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Das hab ich mir auch so gedacht wo ist das Problem.Hab gestern Tuchfühlung mit einem Baustofftransporteur den ich von früher kenne aufgenommen. War sehr erfreut das ich Baggern u fahren kann .Da geht ab November vielleicht was weil den er jetzt hat,der kann nur ´Baggern und darf nichts großes Fahren u sein Vertrag lauft aus. Mal sehen wie es da mitm Geld aussieht.
CE Schein mit 95, Erfahrung auf Baustellen, Baumaschinen können bedient werden und keine Arbeit? Wo liegt das Problem? Gut Oktober ist vieleicht eine blöde Zeit auf dem Bau zum Einstellen.
Seh zu dass du im Bauhauptgewerbe bleibst, da wird nach einem anständigen Tarif bezahlt, inkl. der sogenannten Urlaubskasse (Urlaubsgeld, Wintergeld, Schlechtwettergeld). In der Transportbranche wirst du als Anfänger nur abgezockt.
die freundliche Tante vom A-Amt mir gleich den großen Lappen spendiert hat :.............. Aber ich bin ja schon die ganzen Jahre mit 12 to zur Montage geschippert.
Wie soll man das jetzt verstehen ? Bist Du dann "schwarz" mit dem 12-Tonner gefahren oder was? Die alte Klasse 3 gilt nur bis 7,5 + Anhänger. Nicht für 12 to solo - auch wenn sich dieses Gerücht hartnäckig hält und immer wieder auftaucht, wenn jemand in seinen FS irgendwas hinheinzuinterprätieren versucht, was da gar nicht drinn steht.
'Bodomaxxer schrieb:
muss die Bullerei halt aufn Amt anrufen
Sehr gute Einstellung!!! Solche Leuchte brauchen wir dringend noch mehr in der Branche. Das tut uns gut !!! :wacko: :wacko:
Danke für den Tip mit Leinweber, werde ich mal googeln iss zwar bischen weit von mir aber informieren kostet ja nüscht.
Die 95 hab ich natürlich auch gemacht ,man darf doch ohne gar nichts mehr gewerblich über 3,5 to fahren.Laut meinem Fahrlehrer.Hab ja noch den vorübergehenden da steht nichts drauf, muss die Bullerei halt aufn Amt anrufrufen.
moderative Anmerkung
Abhängig vom Tag der Ausstellung der entsprechenden FE-Klasse braucht er die Grundqualli (95) oder die Eintragung der Weiterbildungs95 oder zumindest die mitgeführten Orginalbescheinigungen
Und wozu braucht er die Schlüsselzahl 95? In Deutschland braucht er sie momentan nicht, und im Ausland aufgrund der EU Richtlinie zur Anerkennung der nationalen Fristen ebenfalls nicht In den Zeiten des Untergangs der Bürokratien sollte man jedoch dort wegen der staatlichen Abzoke vorsichtig sein
Leineweber Gmbh in Leinefelde-Worbis,Hausener Weg ist in der Baubranche tätig,hab vor kurzem Lkw´s von dem gesehen.
Der Fuhrpark sieht gepflegt aus,Ich habe sonst keine Info´s.
Hi Trucker . Mal kurz zu mir,ich bin 43 Lenze und habe seit der Lehre auf dem Bau geschafft Baggerfahrer u Tiefbau .Nachdem mein letzter AG die Bude zu gemacht hat und die freundliche Tante vom A-Amt mir gleich den großen Lappen spendiert hat suche ich jetzt mal einen gutn Fahrer Job. Interresse hab ich an Schubboden,Silo o. Baubranche wieder, mal sehen was so geht .Bin mal gespannt ob Neuanfänger auch eine Chance kriegen soll ja Fahrermangel herrschen. Aber ich bin ja schon die ganzen Jahre mit 12 to zur Montage geschippert.Bin ich ja fast kein Greenhorn mehr Na ich werd mich erstmal Schlau machen hier . Gruß Ingo PS: Nur Lohndumping unterstütze ich nicht!!
wo ist das Problem.Hab gestern Tuchfühlung mit einem Baustofftransporteur den ich von früher kenne aufgenommen. War sehr erfreut das ich Baggern u fahren kann .Da geht ab November vielleicht was weil den er jetzt hat,der kann nur ´Baggern und darf nichts großes Fahren u sein Vertrag lauft aus. 
Mal sehen wie es da mitm Geld aussieht. 
Die alte Klasse 3 gilt nur bis 7,5 + Anhänger. Nicht für 12 to solo - auch wenn sich dieses Gerücht hartnäckig hält und immer wieder auftaucht, wenn jemand in seinen FS irgendwas hinheinzuinterprätieren versucht, was da gar nicht drinn steht.
. Mal kurz zu mir,ich bin 43 Lenze und habe seit der Lehre auf dem Bau geschafft Baggerfahrer u Tiefbau .Nachdem mein letzter AG die Bude zu gemacht hat und die freundliche Tante vom A-Amt mir gleich den großen Lappen spendiert hat