschen ironisch. Dies bleibt bei einigen Themen nicht aus. In der Regel schreibe ich meiner Ansicht nach vernünftige Beiträge. Fehler hatte ich mal gemacht und etwas nicht gewusst. Streite ich auch nicht ab, aber bevor ich irgendetwas frage, benutze ich die Suchfunktion usw. Und wenn du meine Anschrift einsortierst, dann bitte Raum Wichlinghausen und nicht Alter Markt / Heckinghausen. Schlechte Ortskenntnisse für einen Ex-Wuppert…

aber ab und zu sind wir auch lieb, und schreiben auf ein Thema, was x mal durchgekaut wurde.

Wenn du dich mit deinem Chef gut versteht, dann lass dir doch schriftlich geben, das du als AN bzw. wenn du aufhören solltest ( wegen X Jahre nach Kündigung besteht das Wettbewerbsverbot noch, in der Regel 2 Jahre ) in Konkurrenz treten darfst.

Hatten wir nicht letztens so ein ähnliches Thema gehabt?? Ich muss feststellen, daß das Thema "Wettbewerbsverbot" wohl nicht gebräuchlich ist, sonst kommt man wohl kaum auf die Idee, seinem AG Konkurrenz zu machen. Steht eigentlich in einem Arbeitsvertrag eines Angestellten. sheppe hat die geringste Konsequenz geschrieben. Teuer wird es, wenn der AG alle Register zieht. Konventionalstrafe - AG könnte seinen dadurch entstehenden Verlust geltend machen - Fristlose Entlassung usw. Bei einem grossse…

Man kann erklären, was man will, aber snik will es einfach nicht verstehen.

Trotzdem deine Freundin als Kostenfaktor einkalkulieren, denn wenn sie nicht mehr will oder kann oder dich verlässt, brauchst du eine, die du bezahlen musst. Das ist das, was ich meine: Kost nix, brauch ich nicht einkalkulieren, diese Denkensweise ist falsch. Und die Preise 0,79 € und mehr hören sich gut an. Ist so im Level, kein Dumping.

Bei Hermes kann man nur als Depotbetreiber oder als Unternehmer für den Depotbetreiber als SUB Geld verdienen, wenn man 1. so ca. 20 Bezirke hat, dafür 400 € Jobber mit eigene PKW beschäftigt und 2. absolut keine schlechtes Gewissen hat, das die Auslieferer absolut unterbezahlt durch die Gegend fahren.

Hallo Kühltaxi, lange nicht gechattet und doch wieder erkannt Da geb ich dir recht, ohne Vitamin B schwimmt man nur auf dem Markt mit und lässt sich die Preise vorgeben, weil die Erfahrung fehlt. @all Auf diesem vorgegebenen Preis macht man eine Milchmädchenkalkulation, Pi x Daumen passt es, spare irgendwo, rechne mir eine 95%ige Auslastung aus und komme darauf das 0,65 € pro Last-KM, ein SUPER PREIS ist. Da bleibt pro Auto noch 750 € pro Monat übrig, hole mir insgesamt 6 Sprinter. Hab dann 4.50…

@tkd-elbeshausen 4 Duc´s und 6 Fahrer. Hört sich nach einer ganztägingen Auslastung deiner Autos an. Hast du alle deine Fahrzeuge bei einem Auftraggeber untergebracht?? Das ist natürlich ein großen Risiko.

@alfonso Mit dem KM Preis von 1,20 € stimme ich dir zu. Auf diesen Preis kommst man, wenn man alle Kalkulationsgrundlagen berücksichtigt. Aber leider werden einige Kosten in der Kalkulation von manchen "Neueinsteigern" nicht bedacht. Ich habe gelernt, das ich alle Kosten zu berechnen habe, auch wenn diese zur Zeit nicht da sind. Wie z. B. Verwaltungskosten ( Steuerberater , Miete , Porto usw. ). Diese Kosten werden nicht einkalkuliert, weil man z. B. die Buchhaltung selber macht oder ein kleines…

@snik Anscheinend verstehst du den Sinn nicht. Die Frachtpreise sind im Keller, da zieht der Spruch "Der Billigste ist der beste" nicht. Du hast 2 Sprinter "geschenkt" bekommen. Schön und gut. Die haben aber auch laufende Kosten, und irgendwann brauchst du neue Sprinter. Kalkulier mal alles durch. Kannst ja mal im Großhandel 10 Teile für 1000 € einkaufen und dann jedes Teil für 99 € verkaufen, dann bist du zwar der billigste und vielleicht auch der beste und dann aber auch pleite.

?? Hast 2 Sprinter, die so in der Ecke stehen?? Normal erkundigt man sich doch vorher über alles, bevor man sich etwas anschafft. Also: Eine Gewerbeanmelung für den zulassungsfreien Strassentransport bis 3,5 to. GG, Transportversicherung und Erfahrung braucht man. Und kalkulieren sollte man auch können, sonst haben wir wieder einen auf dem Markt, der unbewust die Preise ruiniert. Viel Glück

@granitteufel vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt. Ein Arbeitnehmer, der paralel selbständig ist und einen Angestellten hat, ist privat zu versichern. Dessen Arbeitgeber kann sich von diesen Kosten befreien lassen. Dies habe ich selbst voriges Jahr erfahren dürfen. Die Quelle: AOK Rheinland / Hamburg.

@pete1231 Ich frage mich, was Sie unter Scheinselbständig verstehen??? Scheinselbständigkeit entfällt, wenn ich mindestens einen Angestellten habe, egal ob Aushilfe, Teil- oder Vollzeit. Weiterhin entfällt dies, wenn ich einen weiteren Kunden / Auftraggeber habe. Und die Aussage, 90 - 100 % am Tag für Hermes unterwegs sein verstehe ich auch nicht so ganz. Heute bin ich für Kunde A unterwegs und morgen für Spedi B und so weiter. Bin an einem Tag zu 100% für einen Kunden unterwegs und bin NICHT sc…