Original von Granitteufel
Im Museum Göteborg war ich schon.

youtube.com/watch?v=2tJuOcwPj-A&NR=1

youtube.com/watch?v=fgGIM9tDHHI&NR=1

Im 50´s Videoist noch zu sehen wie man anno dazumal in Schweden noch Linksverkehr hatte . . . bis zum "Dagens H".

gucke hier so rum und find diese seite.
auf den strecken hab ich das lkw fahren gelernt, immer richtung osten.

bin auf der suche nach einer seite, wo die leute sich vorstellen, oder gibt es das hier nicht?

grüße sabine

Hallo,
mag keinen neuen fred öffnen, hat hier eh schon genug.

Ich bleib in dem hier, weil ich auf den transitstrecken iran/irak das fahren gelernt habe.

Was will ich euch den wissen lassen.....

hab keine hohe meinung von den lkw fahrern, spediteuren und disponenten.
aber ich hab doch immer wieder auch gute getroffen,
und nur die zählen.


hab april 83 meinen 2er in einem woche schnellkurs in münchen gemacht.
seitdem lebe ich mehr oder weniger von der damaligen investion von weniger als
1000 DM.
83 war es abenteuer, die speditionen haben sich natürlich um mich gerissen X(.
irgendsonne blindkappe hat damals den überführungspreis derart unterboten
und hatte dann probleme die ca.3000 stück 3-achs DB Kipper an den komeni zu liefern.
der hat jedeen genommen mit schein, fahren lernt mann/frau unterwegs, geht ja im KONVOI
meine erste tour war köln - bazagan(iranischer zollhof), im KONVOI , wobei ich schon in köln schwierigkeiten hatte überhaupt in die höhere gruppe zu schalten.
meine kollegen hab ich ,wenn überhaupt an den grenzen im stau wiedergetroffen.

sprung ins kalte wasser.

ende der 80iger NAHM ICH AN, genug gelernt zu haben :
im überführungsgeschäft europaweit mit anrainerstaaten, sämtliche formen der zollabwicklungen, bei einer späteren ü-firma sternfahrein zwecks routen erkundung,
erfahrung mit großfahrzeugen + begleitung, konvoiführerin.
in leerlaufzeiten paketdienst mit dem angemieteten mannschaftsbus (der stand eh rum)

ich möchte niemandem auf die füsse tretten , aber die art und weise wie ich schon abgeurteilt wurde bei vorstellungsgesprächen
der ehrlichste von allen war der alte weigl aus bad aibling, der hat mir am telefon gesagt, das sie ein reiner männerverein bleiben werden.

aber die strasse hatte mich da schon lange gepackt. mein studium hab ich sausen lassen, aber keiner wollte mich im GVV fahren lassen
und diese vielen luftpumpen auf den strassen egal wo, ahahahahahgrrrrrrr
disponenten, die sich meine papiere zwar anschauen, aber mir mit einem süffisantem lächeln auf die brust und dann auf den hintern schauen und dabei sagen, ?(junge frau papier ist geduldig
gibs kein smilie für kotzen

inzwischen bin ich selbstständig, fahre teilzeit mit meinem MAN, mein mann und ich wechseln uns ab, einer ist immer daheim hütet kind und katz.
aus die maus.

Original von sabine29
Hallo,
mag keinen neuen fred öffnen, hat hier eh schon genug.

Ich bleib in dem hier, weil ich auf den transitstrecken iran/irak das fahren gelernt habe.

Was will ich euch den wissen lassen.....

hab keine hohe meinung von den lkw fahrern, spediteuren und disponenten.
aber ich hab doch immer wieder auch gute getroffen,
und nur die zählen.


hab april 83 meinen 2er in einem woche schnellkurs in münchen gemacht.
seitdem lebe ich mehr oder weniger von der damaligen investion von weniger als
1000 DM.
83 war es abenteuer, die speditionen haben sich natürlich um mich gerissen X(.
irgendsonne blindkappe hat damals den überführungspreis derart unterboten
und hatte dann probleme die ca.3000 stück 3-achs DB Kipper an den komeni zu liefern.
der hat jedeen genommen mit schein, fahren lernt mann/frau unterwegs, geht ja im KONVOI
meine erste tour war köln - bazagan(iranischer zollhof), im KONVOI , wobei ich schon in köln schwierigkeiten hatte überhaupt in die höhere gruppe zu schalten.
meine kollegen hab ich ,wenn überhaupt an den grenzen im stau wiedergetroffen.

sprung ins kalte wasser.

ende der 80iger NAHM ICH AN, genug gelernt zu haben :
im überführungsgeschäft europaweit mit anrainerstaaten, sämtliche formen der zollabwicklungen, bei einer späteren ü-firma sternfahrein zwecks routen erkundung,
erfahrung mit großfahrzeugen + begleitung, konvoiführerin.
in leerlaufzeiten paketdienst mit dem angemieteten mannschaftsbus (der stand eh rum)

ich möchte niemandem auf die füsse tretten , aber die art und weise wie ich schon abgeurteilt wurde bei vorstellungsgesprächen
der ehrlichste von allen war der alte weigl aus bad aibling, der hat mir am telefon gesagt, das sie ein reiner männerverein bleiben werden.

aber die strasse hatte mich da schon lange gepackt. mein studium hab ich sausen lassen, aber keiner wollte mich im GVV fahren lassen
und diese vielen luftpumpen auf den strassen egal wo, ahahahahahgrrrrrrr
disponenten, die sich meine papiere zwar anschauen, aber mir mit einem süffisantem lächeln auf die brust und dann auf den hintern schauen und dabei sagen, ?(junge frau papier ist geduldig
gibs kein smilie für kotzen

inzwischen bin ich selbstständig, fahre teilzeit mit meinem MAN, mein mann und ich wechseln uns ab, einer ist immer daheim hütet kind und katz.
aus die maus.

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