Früher bin ich oft nach Amiens bzw Rouen gefahren , aber da stets über Aachen Mons in Valenciennes über die Belgisch Französiche Grenze ,an Chambrai vorbei, waren so an die 500 km.bis Amiens. Wenn du aber unbedingt über Luxemburg willst dann von dort auch hoch auf Mons die A 2 in Frankreich ist Mautpflichtig .kannst ab Chambrai via D 930 und dann via Albert ( D 929 ) musst dann die Umfahrung Bacaume nehmen. dauert aber länger.
Ich bin aber zuletzt vor etwa 3 Jahren daher. kann sich viel geändert haben.
Die Autobahn Mautstelle hinter Metz bis Reims waren soweit ich mich erinnere so etwa 40 Euro Maut. und dann über die A26 via St Quentin nach Amiens . was die aber kostet weiss ich nicht mehr. Musst dann halt durch die Berge von Verdun. Es sind so ne Stunde mehr Fahrzeit als über Aachen da ca 80 bis 90 Km Km weiter.

dann doch besser aufm Rückweg tanken für 200 Lter ne Stunde Umweg plus 80 Km mehr dürfte sich wohl nicht rechnen.

Dann würd ich die Variante Lux, Namur, Valeciennes nach Amiens nehmen und über Aachen zurück.



für die Maut siehe : autoroutes.fr/en/routes.htm?itiFrom=namur&itiTo=Amiens

für die Maut :autoroutes.fr/en/routes.htm?itiFrom=namur&itiTo=Amiens

würd ich aber nicht fahren bei 40t gg weil dann verfährst auf der hintour bei der route und hügelei eig. auch mehr sprit...

Viele Wege bleiben nicht übrig auf dem Weg nach Amiens. und da Luxemburg als Tankstop ansteht, bleit mal die belgische A 4 hoch Richtung Namur um dann via Mons nach Valenciennes zu kommen. . Und Via Werdun ist schlimmer und vor allem bezüglich Maut um einiges teurer. Über Reims Soison nach Amiens ist auch nicht das gelbe vom Ei.

Dann gib mal als Profi mal nen spritsparenden Tip denn ohne viele Umweg Km mußt du immer über die Ardennen!