Schaden wer ist schuldig??

Zidan38 · 22. Oktober 2009, 11:06

Unser Lkw hat eine kehrmaschine geladen die wollten eine extra sicherung mit holzblöcken machen kp irgendwie sowas.
der fahrer sollte paar meter vorfahren beim vorfahren ist die kehrmaschine in gang gekommen und knallte gegen denn sattelzug also weil die handbremse nicht gezogen wurde.

wer hat die schuld unser fahrer oder der belader der die handbremse vergessen hat ziehen.

trucker554 · 22. Oktober 2009, 11:27

Nach gesundem Menschenverstand,der Verlader,da er die Handbremse nicht angezogen hat.
Aber wenn die Ladung schon auf dem LKW war:
der Fahrer weil er die ladung nicht gesichert hat,egal wie weit er vor fährt.

Zidan38 · 22. Oktober 2009, 11:39

Original von trucker554
Nach gesundem Menschenverstand,der Verlader,da er die Handbremse nicht angezogen hat.
Aber wenn die Ladung schon auf dem LKW war:
der Fahrer weil er die ladung nicht gesichert hat,egal wie weit er vor fährt.

hmmm

trucker554 · 22. Oktober 2009, 13:06

Wenn das, hart auf hart geht vor Gericht etc, dann gehts aber so,
haben Sie Abfahrtskontrolle gemacht sich von der Sicherung der Ladung vor Abfahrt
überzeugt pi,pa,po!!!
Und die gefahrene strecke ob 500km oder 500m ist nebensächlich.
War ja schon auf dem LKW also in der Verantwortung des Fahrers!

Zidan38 · 22. Oktober 2009, 13:27

also der absender hat gesagt er soll vorfahren weil die sicherung gemacht werden soll .
aber die haben vergessen die handbremse zu ziehen deswegen der fahrer wußte das auch nicht und dann knallte es?

hätten die die handbremse gezogen wäre nix passiert?

trucker554 · 22. Oktober 2009, 13:31

Wie sieht denn das der Versender?

Wenn die Arbeiter des Verladers das bestätigen?

Aber wer gibt das denn zu?

Und die waren mehrere und dein Fahrer allein?!

Zidan38 · 22. Oktober 2009, 14:52

ja fahrer war alleine

Lenker50 · 22. Oktober 2009, 15:50

Ja Zidan, der Fahrer wird auch alleine bleiben. Der hätte sich selber Überzeugen müssen. Ja ich weiß, von 10 Fahrern hätten wahrscheinlich 8 genau so gehandelt. Behaupte nicht, dass ich es anders gemacht hätte.

Aber der Knackpunkt ist. Nur weil einer sagt ich soll ein Stück fahren, heißt das noch lange nicht, dass ich auch das Stück fahren kann ohne das was passiert.

Er hatte die Verantwortung. Das Ding stand bei ihm auf dem LKW: Die anderen haben Zeugen. Er steht alleine da. Da bekommst vor keinem Gericht der Welt recht. Auch wenn du im Recht bist. Vergiss es.

Europortal · 22. Oktober 2009, 16:19

Hallo

Bis der Fahrer die Papiere erhalten hat, ist der Ladevorgang nicht abgeschlossen.
Somit muss man den Ablauf nicht diskutieren.
Für den Verladevorgang haftet der Versender.
Der LKW Fahrer handelt in dieser Zeit auf Risiko und Anweisung des Verladers.
Notfalls Tachoscheibe beifügen

Grüße

Hein Muck · 22. Oktober 2009, 17:46

@ Europortal,

eine super logische und schlüssige Erklärung.

Gruß vom
Muck

Zidan38 · 22. Oktober 2009, 22:19

Original von Europortal
Hallo

Bis der Fahrer die Papiere erhalten hat, ist der Ladevorgang nicht abgeschlossen.
Somit muss man den Ablauf nicht diskutieren.
Für den Verladevorgang haftet der Versender.
Der LKW Fahrer handelt in dieser Zeit auf Risiko und Anweisung des Verladers.
Notfalls Tachoscheibe beifügen

Grüße

fahrer hat keine papiere erhalten

trucker554 · 22. Oktober 2009, 23:08

An den Frachtbrief habe ich gedacht , aber ich dachte weil das Teil schon auf dem LKW
war,dieses nebensächlich sei!!

Wieder was gelernt,was man brauchen kann

DANKE :]

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