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Zitat von Jupiter: „ Mega mit 24t = 29,1 “ Profi! Unsere Megas liegen so zwischen 33 und 40 l/100 km wobei zu sagen ist, dass es offene Telemegas sind. Aber unter 30 l mit nem Planenmega ist super.

Wäre sicherlich mal ne lustige Runde. Bei mir wäre es an Pfingsten extrem schlecht, da ich dann am Usertreffen vom Schiedsrichterforum teilnehme. Erstes WE im September geht auch nicht, da ist von der Firma das jährliche "befohlene Glücklichsein" angesagt. Wenn ich darf, wäre ich an einem passenden Termin dabei.

Zitat von Jupiter: „Fahre alle 2 Jahre zum Wörthersee, da fällts auch immer sehr auf !“ Falls du mal über die österreichische B 190 (Bregenzerwaldstrasse) fährst und dich über den guten Zustand wundern solltest, den erhalte ich jedes Jahr mit meinen Strafen für schnelles Fahren auf dem Weg in den Winterurlaub.

Zitat von Jupiter: „ Im Grunde nur 60 x 60 cm auf 2,60m, aber wenn's auffällt gibts Ärger vermute ich ....“ Fahre niemals, nie, und unter keinen Umständen ohne Genehmigung durch Österreich. Die nehmen es richtig von den Lebendigen, und bei ausländischen Fahrzeugen schauen die sehr genau hin. Die Bearbeitung eines Genehmigungsantrags geht eigentlich schnell in Österreich, da könnte sich manche deutsche Behörde eine Scheibe von abschneiden.

Zitat von rr612: „Wer kennt seriösen LKW-Händler in Polen? “ Du bist der Erste, der die Begriffe "seriös", "Polen", und "LKW-Händler" in einem Satz gebraucht hat. Herzlichen Glückwunsch! Bei uns rufen immer so Hatschi-Bratschis an und suchen gebrauchte LKW´s, besonders schlimm ist die Häufung dieser Anrufe wenn ein Schiff im Hafen liegt... Die ersten 2 Anrufer kriegen ein mehr oder weniger freundliches NEIN, der dritte ein GIBT KEIN BROT!

Also ich habe damals in Wuppertal in meinem Ausbildungsbetrieb auch mit einem Programm von BAB-DATA arbeiten müssen, und fand das jetzt nicht so berauschend. Kann sich aber über die Jahre hinweg geändert haben. Das Problem an Speditionssoftware ist ja, dass eigentlich jeder ein für sich maßgeschneidertes Programm benötigt. Die Lösungen von der Stange taugen meistens nicht viel weil die Programme zwar vieles können, dafür aber nichts richtig gut. EuroMistral, CITRIX, C-SPED, und wie sie alle heiß…

Normalerweise steht auf einem Transportauftrag immer der "Absender" und der "Empfänger". Ist nichts anderes im Transportauftrag explizit vereinbart, endet der Transport beim "Empfänger", was selbstverständlich auch für die Überfahrt gilt. Soll er doch sehen wie er nach Hause kommt.

und wech!

Hab morgen was für nen Sattel von Aurich nach Göttingen. Kein schwachsinniger Palettentausch , dafür Kranbeladung (irgendwas ist ja immer)

@ Fuchs & Granitteufel: Könnt ihr das nicht privat klären, bei einem Boxkampf oder so?

Zitat von gelöschter User 5: „ und zum pferdefleisch da habe ich gestern schon an dich gedacht. “ Ich dachte bei den ersten Meldungen eher an Claudia Roth von den Grünen und daran, dass sie länger nicht im TV zu sehen war. Besteht da etwa ein Zusammenhang? Wurde das Vorzeigepferd der Ökoterroristen etwa zu Futter verarbeitet?

Sie können sicher sein, dass wir jedem Vorfall in unseren Logistikzentren und im Umfeld, der uns von Mitarbeitern zur Kenntnis gebracht wird, nachgehen und bei Bedarf umgehend Verbesserungen einleiten. Der Humor von Amazon ist so schwarz, der rudert im Takt der Trommel.... Allerdings muss ich zugeben, dass ich öfters mal was bei Amazon bestelle. DVD´s oder sonstigen Kleinkram. Mir gefällt einfach die problemlose Abwicklung für die Kunden. Anstatt mich Samstag in die Stadt zu quälen, sitze ich da…

Mautpflichtig sind bestimmte Abschnitte wie z.B. der Dartford-Tunnel oder die Sewern-Bridge. Geld tauscht du am besten direkt auf dem Schiff, und ich würde Calais-Dover für alle Touren bis einschließlich Höhe Liverpool bevorzugen. Solltest du nach Schottland müssen, ist die Fähre von Hoek van Holland nach Hull am besten. Über die Akzeptanz von Tankkarten kann ich nicht viel sagen, aber stelle dich auf Rasthöfe der Marke "extra widerlich" ein. Die Engländer haben ein gestörtes Verhältnis zur Saub…

Zitat von thommygera: „ Konntet Ihr denn vorher Ladungen eingeben ??? “ Ja.

Zitat von thommygera: „ in die AGB rein, das ab 3 oder 3,5 Boni die Ladungseingabe gesperrt wird. “ Hatte die TC das nicht vor ein paar Jahren? Ich kann mich an die Endphase der HTF-Logistics kurz vor der Insolvenz erinnern. Wir Disponenten konnten zwar Ladungen für unsere Fahrzeuge suchen und leere LKW´s in die Börse kloppen, aber Ladungsverkauf war für uns gesperrt.

Zitat von gelöschter User 5: „Diese Woche war doch wieder eine Umfrage! “ Und was wurde gefragt? Nur Schrott! Ich habe mal einen Menüpunkt "deutschsprachiges Fahrpersonal" vorgeschlagen. Wenn´s nichts wird, mach ich das wie mein Kollege: Anrufer: "Chello, du ju spiek Inglisch?" (garniert mit feinstem osteuropäischem Radebrechnik) Kollege: "Näää, ich bin in Deutschland. Anrufer: "Bei" zurück zum Thema: Normalerweise sah man die LKW´s mit den Sudbrink-Planen hier oben an jeden Tag in der Gegend he…

Dann zahlt sich mein Kölschkonsum ja für mich aus, aber kann ich jetzt jede Flasche als "Weiterbildungsmaßnahme" von der Steuer absetzen?

Ich hätte heute noch ein Heizgerät in 56290 für morgen früh nach 92331 Lupburg zu fahren. Das Gerät wiegt ca. 1300 kg und die Maße lauten 1,5 x 1,5 x 1,5 m

Habe eben mal eine Ladung in die Timocom gehauen, jetzt glüht die Telefonanlage. Meine Frage: Kann man im Telefon so eine Art "Vorsortierung" einstellen, sodass z.B. die Vorwahl 0048 direkt aussortiert wird?

Schon Konrad Adenauer lehrte uns: "Die Saarländer sind ja eigentlich keine richtigen Deutschen."