Dumpinglöhne und Fahrermangel passen nicht zusammen.
Otto: "Wer Dumpinglöhne zahlt, fliegt"
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Otto Waalkes? Otto, der Busfahrer von den Simpsons?
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Ich vermute mal,Michael Otto,der Chef von Hermes und Ottoversand!
stillermitleser schrieb:
Otto Waalkes? Otto, der Busfahrer von den Simpsons? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ich bremse auch für FORENTROLLE
(aller Nationen)! -
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oder "Ottifaten und die Servants vom Granite"
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@rob
Nichts für Ungut, ich habe mir das Zitat schon bei der DVZ ergooglet gehabt, aber wenn du einen Beitrag starten willst, muss da schon ein wenig Substanz rein. Und für das ganze Hermes-Gemetzel haben wir einen Sammelthread!
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Aha ....rob45678 schrieb:
Dumpinglöhne und Fahrermangel passen nicht zusammen.
, und Hausfrauenkurier vom Botenstützpunkt und KEP Logistik auch nicht .... , werter Herr Otto , genausowenig - wie schlechte Frachtraten für Ihre 3 grossen Erstunternehmer - die dann logischerweise um die angenommenen Touren fahren zu können , auch Ihren Fuhrpark mit Subis auffüllen müssen , und sich wahrscheinlich auch noch mal eben 10 - 20 % von der Marge abziehen - um auch noch ein bisschen verdienen zu können , und von dem Sub - vom Sub und dann vom Sub - nochmal ein Sub .... Gemache wollen wir mal gar nicht erst reden 
usw. , erst wenn man das in Hamburg auf die Reihe bekommt .... oder bekommen möchte , dann kann man sagen : Dumpinglöhne und Fahrermangel passen nicht zusammen ... Bsp. RTS Dassendorf : Grundlohn 1500 Teuronen Brutto im FV . zzgl .div. Steuerfreier Zulagen , die anderen Unternehmer wie HSV , zahlen auch nur Grundlöhne von rund 1600 Teuronen zzgl Zulagen , Best Regards von einem ehemaligen Hermes und Möbelkurier .... -
gelöschter User 2 schrieb:
RTS Dassendorf : Grundlohn 1500 Teuronen Brutto im FV . zzgl .div. Steuerfreier Zulagen , die anderen Unternehmer wie HSV , zahlen auch nur Grundlöhne von rund 1600 Teuronen zzgl Zulagen
Ja, die Tschechen beschweren sich schon über das Dumpinglohnverhalten der Deutschen Fahrer.
DT Dumpinglohnfahrer im nationalen Verkehr: ink. Spesen 2.200 netto minus Wohnung = 1.200 € netto
CZ Fahrer: 500 € Netto Grundlohn + 1.800 € Spesen = 2.300 netto minus WG 100 € = bleiben 2.200 € netto
Dt. Dumpinglohnfahrer kostet AG 50 T€, bleibt nach Abzug der Wohnung 15.000 €.
CZ regulär bezahlter Fahrer kostet AG 30 T€, bleibt nach Abzug der Wohnung 26.000 €. -
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@rob45678
Davon abgesehen, daß ich den Abzug von Mietkosten der eigenen Wohnung vom Gehalt (und auch nicht die Summe der Mietkosten) verstehe, habe ich auch Schwierigkeiten mit dem Faktor 10 im Vergleich D->CZ....an diesbezüglichen Informationen wäre ich interessiert..........
Ach ja, bei der Gelegenheit.
Kannst Du Deine Angaben bzgl. "den Tschechen" vielleicht belegen? Jedenfalls was die Dumpinglohnbeschwerden angeht? Da wäre ich an fundierten Infos interessiert. Wenn Du keine hast, dann bitte frei nach dem Herrn Nuhr.
Oh und nochetwas; ein Fahrer, der den AG ca. 50K €/p.A. kostet, erhält ein Gehalt von ca. 2500€ brutto plus ca. 450 € Spesen für innerdeutsch.
Dumping erschließt sich mir da nicht auf den ersten Blick. Aber auch hier lasse ich mich informieren. -
Lieber Krischan, bei der Kaufkraftbetrachtung sind die Lebeshaltungskosten zu berücksichtigen.
Krischan schrieb:
Davon abgesehen, daß ich den Abzug von Mietkosten der eigenen Wohnung vom Gehalt (und auch nicht die Summe der Mietkosten) verstehe, habe ich auch Schwierigkeiten
Miete: wenn Du die Mietkosten anzweifelst schreib an das Magistrat der Stadt Prag und erbitte einen Mietspiegel
Spesen: frag einfach mal einen CZ-Kollegen. Den D-Fahrer werden die Spesen besteuert und sozialversichert, die ein kärgliches "WENIG" übersteigen. Das ist in den sog. "BILLIGLOHNLÄNDERN" nicht der Fall. Ganz im Gegenteil. Auch 80 € am Tag sind nicht unüblich.
Grundlohn: frag einen CZ-Kollegen. So um die 500 € netto sind üblich. -
OTTO versaut Hamburg.........
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