Jau, das muß man echt nicht haben auf der Lenkachse. Bin ich bis Dato auch von verschont geblieben.
Wenn ich dann an die Jungs denke die mit Fuß oben fahren, dann gute Nacht.

Da kann ich ein Lied von singen ,ist zwar schon über dreissig Jahre her,aber ist doch ein scheiss Gefühl,habe damals unheimlich Glück gehabt.Wir fuhren damals für die Shell vom Tanklager in Osnabrück,in Tag und Nachtschichtbetrieb,Tankstellenbelieferungen,
Nachmittags vom Kollegen den Zug übernommen,33,000 lt. Benzin und Super geladen,dann A30 Ri.Bad Oeynhausen ,Abfahrt Löhne machts peng vorn rechts,gewaltige Kräfte zogen an der Lenkung,mit der damaligen Anhängerstreckbremse,den Zug abgebremst,und zum Glück in der Ausfahrt auf der Standspur oben auf der Brücke zum stehen gekommen,sofort raus Feuerlöscher daneben,denn die Decke war schön am Qualmen,unheimliche Hitze aber Gott sei Dank ,fing die nicht an zu brennen.
Und der grösste witz daran war,es waren gerade in Os.am vormittag auf der VA beide Reifen neu aufgezogen worden.
Waren Neureifen aus Haqnnover ,seid der Zeit fahre ich nur noch die mit dem BULB.

Habe mir eben nur kurz den Film angesehen,aber das iss Amerika,wenn es hier passiert gibts nur das eine,Lenkrad mit gewalt festhalten,versuchen in der Spur zu halten,und wenn möglich versuchen zur anderen Seite zu ziehen,wenn vorhanden Retarder voll reinhauen,und mit abbremsen den ZUg zum stehen zu bringen.Das geht natürlich nicht wenn man nur mit zwei Finger das Lenkrad festhält,oder man gerade Kaffee kocht,oder Pornos im Laptop laufen.

Franz hat es oft genug vorgemacht.!

Na ja ich glaube wohl das ich mit meiner Erfahrung bisd jetzt immer noch ganz gut gefahren bin,bin nicht erst seid gestern auf der Strasse,trage keinen Cowboyhut und keine Truckerstiefel. und ich weiss was ich bis jetzt geleistet habe ,mein Räder sind auch nach mehrereb Millionen KM immer noch unten auffem Asphalt geblieben.