Die guten polnischen Fernfahrer fahren seid der EU Mitgliedschaft in England, NL oder Schweden (nein in Deutschland selten weil sie hier nicht viel mehr Netto haben wie in Polen)

In anderen EU Ländern wie England ist es sehr einfach Arbeitnehmer aus den neuen EU Mitgliedsländern einzustellen. Die Engländer halten ihre Wirtchaft nur noch durch Fremdarbeiter am Laufen.

Viele polnische LKW stehen weil Fahrer fehlen. Nun hat Polen eine Sonderregelung erlassen und erlaubt die Einstellung ukrainischer Fahrer.

Du hast China vergessen, 500 Mio potentielle Fernfahrer sitzen auf gepackten Koffern. Der Chinese ist der ideale Fernfahrer: Geringes Eigengewicht, hohe Motivation und die landessprachlichen Dokumente schaffen tausende neue Arbeitsplätze bei BAG und anderen Kontrollbehörden. In einer Generation wird man nicht mehr vom Schwararbeiter sprechen sondern vom Gelbarbeiter...