Suchergebnisse

Die Mauthöhe bleibt bis 2013 konstant

Portugal wird man 2010 wohl nicht sehen.

Hallo Meister, bei uns ist alles klar. Ladungen sind genug da. Wir sind sehr gut aufgestellt. Die Preise auf dem Markt sind eigentlich auch ganz okay. Etwas schwächer als im September aber im großen und ganzen passt das schon .

@ Jupiter: du meinst nicht etwa die Tour Landsberg > Duisburg? Diese steht seit 8:53 Uhr in der TC. Es freuen sich viele über die Ladung, weil sie den auslachen

Freitag Tautliner in Freiburg. Muss über 99 nach Hause.

Zitat: „Original von DERMEISTER Hallo mengel, sind das Getränke?“ Baruth könnten Getränke sein aber Haldensleben passt nicht...

Seit heute Timocom Ebid. [URL=http://www.timocom.com/sec/900100/index.cfm/DYN/goPT,tcebid_faq/]LINK[/URL] Da bin ich ja mal gespannt. Letztendlich ein konsequenter Schritt von Timocom. Damit kann Cargoclix wohl zu machen.

Hallo Lizet, die Kosten muss der Absender / Verlader übernehmen. Der Fahrer / Frachtführer hat lediglich die Aufgabe für eine betriebssichere Verladung zu sorgen (stauen, gurten etc.) Siehe HGB § 412.

Zitat: „Original von CEO Ich kann dir auch sagen wir im 99/98er die ganzen Spedis befrachtet egal ob Plane oder Frigo hauptsache es rollt... Das macht der gute KVN der hat nen schönes riesen Paket hier bekommen :evil:“ Den merke ich eigentlich kaum... hat meist nur Frigo Ladungen. Die Anlage in Gotha ist aber sehr hübsch.

Zitat: „Original von CEO Doch Bärtransliner ist auch in der Timo nur da heißen die anderst... Der steht immer beim Waldhoff zum laden...ist auch schon mal für mich gefahren... Was hast für fragen zu dem?“ Wie heißt der da?

Die ersten zwei Septemberwochen haben mich an das starke Jahr 2006 erinnert. Mittlerweile hat es sich wieder etwas beruhigt aber der Laderaum ist knapp und auf manchen Relationen (99/98 >> 7 / 8 / 9) "teuer".

Zitat: „Original von DERMEISTER Bär Transliner habe ich noch nie gehört, habe gerade mal im Internet geschaut, gibt zwar ne Hompage, ist aber nicht sehr aussagekräftig. Dafür das die quasi vor der Haustür sitzen und 60 Jahre Erfahrung haben ist es schon seltsam das ich von denen noch nichts gehört habe ?(“ Okay, danke für die Info. Die sind auch nicht in der Timocom vertreten...

Zitat: „Original von Granitteufel Dachs hat mir für eine und die selbe ladung innerhalb 3 Wochen 3 preise genannt. “ Das muss ich auch manchmal machen. Manche Verlader gehen über den Markt und fragen bei diversen Spedis an. Da gibt es meistens keine festen Konditionen. Je nach Marktlage kommen dann verschiedene Preise raus. @ Grani kannst du deine Beiträge nicht besser schreiben? Diese zu lesen ist zwar informativ aber der Satzbau geht gar nicht...

Zitat: „Original von DERMEISTER Daran sieht man mal, was die jungs sich im Frühjahr für Margen abgezogen haben, denn die Preise werden ja nicht im September gemacht.“ Evtl. legt er bei den 850 € auch einfach drauf? @ DERMEISTER: kennst du zufällig Bärtransliner aus Aschheim?

Zitat: „Original von Kanaeva Maria Wenn ich meine deutschen Kollegen aber bitte es mit Gürteln und Stangen zu befestigen, berufen die sich auf welche ofizielle Vorschriften für "tie down processes". “ Frei nach dem Motto: Hast du keine Spanngurte >> nehme deinen Gürtel. sorry, das mußte jetzt sein.

Zitat: „Original von CEO Zitat: „Original von RWE-Chris Paul Liebermann hatte immer Ladungen von Fujitsu Sömmerda nach Worms. Davon mehrere Ladungen pro Tag. Das lief richtig gut, da die Ladungen gut bezahlt waren. Letztes Jahr noch 30 Autos, mittlerweile ca. 10-12. Die bauen dort aber keine Computer mehr und machen nur noch Wartungsservice und Garantiefälle. Da fallen halt keine Komplettladungen mehr an.“ ich glaubs nicht das er einen lkw abgibt!sein sohnemann sitzt ja auch auf dem selben gelän…

Zitat: „Original von CEO Zitat: „Original von Granitteufel ,173 IN 547/09 In dem Verfahren auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens über das Vermögen d. Spedition Paul Liebermann GmbH, Kölledaer Straße 23, 99610 Leubingen ist heute am Freitag, 07.08.2009, um 11:30 Uhr beschlossen worden: 1. Rechtsanwalt Thomas Alter, Schillerstr. 2, 99096 Erfurt ist als vorläufiger Verwalter bestellt. 2. Verfügungen des Schuldners sind nur mit Zustimmung des vorläufigen Verwalters wirksam gemäß § 21 Abs. 2 Nummer 2…

Paul Liebermann hatte immer Ladungen von Fujitsu Sömmerda nach Worms. Davon mehrere Ladungen pro Tag. Das lief richtig gut, da die Ladungen gut bezahlt waren. Letztes Jahr noch 30 Autos, mittlerweile ca. 10-12. Die bauen dort aber keine Computer mehr und machen nur noch Wartungsservice und Garantiefälle. Da fallen halt keine Komplettladungen mehr an.

zu viel Kohle?

Ich glaube das war vorher Fa. Köhler aus Ebersbach, oder???