Erster schrieb:
Diese wird dann natürlich 1 zu 1 an den beauftragten TU weitergeleitet (
Michl schrieb:
Hallo,
folgender Fall. Ich beauftragte einen Subunternehmer mit einer Fahrt (Fixtermin 6Uhr). Nach mehreren Ausreden den ganzen vormittag (noch 70km, noch 1h, Panne, usw) kam er um 12Uhr an der Entladestelle an.
Eigentlich haben wir bis jetzt noch nie jemanden einen Frachtpreis gekürzt, aber da der TU sowas von unfreundlich und verlogen war, möcht ich eigentlich nicht den vollen Sonderfahrtspreis zahlen.
In der Zeit hätte wir bzs unsere Kunde es ja fast per LKW verschicken können und hätten keine 900€ teure Sonderfahrt per Transporter bezahlen müssen.
Die Rechnung einfach kürzen, wird wahrscheinlich nicht gehen ohne Nachweise, oder?
Aber wie soll ich bzw mein Kunde einen Schaden nachweisen (der ja eigentlich nicht entstanden ist, da kein Bandstillstand o.ä.)
Mitarbeiter warteten zwar auf Ihre Ware, aber mussten halt dann zwischenzeitlich was anderes erledigen...
MfG
topsped schrieb:
Erster schrieb:
z.B. 60 Cent als neuen Frachtpreis festlegen
Für nen Sprinter oder was ?
topsped schrieb:
Erster schrieb:
Diese wird dann natürlich 1 zu 1 an den beauftragten TU weitergeleitet (
Haftungsgrenzen lt. HGB/CMR !!!
topsped schrieb:
Erster schrieb:
wird nur der normale Tarif gezahlt.
Was ist denn ein normaler Tarif ????? Fahren zu Selbstkosten ??? Oder darf der Tarif dem Unternehmer auch einen kleinen Gewinn einbringen ?
Erster schrieb:
topsped schrieb:
Erster schrieb:
wird nur der normale Tarif gezahlt.
Was ist denn ein normaler Tarif ????? Fahren zu Selbstkosten ??? Oder darf der Tarif dem Unternehmer auch einen kleinen Gewinn einbringen ?
siehe 60 Cent oder was auch immer die Transporter-Muckel so bekommen - also Selbstkosten + kleiner Gewinn.
Beim FV LKW mit einem Fahrer innerdeutsch und ca. 130TKM würden wir von 1,15 bis 1,20 Euro pro km reden. Transporter habe ich keine Ahnung, reicht mir, wenn ich im LKW-Bereich schon nichts übrig habe!
Oh ,oh hast du schon mal dann deinen Stundensatz bei dem Preis von 130 Last km ausgerechnet 
,Landstrasse min 2,5 St. nach dem deutschen STVO gesetz 60 km/h.
,dann fang mal das rechnen an,dafür lass ich keinen Kipper oder Schubboden laufen. 
Erster schrieb:
Augen auf beim Eierkauf: 130TKM = 130000 km!!!
und da hier von einer 900 Euro teuren Sonderfahrt die Rede ist, war es wohl etwas weiter als 130 km!!!
Noch jemand einen unqualifizierten Beitrag ohne selber der Problemlösung zu dienen???
Für mich ist das Thema durch.
Sorry kaufe keine Eier,kannst ja mal bei mir welche auf die Ladung legen,hast dann sofort gekochte Eier zum Frühstück 
Isegrim schrieb:
berechnen wir über 50€ di
Isegrim schrieb:
Nur zur Info.wenn ich irgendwo auf der Bst.warten muss,berechnen wir über 50€ diwe Std,die auch beezahlt werden.
katerlupo schrieb:
Isegrim schrieb:
Nur zur Info.wenn ich irgendwo auf der Bst.warten muss,berechnen wir über 50€ diwe Std,die auch beezahlt werden.
Das zahlt von den Herren hier aber keiner.
aber normaler Fv . oder Nv. da geht doch ohne Gericht gar nichts und selbst dann hast Du außer