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In eine mittlere Führungsposition (Dispoleiter) kommst du schneller und einfacher OHNE Studium. Da zählt Praxiserfahrung und KnowHow. ICH würde dich mit 30 OHNE richtige Berufserfahrung nicht in eine mittlere Führungsposten einstellen. Erst mal 5 bis 7 Jahre Dispoerfahrung sammeln - dann kann man weiter sehen.

Das ganze ist noch im Aufbau bzw. in der Startphase. Die Gewinnung von Speditionen (Frachtführern) läuft sehr gut an. Aber Verladerkunden sind (noch) nicht bereit dafür. Aktuell beschäftigt man 28 Personen. Ich gebe der Sache eine Chance. DHL/Post ist der erste richtig große, mit Erfahrung und Ausdauer. Die ganzen anderen Startups werden früher oder später wieder verschwinden. Nach einer Probezeit will DHL komplett auf Timocom verzichten und die eigenen Ladungen nur noch über cillox vergeben (da…

der heutige FRACHTPREIS des TAGES geht an: TC 261439 "unfaircargo" von 74 Bietigheim-Bissingen 17-21 Uhr laden nach 99 Sömmerda am Montag 6-10 Uhr entladen 353km 13,6 LDM 16to MEGA für 250 € Der Marius war doch auch mal hier im Forum aktiv...

ich habe mich mal aus Spaß registriert. Sind halt kaum Ladungen drauf... Höchste Anzahl heute: 4 (davon 3 innerfranzösische Sendungen im SG Bereich).

nur zur Info: die drei Beispiele waren klassische deutsche Speditionen und keine Polen die innerdeutsch Ladungen verkaufen... Klar, die Transporte könnten durchaus vom Ostblock übernommen werden ABER das ist nicht sicher.

TC 1755 von 76 nach 3 Stellen 92 + 94 460km 450 € 13,6 LDM Kunde: M0c0pinu$ gehts den Frächtern mit Eigenfuhrpark (Eli@$ und $€iler) schon soooo schlecht?

TC 182911 von 76 Wörth nach 95 Brand Ware 13,6 LDM 25to Kunde Palm Verpackungen 350 € bei 370km

TC: 6693 Ware: 1,5 LDM / 1,25to / 50 leere Pal Fracht: 10 € (kein Fehler) von 06 nach 24

Preiserhöhung um 10 € ab Jan 17

Raben wird bestimmt noch weitere Sammelgutspedis (ohne passenden Nachfolger) in den nächsten Jahren kaufen. Ich vermute mal jemand aus PLZ 95 (Gxxxxxx?!) und Raum München. Ich bin auch gespannt wie es im IDS weiter geht... Da hat man ja schon vor vielen Jahren vermutet, dass DSV oder K+N aussteigen und was eigenes machen. 24Plus und die kleineren werden sich früher oder später an einen Tisch setzen und noch stärker kooperieren.

stimmt, das lief damals über DHL Freight Euronet... hat sich damals hat nicht durchgesetzt...

postbranche.de/2016/10/19/dhl-…hr-marktplatz-cillox-vor/ was ist davon zu halten? Nimmt sich DHL damit nicht die eigenen Kunden weg?

Servus Gemeinde, muss ich bei Touren mit Mitnahmestapler in Frankreich irgendwas beachten? Ein befreundeter TU mit Staplerzügen meidet FR, weil es angeblich dort Überlänge wäre....?!

Annehmen! Firmenwagen als Disponent und direkt nach der Übernahme ist eher die Aussnahme und meiner Meinung nach eine große Anerkennung. brutto-netto-rechner.info/ da kannst du ausrechnen, welches Netto Gehalt du bei 2.100 brutto und Firmenwagen raus hast. Bei 2.100 und 30.000 (Bruttolistenpreis & 10km zur Arbeit) hättest du 1.233 netto raus. Lege dann noch 2 Meilensteine fest. Nach 6 Monaten: + 250 € Nach weiteren 12 Monaten: + 250 €

nicht mehr beim Anzenberger?

Gehr Winsped Carlo

Hallo Forum, mich würde interessieren, wie viele Mitarbeiter Ihr in euer Buchhaltung (Palettenkonto, Rechnungen prüfen, bezahlen, Belege einscannen etc) beschäftigt. Ich weiß, diese Frage ist ziemlich oberflächlich gestellt aber bietet genug Diskussionsstoff für eine gute Unterhaltung. Vielleicht könnt ihr ca. Anzahl Aufträge der Anzahl Mitarbeiter/innen gegenüberstellen.

was stand denn hier drin?

Danke - das hilft mir schon deutlich weiter auch wenn es 1-2 Jahre zurück liegt. Aber hier sieht man ja schon, dass es einen Rückgang um 14,2% von 2013 auf 2014 des 12 Tonners gab.

@Marvin: Ich finde dein Vorhaben gewagt aber du gehst wenigstens halbwegs realistisch an die Sache ran (im Gegensatz zu vieeeelen anderen Kandidaten vor dir). In welcher Region willst du das machen? Hast du schon mit mindestens 10 potentiellen Kunden über deine Idee gesprochen? Würden 5-6 davon mit regelmäßigen Aufkommen auch bei DIR anmelden? Warum sollen Sie gerade DICH beauftragen?Der Markt ist hart. Du brauchst wenn es läuft, ein Mädel für Paletten+Buchhaltung, einen 2. Disponent, einen Mann…