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Nun auch in Berlin auf Ebene Bundespolitik, ein Bericht des RND Redaktionsnetzwerk Deutschland: Trucker-Streik in Darmstadt: „Schlaglicht auf katastrophale Arbeitsbedingungen“: Auszug: SPD-Verkehrspolitiker Schiefner kündigte gegenüber dem RND einen Antrag der Koalitionsfraktionen im Bundestag an, in dem die Bundesregierung aufgefordert wird, wettbewerbsverzerrende und unfaire Arbeits­bedingungen stärker zu bekämpfen. „Das Mindestlohngesetz muss für inländische und gebietsfremde Unternehmerinnen…

Die DVZ hat nun auch das Thema aufgegriffen und berichtet heute online unter der Überschrift "Streik osteuropäischer LKW-Fahrer eskaliert". Im wesentlichen der bereits aus anderen Quellen bekannte Informationsstand. Zu Protesten an anderen Orten: "Der Versuch, die Fahrer einzuschüchtern, sei nicht der erste gewesen. „Es gab auch Proteste von kleinen Fahrergruppen auf anderen Rastplätzen in Deutschland, zum Beispiel in Garbsen bei Hannover“, sagte Edwin Atema von der Europäischen Transportarbeite…

Zitat von Xentin: „Ich frage mich allerdings, was dieser Typ wirklich erreichen wollte? Einschüchterung der Fahrer, mit Androhung von Repressalien, damit diese die Fahrzeuge weiter bewegen? Oder wie wollte dieser polnische Speditionspotentat die Fahrzeuge dort weg bekommen? “ Da fragt man sich wirklich: Was zum Teufel sollte das werden ? Wenn man das als quasi (para)militärische Operation plant: Da gibt es ein paar Grundregeln, die man kennen sollte, auch ohne eine Generalstabsausbildung zu habe…

Das Thema in einem polnischen Strassentransport-Forum: Agmaz, Lukmaz, Imperial Logistics strajk kierowców - wagaciezka.com - Forum transportu drogowego Leider werden mit den Übersetzungsmaschinen die umgangssprachlichen Nuancen nicht immer ganz deutlich. Ich habe den Eindruck, in der Transportbranche in Polen schaut man mit einer Mischung aus Belustigung, Entsetzen und Gruseln dem Geschehen zu. Man stellt wohl schon das Bier kalt, legt die Chips-Tüten bereit und die Würstchen auf den Grill und e…

Frankfurter Rundschau online vom 08.04.: Streikende Lkw-Fahrer auf Raststätte attackiert– Spediteur und Schläger wieder frei Auszug: "Ihre Lastwagen firmieren unter anderem unter dem Namen Lukmaz, sollen aber nach Gewerkschaftsangaben ab der nächsten Woche auch unter dem Namen Megatrans fahren." Das sollten wir hier im Auge behalten.... Laut Recherche bei TC Profile und allgemeiner Google Recherche gibt es diverse polnische Transportunternehmen, die "Megatrans" oder ähnliches in ihrer Firmierung…

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Was jetzt zählt ist die öffentliche Meinung, die mediale Wirkung, der dadurch entstehende öffentliche Druck und die Solidarisierung. Unter dem Aspekt ist der missglückte "Gräfenhausen Raid" von Lukasz Mazur mit Rutkowski Patrol ein beispielloser unternehmerischer Amoklauf “ aus einem Bericht in der TAZ Lkw-Streik auf der Raststätte Gräfenhausen: Spediteur erscheint mit Kampftruppe - taz.de Auszug: "Am Donnerstag hatten diese sich daher mit einem Brief und der Bitte, si…

Eines muss man dem Geschäftsmann Rutkowski lassen: Er weiss wie man Einnahmen generiert. Das Video vom "Gräfenhausen Raid", das er von seiner Medientruppe hat filmen lassen, und auf seinem YT Kanal Patriot24 veröffentlicht hat, geht viral: Nach nicht einmal zwei Tagen hat es heute morgen schon über 73.000 Aufrufe! Allein schon die Einnahmen, die ihm YT für die Clicks zahlt, werden wahrscheinlich die Benzinkosten für den Ausflug seiner Bande nach Gräfenhausen einspielen.Wenn er jetzt noch das Vid…

Die Rechtslage ist sicherlich komplex, mit "selbständigen" Fahrern, LKW die sich im Besitz von Dritten befinden, Ansprüche der Fahrer gegen Mazur, Nachweis der Ansprüche, Belege, Interessen von Auftraggebern, Ladungseigentümern, Fahrzeugfinanzierern etc. etc. Aber die exakte Rechtslage ist mittlerweile eher sekundär. Was jetzt zählt ist die öffentliche Meinung, die mediale Wirkung, der dadurch entstehende öffentliche Druck und die Solidarisierung. Unter dem Aspekt ist der missglückte "Gräfenhaus…

Zitat von Xentin: „@Ahnungslos 3.0 Weiß du da mehr? Nachtrag: 4,5 Mio Darlehen (Bank? Fremde Dritte?) und knapp 3,8 Mio Kontokorrent. Wer da wohl bürgt? *neugierig frag* “ Ich weiss auch nur das, was in dem bei bundesanzeiger.de veröffentlichten Jahresabschluss steht. In den Erläuterungen zur Bilanz: Zitat: "Zum Bilanzstichtag ist die Gesellschaft bilanziell überschuldet. Zur Beseitigung der Überschuldung wurden für Darlehen in Höhe von insgesamt T€ 9.500 Rangrücktritte erklärt." Mit Rangrücktri…

