Neues von der Front und Bilder der Woche Teil IV

Onkelp , soetwas ist ein absoluter Albtraum .... - wegen den Fehlern anderer Leute , noch das Leben zu verlieren oder mit schweren Verletzungen Monatelang im Krankenhaus zu liegen ....

In dem Beitrag am Mittwoch hat der Fahrer doch das Problem geschildert!

Wenn der Körper im besten Rhythmus ist, muss die Pause gemacht werden und dann ist nachts die Kacke am dampfen.

Mir geht es nicht anders! Also müssen Beamte auf die LKWs, denn die können Mittags schon schlafen!

Nur traurig das es immer dann die verkehrten trifft!

Ich würde mir wünschen das dass Pack was die Verordnungen macht dabei vor die Hunde geht!

Der verstorbene Kollege war Falco. Ein sehr fröhlicher, netter und immer hilfsbereiter Kollege..

actro schrieb:

Der verstorbene Kollege war Falco. Ein sehr fröhlicher, netter und immer hilfsbereiter Kollege..

aha , Man kannte sich - das ist auch immer meine grösste Angst , ich muss ja auch Tagsüber schlafen - und dann nachts fahren , Tiefpunkt ist bei mir meistens zwischen 3 und 4 Uhr , also kurzes Nickerchen in Ellwangen gemacht - und dann wird weitergefahren , Termin ist bis 5 Uhr - und der ist dann eigentlich auch bei einer Abfahrt von 22.30 Uhr locker zu schaffen .... - Ausser bei Vollsperrung und Schneestürmen natürlich
von mir auch ein herzliches Beileid allen Angehörigen ....

Die haben doch neulich einen Bericht gebracht vom Autohof Herbolzheim!

Man hatte jede Menge Technik auf gebaut und die Müdigkeit der Fahrer überprüft!

LKW waren bestimmt um diese Zeit groß keine anwesend.

70% war schon übermüdet!

Manche haben mit gemacht und eine halbe Stunde geruht und geschlafen!

Anschließend nächster Test und sie waren voll fahrtauglich!

Warum zieht man bei der Gesetzgebung solche Leute nicht hin zu, nein und man sieht was daraus wird!

Dreimal 20 Minuten Pause sind doch besser wie 45 Minuten!

Wenn ich nicht müde bin nachts nach 4,5 Std kann ich nicht schlafen!

Dann fährt man eine Std manchmal weniger und ist totmüde!

Is klar wir die 40 Jahre auf dem Bock sitzen haben ja keine Ahnung, am Lapi lässt sich das besser darstellen!

Vor 2006 bist Sonntags 22 Uhr los und um 1-2 Uhr war man müde und hat 4 Std geschlafen und dann den ganzen Tag fit!

Zu dem Unfall A 45, garantiert eingenickt und dann das Lenkrad verrissen und durch die Mitte!

gelöschter User 2 schrieb:

aha , Man kannte sich

Ja. Die Welt wird immer kleiner. Viele von den Kollegen, die man seit Jahren kannte und mehr oder minder regelmäßig unterwegs getroffen hat, weilen nicht mehr unter uns und die wenigsten sind eines natürlichen Todes gestorben. Die Einschläge rücken immer näher, das mag wohl auch daran liegen, dass der Verkehr immer dichter wird. Ich müsste lügen, wenn ich sagen würde, dass ich nicht Angst vor einigen Strecken hätte. Vor allem nachts bin ich auf manchen Autobahnen sehr ungern unterwegs gewesen in den letzten Jahren.

Angst vor dem Sekundenschlaf habe ich keine, ich kenne die Anzeichen und lege mich dann halt hin. Lieber zu spät kommen, als den Zug in den Graben legen oder gar noch Unschuldige töten. Angst habe ich vor den anderen Verkehrsteilnehmern, vor allem vor den Osteuropäern und ihrer verdammten Auffahrerei und den schlecht gewarteten Zügen.