Rückgang Schwerkverkehr auf Italiens Autobahnen

Original von Alpenexpress
Es spricht ja nichts gegen die Schüttgut - Profis. Aber die Alleskönnen die jetzt wegen fehlender Schüttgutladungen alles zu jedem Preis fahren sind das Übel

Das sind die Allrounter!!!

Vor 35 Jahren habe ich einen neuen LKW bekommen und erste Tour, eine Ladung
Scherenschrott von Nürnberg nach Brescia.

Bordwand-Plane versteht sich!!!!

Damals wurde noch mit dem Radlader runter geschoben.

Original von Ersatzrad
Tonerde hab ich früher in der saure-Gurken-Zeit auf die Plane geladen.
War das ein Scheiss.
Kann mir nicht vorstellen, dass man das heute noch macht.

Die ersten 2 Wochen im August 700 DM nach Sassuolo!!

In den 2 Wochen hat auch fast jeder Schrott nach I Gefahren:

Glas vom grünen Punkt haben wir auch am Planenuflieger gefahren vom Osten nach dem sie den Weizenpreis in Keller befördert hatten.

@Ribs wollte mal nach Pfingsten in Lünen Kupfplatinen laden.

Habe einen Schreck bekommen 30 LKW am Parkplatz!!
Die haben mit dir nichts zu tun die haben Kupferschrott drauf und so war es, alles lose.

Habe mit dem Kipper mal geladen dort mitten im Sommer!!!

Der Staub der zieht in die letze Ritze.

Bei wem hast du denn gefahren?

War bis 2004 jede Woche in Odolo ,mit Aluschrott ,damals war auch noch immer jede Woche mindestens einer dabei mit Planenzug,hinterher nach dem saubermachen,haben die immer gut ausgesehen.
Eine Tour Homburg-Odolo Stahl zurück oder Pflastersteine und dann noch eine Tour
Homburg-Lünen Kupfer Schrott.
Waren schöne Zeiten damals aber der Preis ging immer weiter runter

nachdem die Homburger in der Timo vertreten sind.

Nachdem der Besitzer der Homburger,ein Österreicher wurde,ging es mit dem Preis bergab
Wenn die jetzt in der Timo sind........