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nein nich bei einem anderen das bei euch is ja ein super angebot und mit sicherheit schwer zu überbieten Die Eigentliche Ausbildung läuft ja bei einer bildungsstätte das Praktikum meine ich, da worauf ich schon brenne und das gribbeln wird immer mehr und die einrichtung bei der ich bin hat nen neuen Actros und das is schon ne geile sache mal sehen die haben auch noch nen TGA

Glückwunsch Eddi ich hab gestern meine Theorie bestanden und bin schon eim paar kilometer auf nem Actros gefahren geile sache aber was kostet 7000 euronen bei uns hier kostet der c und ce mit pflichtsachen 2500 euronen ich bekam die weiterbildung zum bkf genemigt is ne feine sache und ich brenn schon aufs Praktikum @Scania rückenschmerzen is was übles gut besserung

Hallo also laut Fahrschule is das so das du nicht mehr als 40 tonnen haben darfst wenn du im schein stehen hast das du eine nutzlast von 20 Tonnen hast darfst du die auch nicht überschreiten es zählt immer das was im schein steht bei einer Sattelgeschichte schaut das anders aus wenn du mit den zulässigen massen über 40 tonnen kommt muß das so sein zulässige masse zugmaschiene + zulässige masse auflieger - Aufliegelast wenn der sattel z.b 16 und die Maschiene 11 hat mußte immer das größere abzieh…

Dankeschön

Hallo ein megadanke an den Chef hier

Hehee das mit der Uhr kenn ich da könnte am Hoster liegen wenn da die uhr am rechner falsch geht stimmt die im forum auch nich Grüßle

Hallo was meinst du mit sonder fahrten? ich glaub es wäre besser ein paar beispiele zu posten so kann man besser drauf eingehen

Hallo ich habs mitbekommen das es umgebaut wurde aber das ist gewöhnungssache was mir aber aufgefallen ist ,sit das die Boarduhr nich richtig geht Grüßle

Hallo Eddi ich kenn das ich wollte auch das die mir den Lappen bzw ne umschulung zzum BKF zahlen da bekam ich auch immer Nööööööö machen wir nich aber es hat doch noch geklappt bin im moment mittendrin ich drück dir die daumen bei ulrich hatte ichs auch mal versucht aber hab nix mehr gehört das is nun schon gut 3 monate her schade aber etz wird es auf ne andere art bin auch schon richtig gribbelig bin letzte woche das erste mal gefahren ich sag dir es lohnt sich

Zitat: „Original von Kühltaxi Zitat: „Original von Maenla Hallo Glückwunsch aber bedenke wenn du mal mit nem Anhänger unterwegs bist und dein Gespann mehr als 3,5 t zulässige Geamtmasse hat brauchst du eine Genemigung nur so mal am rande das wird oft übersehen Grüßle Maenla“ Der Caddy darf doch gar nicht so große Hänger ziehen, daß er in Gefahr käme, die 3,5 t mit Hänger zu überschreiten, oder neuerdings doch?“ war ja nur eine Randnotiz

Hallo wir solltewn vllt einen Thread aufmachen in den die Trucker hier sich mit Ihren LKW fotos zeigen denn ich denk mal das wäre ne nette Geschichte

Hallo Glückwunsch aber bedenke wenn du mal mit nem Anhänger unterwegs bist und dein Gespann mehr als 3,5 t zulässige Geamtmasse hat brauchst du eine Genemigung nur so mal am rande das wird oft übersehen Grüßle Maenla

Hallo rechne dir doch einfach mal durch ob du mit dem preis leben kannst jeder rechnet anders und wenn du deine ausgaben und deine sonstigen kosten dem gegenüberstellst kannste sehen ob du damit leben kannst das muß jeder selbst ausrechnen

Hallo mein Schwager hat mal einige Hilfstransporte nach Russland gefahren ich werd ihn mal fragen wie wo und was er da gamacht hat und wie er dazu kam Ich gebe bescheid sobald ich was weiss

Ja da sind doch mal 2 richtig gute beiträge wenn ich so durch lese was du deinen fahrern so gibst würde ich auch sofort ein paar unterlagen schicken aber im mom muß ich noch die schulbank drücken und dann ist sicher noch die stelle zu weit weg von mir ich bin ja auch der meinung das man für sein geld was leisten muß und auch soll aber wie überall gibt es eben solche und solche und wie immer ist das was negativ ist weiter verbreitet als das positive der eingangsbeitrag brachte eben das licht herv…

Komische bekommt man zu lesen der eine mault über den Fahrer der andere über den Chef aber eins ist doch klar ohne beide geht nicht man sollte sich auch mal die mühe machen den anderen zu verstehen oder ist da keine zeit für sicher will der Unternehmer Geld verdienen aber das will der Fahrer auch und sicher gibt’s gute und schlechte Leute ich frag mich aber immer wieder warum man lesen muss der zahlt seine leute nicht oder hier gab’s Monate lang kein Geld oder hier bekommt das Kind nen anderen N…

keine Angst ich weiss sehr wohl was wer macht ich haber auch nur meine meinung gesagt und ich bin auch der meinung das es viele gibt die man, ich sag mal in die tonne treten kann ich kenn auch den einen oder anderen die immer schreinen aber darf ich deshalb nicht der meinung sein das das eine oder andere was man so lesen muß erschreckend ist ich für meinen teil wenn lesen wie der eine oder andere fahrer angehalten wird seine lenkzeiten zu überschreiten gibt mir zu denken ich kenne leute die solc…

Ich kann nur sagen es gibt solche und solche da brauchen wir uns nix vormachen ich bin nur besorgt was man so ab und an zu lesen bekommt und für was manch einer einen fahrer sucht und ich hab schon sachen gelesen da stehen einem die haare zu berge was lenkzeiten und so sachen angeht chef hin chef her aber man fährt auf seine eigene gesundheit und risiko wenn ne kontrolle kommt ist der fahrer der dumme und wenn man nur die paar kröten hat wovon soll man dann eine vllt anfallendes knöllchen zahlen…

Ja ja ja wie mein vorredner schon sagt die armen Unternehmer kannst du dir vllt vorstellen das deine fahrer vllt auch ne familie habe oder juckt das heut keinen mehr aber wie heist es so schön was morgen is is mir wurscht gelle wenn ich solche texte sehe dann juckt es immer in den fingern aber was solls ihr unternehmer solltet euch mal vor augen führen was eure fahrer für euer unternehmen so leisten sie sind es die auf tour sind sie sind es die die verantwortung trahen und sie sind es die nin de…

Also wenn ich das so lese dann mach ich mir ernsthafte sorgen Leute Die Fahrer sollen das selber Tragen na sicher doch, da hat mein vorredner schon recht und nächtes monat steuern und versicherung weil er ja mit dem LKW fährt und zu guterletzt bringt mann dann in ein paar jahren sein gehalt am besten auch noch mit simmer doch mal erlich wenn kein radio drin is macht die arbeit ja wohl keinen spass mehr oder seh ich das falsch ich denk mal die zeiten in dem sich ein Fahrer ein kofferradio auf den…