Zitat von aqva: „Haben Sie dir auch einen km-Preis damals gesagt? “ Nein, das war ein Rundmail, dass die damals an viele Speditionen in Deutschland geschickt haben. Ich selbst hatte nie direkten Kontakt mit Luk Maz / AGMAZ

Zitat von polanek: „Als Pole schäme ich mich für das Verhalten des Firmeninhabers und der Firma Rutkowski. “ Ich bin deutscher Spediteur. Ich arbeite seit vielen Jahren sehr gut mit seriösen, professionellen Transportunternehmen aus Polen als Partner zusammen. Die meisten machen einen sehr guten soliden Job, genauso wie die Fahrer! Es gibt überall schwarze Schafe. Wir wissen, dass der Auftritt von Mazur in Gräfenhausen und auch die Bande von Rutkowski Patrol nicht repräsentativ für Polen ist.

"Mazur proudly presents" Die Stars im Fuhrpark , nicht im einheitlichen Firmenblau: Kennzeichen K1 AGMAZ bis K4 AGMAZ K1 AGMAZ ist der mittlerweile recht bekannte Lamborghini Mazek (Masur junior) hat seit einem Jahr einen Kanal als Car YouTuber, mit über 43.000 Abonnenenten eine recht gute Reichweite... Hier das erste Video im Kanal, das vor einem Jahr eingestellt wurde: Zuerst Junior mit K1 bis K4 beim Driften... und ab Min. 7:00 steigt Papa und Chef Lukasz ein und führt vor, dass man auch die …

Laut aktuellem Post bei FB Faire Mobilität: "...kehrten Mazur und seine Truppen bereits unter Polizeibegleitung zum Parkplatz zurück und fuhren in Polizeieskorte in ihren Fahrzeugen weg." Ich hoffe die bekommen im Stafettensystem von den Länder-Polizeien eine Eskorte bis sie wieder die polnische Grenze erreicht haben. Mit der klaren Ansage: Rutkowski & Co, verpisst euch, Deutschland ist NICHT eure Spielwiese! Die polnischen Kommentare unter dem YouTube Video bei Patriot24 sind fast durchweg nega…

Nun wieder komplett öffentlich bei YT zugänglich: youtube.com/watch?v=JEWCY_QKFvY

Bei YouTube wurde gestern am späten Abend auf dem polnischen Kanal Patriot24.tv ein 26 Minuten langes Video eingestellt. Der Kanal steht vermutlich mit Rutkowski in Verbindung bzw. ist wahrscheinlich Teil der Rutkowski Firmengruppe. Es wird klar: Der Einsatz wurde von seiten Mazur / Rutkowski mit intensiver medialer Begleitung durch patriot24.tv geplant! bei YouTube: Kanalname Patriot24.tv Titel: PATRIOT24 INTERWENIUJE: Kierowcy ZABLOKOWALI 70 TIR-ów! Niemiecka policja aresztuje dziennikarzy. Up…

Das Thema wird nun auch groß von polnischen Medien aufgenommen, z.B.: Rutkowski Patrol aresztowany w Niemczech. Krzysztof Rutkowski komentuje | Wiadomości Radio ZET Mit Stellungnahmen von Krzysztof Rutkowski (übersetzt mit deepl.com): "Die Fahrer der Detektei Rutkowski Patrol wurden in Deutschland festgenommen. Nach Angaben des Portals Echo-online.de versuchten sie, in die Lastwagen einer polnischen Spedition einzubrechen, in denen usbekische und georgische Fahrer protestierten. - Sie wurden ber…

Soeben bei YouTube erschienen ein Video das die Situation heute in Gräfenhausen zeigt: youtube.com/watch?v=rmRJH5jYD1o Da hat die deutsche Polizei massiv Präsenz gezeigt: Show of Force geht auch in die andere Richtung

@Stahltrucker: danke für die Info Rechtlich dürfte das alles ziemlich kniffelig sein: Fahrer, die als Selbständige auf LKW fahren, die teilweise Dritten gehören. Auf dem Facebook-Account von Edwin Atema ist ein Video zu sehen, in dem - angeblich - Lucasz Mazur zu sehen ist, wie er festgenommen wird und mit angelegten Handschellen in einen Polizeiwagen einsteigt. Er kommentiert dazu: Transportboss Mazur wurde gerade von der Polizei festgenommen. Er hat ab heute einen weiteren neuen Namen: " Mr. R…

Zitat von da_Prommi: „ich meinen LKW wieder in Besitz nehmen kann? “ oder zumindest die Besitzverhältnisse nachweisen. Dass da aussen Luk Maz oder AGMAZ drauf steht, heisst noch nicht, dass die LKW denen gehören. Es stehen dort viele LKW und Auflieger, die nicht die heimatlichen KN / KNS Kennzeichen aus dem Raum Krakow haben, sondern mit Warschauer WGM / WPI Kennzeichen. Bei polnischen Flotten ein Indiz dass die Fahrzeuge von den großen Leasing- und Vermietfirmen kommen, die ihren Sitz in Warsch…

Ich schätze wenn man Rechte durchsetzen will mit Hilfe der deutschen Behörden, braucht es erst mal einen durch Gerichtsbeschluss erwirkten vollstreckbaren Titel. Einfach einen Raid mit einer Art Private Military Company zu machen mit Panzerwagen, einer Truppe von Typen mit schusssicheren Westen und Kampfstiefeln, das kommt nicht gut an... Dieser Art von missglückter privater "Show of Force" wird auch der deutsche Staat mit " Show of Force" begegnen. Das Thema kommt soeben bei den großen national…