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Kleiner Tip noch : die Abschrift auf keinen Fall einlaminieren. Steht hoffentlich auch in Deinem Lehrbuch.

Ich irre mich nie, wenn ich mich nicht irre

Dann hast Du ja jetzt alle Daten zum Rechnen. Einen Taschenrechner wirst Du ja besitzen. Ich komme da so auf +/- 2 Jahre, dann ist der Tank bezahlt. Und wenn Du viel Zeit hast, mache einen online-shop bei amazon auf und verkaufe den Liter für 1,29 Euro. dann hast Du den Tank in paar Wochen wieder rein. amazon.de/AdBlue-hochreine-Har…dlung-Liter/dp/B0067LYTBM

Ich kenne doch weder die Abnahmemenge noch den Preis der Tanke, wo Ihr die Hauptmenge bezieht. Mit einem eigenen Tank müßte da ja kein Auto mehr hin. Und für 18 Cent wirst Du doch dort nicht tanken können. Da verdient ja der Betreiber nix mehr. Mein 5000-Liter Tank hätte um die 5500 Euro gekostet. Den könntest Du ja alle 2 Wochen befüllen lassen. Bei nur 5 Cent gespart und geschätzten 6000 Liter Verbrauch wären das 300 Euro Ersparnis je Monat. Davon ziehst Du die 130 Euro Rate und die Umweltvers…

Quatsch deshalb, weil sich die Finanzierungskosten des Tanks über die Ersparnis beim EK gegenrechnen lassen. Wird ein Nullsummenspiel. Bei BASF mußte ich leicht schmunzeln. Hast Du Dich mal damit befasst, wo die verschiedenen Lieferanten die Brühe herholen? In den neuen Bundesländern wird das ad blue in Piesteritz abgeholt : skwp.de/de/produkte/industriec…e%20technical%20data#c200 Und nun würde ich fast eine Wette eingehen, daß in Deinem Raum fast alle Lieferanten die Brühe in LuWi laden bei Dei…

Zitat von Derrick: „Na wie geht ihr da vor? Wir lassen uns Adblue im 1000 Liter IBC anfahren. Welche Preise erzielt ihr? Wir liegen momentan bei 0,28 Euro pro Liter frei Haus geliefert. Wenn wir 2 IBC nehmen geht der Preis runter auf 0,26€ pro Liter. Eigenen Tank mit loser Ware kommt für uns noch nicht in Frage, ist nicht viel günstiger und richtig gute Tanks in der Anschaffung zu teuer. “ Erstmal ein Hallo an den Neuen hier. Und dann halten wir mal fest, das 90% Deines Eingangspostings Quatsch …

Zitat von Ahnungslos 3.0: „ Und wenn ich zu jemanden sage "Hast Du mir mal ein Tempo", dann darf er mir auch ein No-Name-Papiertaschentuch vom Discounter geben und ich erwarte nicht das Original mit dem weiss-blauen Logo von Beiersdorf. “ also, ein wenig Luxus darf schon sein.

Die fallen aber auch spätestens am 03.01.2017 wieder in old germany ein wie ein parasitärer Heuschreckenschwarm. Ansonsten hat der Chris Recht; die letzten 3-4 Jahre war nicht einmal mehr mit 1.4 G bzw S noch Geld zu verdienen, wo man mir früher den roten Teppich ausgerollt hat.

Sorry Chris, aber so einfach ist es nun auch wieder nicht. DPL hat mir auch schon einmal über 900 Paletten geschuldet. Das läppert sich mit der Zeit. Die meisten Verlader haben das in ihren AGB unzureichend geklärt. Rechtlich gesehen gehören die angelieferten Paletten dem Absender, d.h. man kann sich nicht einmal rechtlich wehren. Zu guter letzt bleibt man auch noch auf den Gutscheinen sitzen. Und nun kommt der Punkt, wo DPL richtig Geld mit fremden Paletten (legal?) verdient : 1.) die Paletten …

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Wir loten hier gerade Kabotageregelung für richtige LKW in den Grenzbereichen/Grauzonen aus... “ Du kennst Das Antidiskriminierungsgesetz ? Wenn ich das "drüben" so formuliert hätte, dann hätte da wohl einer den Hund auf mich gehetzt. Ich gehe jetzt mal ein paar Jahre zurück : Da hat man alle 75 km Luftlinie eine Niederlassung aufgemacht. Wir hatten auch noch 2 Briefkästen. Da konnte man dann ohne "Rote" bzw. 19a durch Deutschland fahren. Ähnlich mistig sind die heutig…

