Neue Actrose nimmt Gestalt an!

scaniafan66 · 9. Dezember 2011, 20:49

Beim Neuen ist bei 510 PS schluss,und das mit Reihensechser.

Aber der Klang von dem neuen Motor ist wirklich erste Sahne,war letztens im EVZ in Wörth,und da sind 3 vollbeladene Züge an mir vorbeigefahren,hatten einen sehr satten Klang.

Und diese Aussage kommt vom Scaniafan :thumbup:

Granitteufel · 10. Dezember 2011, 18:37

Ich warte schon Tage lang auf das erste Opfer, wenn ich einer in der Rhön geschnakelt habe werde ich berichten!

Jetzt im Winter ist schlecht, habe den Ladeluftkühler wieder offen und wenn der Frost vorbei ist kommt die Schraube wieder rein dann schauen wir mal!

Ich kann mir nicht vorstellen das die auf den Schlag einen R 6 zu laufen kriegen!

Wieviel Hubraum hat die Maschiene denn?

Der neue 420 Scania soll sehr gut im Zug und Spritverbrauch sein!

FoxOnTheRun · 10. Dezember 2011, 21:32

[quote='Granitteufel','index.php?page=Thread&postID=103709#post103709']Wieviel Hubraum hat die Maschiene denn?[/quote]
12,8 l Common-Rail

gelöschter User 5 · 26. Februar 2012, 10:26

Nach dem jetzt mehrere TU das neue Modell haben ist mir auf gefallen das er in weiß und die Plaste unlackiert unter aller Sau aussieht!

Auch in anderen Farben und ohne Plastelakierung das gleiche Bild!

Habe gerade die Transaktuell vor mir liegen und einen schönen komplett lackierten sehe , ist ein Traum! :thumbsup:

Weiß sieht aus als gewollt und nicht gekonnt!

tomdiesel · 26. Februar 2012, 12:57

jau mit unlackierten plastikteilen sieht der actros aus wie eine baustelle. stand einer in gelb neben mir an der tanke. romania-kennz.

[Blockierte Grafik: http://farm8.staticflickr.com/7169/6776948397_7fae6a004f_z.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www1.picturepush.com/photo/a/7410969/480/Mercedes-Actros-MP4/New-Actros-new.jpg?v0]

Isegrim · 27. Februar 2012, 00:31

scaniafan66 schrieb:

Beim Neuen ist bei 510 PS schluss,und das mit Reihensechser.

Aber der Klang von dem neuen Motor ist wirklich erste Sahne,war letztens im EVZ in Wörth,und da sind 3 vollbeladene Züge an mir vorbeigefahren,hatten einen sehr satten Klang.

Und diese Aussage kommt vom Scaniafan

Seid wann

hat denn eine Actrose einen Klang :love:

,hören sich doch alle gleich an,wie eine Waschmaschine wo nen
paar schraubenund Mamas durch die Trommel poltern :thumbsup:

,da lob ich mir doch meinen Scania :thumbsup:

Jupiter · 27. Februar 2012, 07:37

Wußte garnicht das Koch für Hellmann die Brückern truckert ...., außerdem waren die Hütten bei dem doch immer dunkelblau !

F8889 · 27. Februar 2012, 07:49

Granitteufel schrieb:

Ich kann mir nicht vorstellen das die auf den Schlag einen R 6 zu laufen kriegen!

Warum nicht? Im Axor war doch auch schon ein R6 drin. Den 43er hatte ich mal als Mietwagen und DAS war wirklich eine kleine "Kampfsau", der hat echt Spass gemacht... :thumbup:

gelöschter User 5 · 27. Februar 2012, 08:55

R 6 hatte schon der 215-240 ps in den 70 er!

Wenn ich ein Axor sehe mit 430 ps und ein Actross mit 430 ? in den Bergen von Pforzheim, sehe ich alles!

Irgend wann treffe ich mal ein gleich gesinten! 480-480, ach den 510 würde ich auch noch versuchen!

Steigung wo ich nur ein Gang runter muss ist es kein Problem, da liegen auch um die 520 PS an der Hinterachse an!

Isegrim · 27. Februar 2012, 10:53

Jupiter schrieb:

Wußte garnicht das Koch für Hellmann die Brückern truckert ...., außerdem waren die Hütten bei dem doch immer dunkelblau !

Das ist nicht Heinr Intern.lieber Jupiter,der hier fährt auch für Hein. dieser heist KOchtrans,juckelt auch in deiner Gegend rum,
hat die Autos hier bei mir auf einem Pleitefirma Hof stehen,in der nähe der Kläranlage

Isegrim · 27. Februar 2012, 10:57

F8889 schrieb:

Granitteufel schrieb:

Ich kann mir nicht vorstellen das die auf den Schlag einen R 6 zu laufen kriegen!

Warum nicht? Im Axor war doch auch schon ein R6 drin. Den 43er hatte ich mal als Mietwagen und DAS war wirklich eine kleine "Kampfsau", der hat echt Spass gemacht...

kann sagen ich hatte Probleme,den AXOR mit der Tulpe trotz 480 + 30% max zu halten.
Aber haben wollt ich ne trotdzem nicht :cursing:

brauchste ja nen Schuhanzieher um rein zu kommen

gelöschter User 5 · 27. Februar 2012, 11:37

Ich sehe sie nur immer KA Richtung Stuttgart die Tankzüge und da hat keiner mehr oder weniger drin, also Gesamtgewicht!

PS aus einem Reihensechser raus zu holen ist eine ganz schöne feilerei!

Habe das beim Volvo gesehen, 420 Baujahr 1995, der aus 96 XL Einführung ging schon wieder besser. Beim 97 er hat man dann die 3 oberen halben Gänge mit 2000 Nm belegt. Der aus 98 Jubi Model XL 70 ging nochmals besser! 99 kam der 460 er kann man nicht vergleichen, der ging wie der F 16 480 Ps. 2000 kam der Silbercap 420mit Euro 3 ging auch wieder besser.

Das waren mit 40 to den Brenner von Italien hoch 10 km/h zwischen 1995 und 2000!

2001 war gleich und dann kam 2002 der neue Motor und dieser hat den Brenner hoch gleich 5 km zugelegt!

Jedes Jahr bis 2005 ein bisschen besser!

Vom 480 er brauchen wir ja nicht zu reden, Leistung vom Vorgänger 500 er!

Wenn ich den 700 er sehe, der hat ein Drehmoment bei 1000 Umdrehungen vom 480er volle Leistung!

Neue Actrose nimmt Gestalt an!

scaniafan66 schrieb:

Granitteufel schrieb:

Jupiter schrieb:

F8889 schrieb:

Granitteufel schrieb:

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