Problem kompletter Luftverlust durch geplatzten Federbalg

Isegrim · 30. August 2013, 21:12

Moin Gemeinde
Mal ne Frage,was würdet ihr machen?
Euch platzt vor einem Asphaltfertiger der Luftbalg am Auflieger,komplette Luft weg,
Maschiene Automatikgetriebe,und zwar ein Franzose,abgewürgt,Gang drin,nix geht mehr.
Fazit ,es stehen 14 Sattel da zum entladen,keiner kam an den Fertiger,und Werkstatt kam erst nach 4 Std.
20 schlaue Trucker und Meinungen,aber nix geht mehr.
Bin auf eure Antworten gespannt.
@ Hermann,und Heiner,nicht alles schon im vorraus verraten

sabine29 · 30. August 2013, 21:20

moin isegrimm,

kenn mich nur mit MAN aus, aber es dürfte auch gehen.

luftzufuhr zum balg abklemmen, luftfühlschlau am kessel anschließen und einen meiner 14 kollegen fragen ob er mir meine luftkessel wieder aufpumpt

oder lieg ich daneben :thumbup:

das problem mit dem balg hatte ich erst kürzlich, jedoch stelle ich mein automatik im stand immer auf leerlau

f

trailerman · 30. August 2013, 21:28

Vorrats- und Bremsleitung abkoppeln, Löseventil drücken, vorziehen. Wenn die Luftfeder die komplette Anhängerbremse leergezogen hat, ist das Überströmventil zwischen Kessel Bremse und Kessel Luftfederung kaputt oder es ist ein falsches. Es muss eins sein mit begrenzter Rückströmung, dass bei 5,5 bar den Laden nach vorne zumacht. Rückström- Sicherheit ist Teil der SP- Prüfung. SP- Prüfer bei Gelegenheit langmachen.

Isegrim · 30. August 2013, 21:45

weitere Vorschläge,alle Autos standen mit dem Arsch zum Fertiger,vorher 1,5 km zurückgefahren,nur so ich war nicht dabei.
Aber dadurch gestern richtig was zu fahren gehabt. :thumbup:

tomdiesel · 30. August 2013, 22:19

vorschlag wie trailerman,jedoch Belüftung der zm-kessel mittels RESERVERAD (falls vorhanden)

trailerman · 30. August 2013, 23:01

An der Zugmaschine war doch nichts kaputt. Weil das Überströmventil "durch" war, hat das Leck auch die Zugmaschine in Kreis 3 und 4 leergemacht, also nix mehr Schaltung, Federspeicher geht nicht mehr auf (je nach Schaltung), und Mäusekino im Armaturenbrett. Wenn Du Pech hast macht das Park- Rangierventil wegen Luftverlust die Federspeicher im Anhänger zu. Hängt davon ab, welcher Dödel da eingebaut ist. Kann ich erst mit Teilenummer etwas zu sagen.

tomdiesel · 30. August 2013, 23:43

nun ja aber ich muß doch die zm belüften um den gang rauszukriegen....

gelöschter User 3 · 31. August 2013, 01:58

... Luftzufuhr zum kaputten Balg abklemmen und dann hält die Karre doch wieder Luft.

michael v6 · 31. August 2013, 09:49

Und wenn garnix mehr geht hättest ja Federspeicher manuell lösen können. Dann kann man den AAuflieger wegziehen. Aber wenn ie SZM auch nicht bewegen kann ist blöd. Hatte ich beim TGA auch schonmal. Ampel angefahren gebremst und abgewürgt weil die Automatik die Kupplung nit betätigt hatt. Muste dann der schleppwagen kommen.
Ist ärgerlich wenn se dann alle da stehen und warten.

krans · 31. August 2013, 10:26

@ Isegrimm:

War denn der Federspeicher überhaupt zu ?? So lang ich den nicht auslöse, sprich die Feststellbrems reinschmeiße, ist der ja noch offen, also beteht "nur" des Problem keine Luft und Gang drin.

CU
Roland

Isegrim · 31. August 2013, 22:51

@ krans & @ michael
ich war nicht dabei,aber da waren 11 oder 12 Züge voll beladen mit Asphalt,und nichts ging mehr.keiner einen Luftschlauch usw.wie mir gesagt wurde,war angeblich auch kein Platz um mit ner anderen Maschine daneben zu fahren,obwohl wenn es da passiert ist wo wir angesetzt haben,wäre ich mit meiner auf die Wiese daneben gefahren.Aber was solls,wird der Versicherung schöne Stange Kohle kosten,ca 40-50k da die baufirma danach die Decke nicht mehr einbauen wollte.
michael,hab heute mit einem Bekannten aus einer Werkstatt gesprochen,wenn das beim MAN passiert,sagte er mir gäbe es eine Notschaltung,aber die werde ich nicht hier öffendlich machen.

tomdiesel · 1. September 2013, 00:52

@ krans: macht nicht beim totalen luftverlust das vierkreis-schutzventil den federspeicher automatisch zu????