Warum das denn Franz ? Erfahrungsgemäß gibt es 3 todsichere Gründe für eine schnelle Inso : 1. Tankkarte 2. Trailer und 3. Volldispo verbunden mit gaaaanz schneller "überdurchschnittlicher" Zahlung und garantierten Mega-Umsätzen mit schriftlichen Knebelvertrag äh ... sorry Transportvereinbarung Benutze mal die SuFu. Derartige Gesuche kann man hier x-beliebig ersetzen. Am besten, unser admin erarbeitet mal eine Vorlage, wo man nur noch die Kontaktdaten eintragen muß. Aber auch morgen wird wieder …

Ich habe noch keine Antwort auf meine gestrige Frage bekommen. Vielleicht mal eine, die etwas einfacher ist. Warum läuft der Kontakt über BCS, wenn doch Tricon lt. Gesuch Geschäftspartner werden soll. bcsbremen.de/ siehe auch die von Ihnen angegebene email-Adresse

Schlecht ist aber die neue Optik. Ich bin nach 1 Woche immer noch im Suchmodus, wenn ich mal schnell das Gewicht wissen will. Das mit den Unterlagen werden wieder die wenigstens nutzen ähnlich der Plauderecke. Ich habe bereits mehrere Disponenten darauf hingewiesen, daß man das auch runterladen könne. Antwort : schick email oder lass es Blöd ist vll. auch, das die Unterlagen wirklich jeder downloaden kann (Thema Identitätsklau=Ladungsklau) Aber irgendetwas ist ja immer

Zitat von Ahnungslos 3.0: „Zitat von Franz_Meersdonk: „Da ist auf der Startseite oben rechts ein Symbol mit einem durchgestrichenen Auge (oder was immer das sein soll). Da kannst Du die Rubriken deaktivieren, die dich nicht interessieren “ @Franz_MeersdonkDanke für den Hinweis, damit läßt sich das regeln, zumindest wenn man als Mitglied eingeloggt ist. “ darauf wurde aber schon vor längerer zeit seitens des admin hingewiesen. Ich weis nur nicht mehr, wo das war. Habe ich damals auch gleich erled…

Zitat von tax-transport: „Ergänzend zu dem Beitrag von Ahnungslos 3.0 noch der Hinweis, daß schwarze Folie auch bei der Kontrolle/dem Zählen von Packstücken auf der Palette zumindest zeitlich nicht zuträglich ist. “ Das erklärst Du mir jetzt mal genauer. Ich übernehme auf dem Frachtbrief immer eine definierte Anzahl von Versandeinheiten. Und wenn ich 1 Palette übernehme, dann ist eine Palette und keine 573 Kartons. Eine Inhaltskontrolle bei schwarzer Folierung würde ja einer vorsätzlichen Beschä…

Zitat von Chrismakari: „Zitat von thommygera: „Dienstwagen geht auch noch anders. Schriftlich fixieren, daß nur der Weg zur Arbeit gefahren darf und die 1% Regelung fällt.Dann kostet ein Pkw mit 60 TEUR Liste nur 30-40 Euro netto im Monat. Ein Wagen für 25 K sollte es doch auch tun oder? “ Hallo thommygera, Danke für deine Antwort. Na dann habe ich einen schönen Dienstwagen, mit dem ich am Tag 15 km fahre und für den Rest nutze ich meinen Privat-PKW? Ist ja auch irgend wie doof Ein anderer Dispo…

Dienstwagen geht auch noch anders. Schriftlich fixieren, daß nur der Weg zur Arbeit gefahren darf und die 1% Regelung fällt.Dann kostet ein Pkw mit 60 TEUR Liste nur 30-40 Euro netto im Monat. Ein Wagen für 25 K sollte es doch auch tun oder? Das Einstiegsgehalt ist mir trotzdem für die Region zu mau. Da fehlen irgendwie 4 Scheine. Sag ihm doch einfach, ein Wagen für 20-25 und dafür 2,5 K. P.S. günstiger als mit einem Firmenwagen kann man nicht fahren, würde ich immer nehmen

Zitat von Ahnungslos 3.0: „und warum ? “ wegen der Provision

Hast Du schon den geschäftsbericht der Kravag gelesen Fabian? Ich empfehle die bunten Bildchen auf Seite 3 P.S. 7 Monate Urlaub; ist da bei Euch noch eine Stelle frei ?

lecker .... ich komme mit