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Das stimmt aber in allen anderen Bereichen ist es auch so. Und es wird nicht mehr besser werden.
Ich werde nur noch mit bezahltem Material fahren und versuchen direkte Aufträge aus meiner Region zu bekommen.
Und wenn nicht dann stehe ich ebend.
Stauffenberg
welcome on bord...
ich frage mich, warum jemand in Zeiten wie diesen ein solches Risiko eingeht. Wohin es geht mit dem deutschen Speditionsgewerbe ist noch nicht abzusehen.
Trotzdem Viel Glück.
Hatte in den 90er nicht ganz unverschuldet ne Insolvenz als Fuhrunternehmer.
Will nun nochmals in kleinen anfangen.
Werde nur noch mit spitzen Bleistift rechnen.
