Der Esel steht bei mir im Garten .....
Ich trage nur noch die Dukaten in den Keller ......
Ich trage nur noch die Dukaten in den Keller ......
passt der Tagesumsatz mit einer Sattelzugmaschine ?
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Joooh, und für 2300 setzt sich er sich lieber bei ALDI an die Kasse
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Darf ich fragen - dein erster Fahrer / Fahrzeug?
einefrage schrieb:
Ich habe nur grob kalkuliert.
Die szm kostet mich inkl. Reifen + Wartung: 1700
Lkw Vollkasko: 400
Betriebs und Transportversicherung: 100
Diesel : ca. 2000
Personal: 3500 2,3 brutto Fahrer + Spesen
Maut: 1000
Komme auf 8700€ monatliche Ausgaben.
Monatliche Einnahmen- 480 x 21 = 10.080
Bleiben 1400 € übrig.
büro, kv, stb etc. pp. ist mir schon klar. Darum geht es aber hier nicht.
Manche übertreiben es aber auch.
Falls ja, warum fährst du nicht selbst am Anfang? -
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@ anderer TU,
warum nicht, ich nehme da auch 50,-, wie gesagt, Fahrzeug ist aus dem FV abgelutscht, hat 800tsd auf der nadel, eh ich es verscherbel weil mir das Risiko im FV zu hoch ist, da lass ich es eben noch ein zwei Jahre solche Tätigkeiten ausführen, aber wie gesagt keine 5 Entladestellen sondern nur einfache Sache für 480,-, ohne das ich mich drum kümmern muß, fahrzeug ist bereits aus dem FV mehr als bezahlt, da nehme ich den fuffi am Tag mit, habe keine Sorgen und nach 2 Jahren geht das auto nach Afrika, sorry aber da finde ich nichts verwerfliches dran. natürlich ein finanziertes bling bling gerät v8 wird nicht funktionieren, aber ein ausgelutschter 105 er DAF mit Handschaltung tut auch seinen Dienst
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Das ist kein Wettkampf
Du musst wissen was du haben willst.
Wenn der Verlader dir das Angebot unterbreitet, dann hat es einen Grund! Und wenn du ernsthaft überlegst dafür zu fahren dann kann ich ahnen welcher Grznd es ist.
und das soll nicht arrogant sein oder sowas
wenn ich bei einem Auto 65€/Tag mache dann nehme ich die Kennzeichen ab und setzt mich bei Aldi sn die Kasse, wie der transportdeivel schon richtig angemerkt hat. -
das passt nicht zusammen.
wenn das Auto sein Geld im fv verdient hat, dann zählst du, in der Regel zumindest, zu einem Spedi der feste Kunden hat und dann bleiben die auch mehr als 50 an einer Tour.
Meine Meinung
Ps natürlich an einem Tag und nicht an einer Tour -
In welcher Gegend soll denn das Auto rollen?
einefrage schrieb:
Personal: 3500 2,3 brutto Fahrer + Spesen
Bei dem Gehalt bekommst du in der Pampa von MV die Schuhe geküsst, in München erntest du nur ein müdes Lächeln. Auch wieder eine übertrieben blöde Frage... -
@ tu,
ja ich habe feste kunden, und das auto ist im fv aber locker bei 800tsd durch, da nehme ich den fuffi am tag mit, leicht verdientes geld und wenn ich zwei rentner drauf setze die am tag 6 stunden leichte tätigkeit ausführen, why not , ihr schreibt zwar immer was ihr braucht, aber scheinbar bekommt ihr es nicht 
so das eure fahrzeuge 6 jahre in der finanzierung sind, oder ne schmale leasingrate über 4 jahre mit dem goldenen full servicvertrag haben 
, in dieser Konstellation ist aber alles zum scheitern verurteilt -
Ab arsch geht die Rechnung auf mit zwei Rentnern :-p
Das Weiss ich und du auch
der besagte Fuffi ist schön aber der 105er Daf mit Handschaltung frisst dir am Rnde des Jahres die Haare vom Kopf
wor drehen uns im Kreis
und zum Thema
Um in eurem Jargon zu bleiben nenne ich den km Preis 2,67€ und die Rechnung geht nicht auf, ohne es sich schönzurechnem
Ps 480/250 = 1,92
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