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Ruf mal bei BTS in NL-Veghel an, der hatte bestimmt 30 von den Volvo Schnauzern mal bei sich stehen ! Oder ggf. direkt aus dem gelobten Land importieren !

Hmmmh, kann ja so schwer nicht sein, 2 drehpunkte, genauso wie ein HZ, oder ? Übung macht wahrscheinlich den Meister !

wohin ins Münsterland ?

Zitat von Fuchs: „also nen daf für unter 70 kann ich mir nicht vorstellen, nicht mal ohne alles.“ DAF SC Mega mit Automatic, Intarder, Kühlschrank = 72K, das war letztes Jahr, Scania G Line Mega mit selbiger Ausstattung letzte Woche gleicher Preis. suchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…alse&lang=de&pageNumber=1

Nen Daimler neu für 75 K.... ohne Motor oder wie , kann ich mir nicht denken, wenn dann aber nur über Händler die noch Euro 4 Karren stehen haben. DAF XF , volle Hütte unter 70 K, Scania normal ausgestattet muß auch unter 70 liegen. Ich würde noch so 6 Wochen warten mit dem fahrzeug kauf, kann in der Branche manchmal schnell nach unten gehen.

Wenn schon MAN dann den 2008er würde ich sagen. Gebe zu bedennken das ältere MAN sehr bescheiden im wiederverkauf sind, außerdem denke ich das die Preise noch sinken werden !

Zitat von moritz0409: „eigentlich sollte man das Jahr über so gewirtschaftet haben, um zw. den 26. und 31.12. keine Fahrer mehr losschicken zu müssen, soweit keine Lieferverträge vorliegen! :D“ Sehe ich auch so , losfahren tu ich da nur wenn's Kundenwunsch ist

Dem schließe ich mich voll an !

Bin letzt für DPL gefahren, danach mußte auch der RA die Kohlen einholen. Hatte noch nen 2 Transport der 3 Wochen später fällig war, hier genügte dann ein Verweis auf meinen RA !

Tja, wenn man mal was übernommen hat und es versaut, dann muß man dafür gerade stehen, mit allen Konsequenzen ! Auf 2 Colli war Termin heute früh, ich habs versprochen....

Zitat von stillermitleser: „@Jupiter Mal ne blöde Anmerkung von mir, nicht dass du vielleicht selbst drauf gekommen bist, aber sowas lässt sich doch normalerweise dadurch umgehen mal kurz bei denen durchzuklingeln "jungs ich komme 10min später, wartet noch kurz bitte"?“ @Stiller: Glaub mir, es wurde alles versucht !. Die Leute vom versand waren noch da, Stapler fahrer auch, nur der der die Lasi checkt war schon nach Hause, leider. Heute hab ich das Problem in HH nicht leer zu werden, zum kotzen …

Zitat von thommygera: „Zitat von Jupiter: „ ThommyGera: Tschuldiguing, aber so einen Dreck hätte ich mir nicht andrehen lassen, Meritor achsen ...., würde immer Achsen von BPW, SAF oder Daimler kaufen, wegen Ersatzteile. “ 2009 aus Inso gekauft für 11 Scheine, war damals 2 Jahre alt. Das mit den Achsen war damals noch nicht so bekannt. mfg thommy“ OK, das ist was anderes ....

Naja, gestern komplett die Karte gezogen, 10 min zu Spät an Ladestelle (14:40), keiner mehr da, heute morgen laden und 4 Stellen HH noch drauf, dazu langsam fahren auf der A 45 ... man darf gespannt sein !

Das was Grani sagt ist richtig. Ich hatte anfangs Daimler Achsen, jetzt nur SAF. BPW hatte ich mal Schlechte Erfahrungen mit, Trommel fest usw. ThommyGera: Tschuldiguing, aber so einen Dreck hätte ich mir nicht andrehen lassen, Meritor achsen ...., würde immer Achsen von BPW, SAF oder Daimler kaufen, wegen Ersatzteile. Vorteil bei Kögel ist: Fähiger, sympatischer Vertreter, das macht bei mir schon eine Menge aus, wass nützt mir nen Sesselfurzer der von Tuten und Blasen keine Ahnung hat ?

Vorsicht, es gibt 2 mit gleichen Namen in Osnabrück, der besagte ist aber nicht bei Cargoline drin. Bei besagten hatte ich auch Geld drin, wurde durch RA gelöst.

Immer weiter so ! Bilder wären auch schön ! kannst du mit Hilfe von picr.de einstellen !

Problem ist geklärt, Kunde zahlt 1/3, ich 2/3, alles gut. Die Reifen hab ich ja auch noch ... Windstar ... Jetzt ruft mich der nöächsten an, möchte bis Ende Januar leihen, SZM mit Auflieger. Könnte ihm die Euro 3 SZM aufs Auge drücken , denke mal so 1800€ von nä. Woche bis Ende Jan. 2012 wären reel, was meint ihr ?

@Transportinform: Was hast du eigentlich für ein Probleme mit TC & Co. ? Traurig das du selbst sowas nicht hinbekommen hast oder was ? Klar hat die TC ihre Fehler, aber jeden beitrag von TKN konterst du wieder aus und hast was zu heulen ! Wenn man keine anderen Probleme hat, dann gut ! Gruß Ralf

@Steff: hast du mal Maschinenbau gelernt ? Kennst du daher den KVP, ich rede meinen Jungs immer die 0% Fehler Pruduktion und effizientere Maschinenlaufzeiten ein Werde das Wort KVP auch mal in meinen Sprachgebrauch übernehmen ....

Na ja, die Reifen sind eh runtergekommen, zum Verkauf kommen immer ältere drauf .... reifen hab ich genug, Dec Minimis machts möglich. Ich werd ihn mal ganz nett fragen. Vermute mal das 315/70 22,5 auf seinen Brückenzug nicht paßt .... @AKtrucks: kannst mir ne PN schreiben mit deinen Kontaktdaten, wenn ich mal wieder was habe (nächstes jahr), kann ich mich ja mal melden !