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Natürlich stehen wir hier auch immer wieder dumm rum und warten auf die Gnade der Zentrallagermitarbeiter. Aber ich bin der Meinung, das die Herrschaften am Hafen von Dover schon längst hätten reagieren müssen und für wtwas mehr Menschlichkeit sorgen können. Das die LKW im nächsten Jahr wieder zur Insel fahren und das hier auch mal was passieren muß ist mir auch klar. So Optimistisch bin ich nun doch wieder nicht, daß mein Wunsch jemals in Erfüllung geht. Ich fand deine erste Antwort und den Ver…

In der Zeit. Das sind Tage evtl. sogar Wochen, wenn die so weitermachen. So lange hast du bestimmt noch nicht bei einem Logistiker gestanden, ohne Möglichkeit an Essen, Trinken oder Toiletten zu kommen. Äpfel und Birnen sind ein großer Unterschied. Solche Antworten kannst du dir sparen.

Es ist doch eine Frechheit, was England und EU mit den Fahrern machen. Corona hin Corona her, aber sich nicht um die Fahrer zu kümmern die das Land jeden Tag mit allem versorgen, was die Engländer so brauchen, ist eine Frechheit und Menschenunwürdig. Man sollte alle Touren nach England für ein viertel Jahr aussetzten, dann werden die es wohl kapieren. Frohe Weinachten. Großbritannien: "Psychisches Massaker" – Lkw-Fahrer verbringen Weihnachten im Stau

Das ist doch wohl ein Witz. In diesen Hundhütten ist kein Fahrer gerne länger als unbedingt notwendig. Keine Ahnung wie du auf dieses schmale Brett kommst, aber ich bin mir sicher, dass Du noch nie länger als eine Woche am Stück mit so einer Kiste unterwegs warst. Ich habe mich schon oft mit den Kollegen unterhalten und mir hat bislang noch keiner gesagt, dass er mit den Fahrzeugen und vor allem mit der Enge in diesen Kisten zufrieden ist. Ich hoffe nur, dass solche Gesetze Europaweit eingeführt…

Bin auch zufrieden. Läuft aber schon das ganze Jahr gut. Ich denke aber, das die Osteuropäer schnell auf die neue Lage einstellen werden und es dann wieder zum Preiskampf kommen wird. Bislag habe ich aber noch ein freundliches Lächeln im Gesicht.

Also ich erkenne klar einen Autotransporter ohne Firmenkennung bzw. Logo. Nach meiner Meinung ist es auch kein MAN, sondern ein Scania. Wird sehr schwer sein, anhand der Bilder eine Firma zu identifizieren.

Danke, hat schon weiter geholfen.

Moin, ich habe da mal ne Fragen zu den Bürgen bzw. Vertrauenspersonen in Frankreich oder Benelux. Wer hat da evtl. Adressen, an die ich mich wenden könnte. Ich muss für einen Kunden jetzt wieder 1x im Monat nach Frankreich und regelmäßig über Holland nach Belgien. Hab im Netz gesucht, aber wohl nicht die richtigen Schlagwörter gefunden.

Moin, soweit ich informiert bin, besteht keine Plicht zur genauen Gewichtsangabe. Es macht aber Sinn, das ungefähre Gewicht im Frachtbrief zu vermerken, da man sonst bei einer Kontrolle evtl. viel Zeit verliert wenn die Polizei eine Verwiegung anordnet. Ich habe eine Wiegeeinrichtung im Fahrzeug und kann der Polizei dadurch schon die Luft aus den Segeln nehmen. Die Stimmt zwar nicht aufs Gramm genau, ist aber ein Argument.

Die Initiative ist ja nicht schlecht, aber grundsätzlich frage ich mich, warum viele neue Parkplätze an den Autobahnen gebaut werden und an Duschen für die Fahrer nicht gedacht wird. Die neuen Toiletten sind zum größten Teil selbst reinigend und so könnte man doch auch die Duschen konzipieren. Aber es würde dann wohl mal wieder 5 € mehr kosten und die Raststätten könnten dann keine 3-4 Euro von den Fahrern abzocken für die z.T. siffigen Duschen von Sanifair.

18.20 Uhr: Verkehrsministerium hebt Sonntagsfahrverbot für Lkw auf Das Bundesverkehrsministerium hebt das Sonntagsfahrverbot für Lkw bis zum 5. April auf. Damit solle möglichen Engpässen aufgrund von Hamsterkäufen begegnet werden, geht aus einer Stellungnahme des Ministeriums hervor. Das Ministerium bestätigt damit einen Bericht der "Saarbrücker Zeitung".

Gestern im Radio: Ich habe nun mit den Hamsterkäufen begonnen. Nun habe ich schon 30 Stück. Was soll ich damit machen, wie lange halten die und wie werden die im Notfall zubereitet??

War doch wohl nur die eine Tanke. Als ich den Preis gesehen habe, war natürlich sofort die Pistole wieder raus. Habe nun mal mehr darauf geachtet und normale Preise zwischen 46 und 58 Cent gesehen. Keine Ahnung warum das da so teuer war. War nur so verwundert, weil mir der Tankwart erzählte, dass es generell erhöht wurde.

Na, mit zwei LKW ist eine eigene Anlage nicht ganz Sinnvoll. Ich wollte auch nur wissen, ob es nun überall diese Preisaufschläge gibt und womit sie begründet werden. Das Zeug ist doch in allen Mengen herstellbar.

Kann mir mal einer erklären, warum Ad Blue im Preis so angestiegen ist? Habe gestern in Gladbeck an einer Shell-Tanke getankt und meinen Augen nicht getraut, als da der Preis für Ad Blue mit 99,9 Ct. aufgerufen wurde. Auf Nachfrage beim Tankwart wurde mir gesagt, dass der Preis für Ad Blue zum 01.01.20 um 40 Ct. angestiegen ist. Ist das nur bei Shell so, oder haben die Mitbewerber nun auch die Gelddruckmaschine erfunden?

Alles eine Frage der Zeit. An diesen Größenordnungen sind schon andere gescheitert. Nur machen diese Größenwahnsinnigen erst mal wieder so viel am Markt kaputt, die Führungsriege scheffelt sich dann noch schnell die Taschen voll und weg sind sie. Traurige Gesellschaft.

Es ist schon ein Armutszeugnis, wenn die BAG keine Handhabe gegen diese Jungs hat, aber jeder polnische Kontrolleur die Dinger ohne Probleme findet und ausbaut. Hauptsache unsere Jungs können einem ans Bein pinkeln, wenn man etwas zu lange unterwegs war um einen (nicht vorhandenen) Parkplatz zu suchen. Wenn man den Film sieht, kann man schon fast glauben, dass diese Manipulation in D geduldet wird damit die Frachtpreise schön weit unten bleiben. Mir kann doch keiner erzählen, dass unsere Behörde…

Ist selbst für Januar ein Witz. War aber in den letzten zwei Wochen so schlecht, dass es wohl kein Problem war einen zu finden, der die Tour genommen hat.

Ich wünsche auch allen ein paar ruhige Weihnachtstage und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Möge 2017 so gut werden wie es 2016 war allerdings ohne den ganzen Terrorkram.

Bin ca. alle 2 Wochen im Norden. Da hat sich bei Komplettladungen am Preis und am Angebot noch nichts geändert. Immer noch schwer wieder was Richtung D zu bekommen. Kann ab Belgien mehr Geld bekommen als in Frankreich.