Hallo Forum,
ich bin Neuling im LKW Bereich und suche euren Rat, da ich noch keine wirkliche Ahnung von Gehältern usw habe. Ich hoffe ihr könnt mir da helfen.
Ich habe meinen LKW FS seit 2012 und die 140Std beschl. Grundqualifikation im November 2013 erfolgreich bestanden.

Jetzt habe ich mich in der regionalen Zeitung auf eine Anzeige als Berufskraftfahrer beworben. Ich wurde dort vorstellig und durfte eine Runde auf dem LKW fahren mit dem Chef nebendran, er wollte sehen wie ich eben so fahren kann... Beurteilung viel übrigens sehr gut aus.
Na gut, dann kam es zu dem Verdienstgespräch. Er sagte, er hatte meine Bewerbung schon auf die Seite zum aussortieren gelegt, wegen Überqualifizierung - wegen Abitur,Gesellenbrief und angebrochenes Studium usw.
Ich solle erstmal ca 3 Monate auf dem Beifahrersitz mitfahren. Verdienst 1150€ netto inkl Spesen (240€) und Wegegeld. Danach kann ich als Fahrer arbeiten und mein Verdienst wäre 1400€ netto inkl Spesen (240€) und Wegegeld. Weitere 240€ gibts obendrauf, wenn es keine Beschwerden gäbe, LKW immer sauber, Pünktlichkeit usw.
5Tage Woche, NV, Stückgut; Arbeitszeit 7-17Uhr. 30Tage Urlaub wobei der Samstag mit gerechnet wird. Manchmal Samstags arbeiten, dann ist der Montag aber frei.
Was haltet ihr von dem Angebot? Ich habe irgendwie ein mulmiges Gefühl, dass ich als Neuling ein schweres Los habe, überhaupt eine Stelle als LKW Fahrer zu bekommen, denn die meisten wollen Leute mit Berufserfahrung und die habe ich auf einem LKW eben nicht, nur im Personenverkehr mit VW T5 Bussen. Und er gibt mir die Chance dort anzufangen, die Zusage habe ich schon.
Im Moment habe ich eine unbefristete Stelle im Personentransport.

Ich hoffe ihr könnt eine Einschätzung geben, ob der Verdienst in Ordnung geht (als Anfänger!) oder ob ich lieber weiter suchen sollte.

MfG

die Sache ist ja, dass ich meinen jetzigen Job aufgeben möchte wegen der vielen Kilometer Anfahrt. Das Spritgeld muss ich ja auch immer noch vom Lohn abziehen. Deswegen suche ich einen Job in meiner Wohnortnähe und das wäre dieser.
Also fällt ein Job in weiter Entfernung leider aus.
Was meinst du ist unseriös? Wegen der vielen Stunden und des im Vergleich stehenden Bruttolohns? Oder wegend er Spesen?

ich bin wirklich ein "greenhorn" in diesem Bereich.

grüsse

Hi,
er hat mir drei Blätter vorgelegt (Beifahrer, Fahrer und Fahrer mit Bonus). Der fertige Festlohn in netto stand jeweils am Ende des Zettels. Ich habe mich auch schon gefragt, wie er denn weiß was ich für eine Lohnsteuerklasse habe, aber erst nachdem ich da wieder raus bin. War zuviel Input und fragen auf einmal, da hab ich diese wichtige Frage vergessen.

Spesen sind dort 240€ anscheinend fest. 240€ : 20 Arbeitstage = 12€ Spesen am Tag. Stimmt so die Rechnung?
Nettoverdienst war z.B. als Beifahrer knappe 900€ + die 240€ Spesen. Für die Rentenberechnung natürlich nix.


MfG

die haben ca 15-16 Kunden am Tag, die beliefert werden. Hauptsächlich werden die Bestellungen von Kunden bei Baumärkten ausgeliefert. D.h. hier mal ein Ofen, da mal Palette mit Holz oder Steinen usw.

1650€ brutto stand da auch auf dem Zettel.
Er war auch ehrlich und sagte, dass er nicht so viel bezahlen kann, da er auch nicht viel Geld bekommt für die Touren.

Ich stecke halt irgendwie in einem Zwiespalt. Auf der einen Seite habe ich die Möglichkeit als Anfänger in die Speditionsbranche reinzukommen und ich quasi den Job schon sicher hätte, auf der anderen Seite wird es mit Sicherheit "Buckelarbeit" werden, denn bei, sagen wir mal, 16 Kunden am Tag ist das mit Sicherheit eine ganz schöne Hetzerei, bei dem heutigen Verkehr.
Zudem habe ich ja einen absolut sicheren Job im Moment. Gut mal von der Bezahlerei abgesehen...leben kann ich vom jetzigen Gehalt. Also mit Ach und Krach muss ich den Job nicht wechseln...och menno, ich weiß auch nicht.