Wenn ich solche Leuchten wie Dich in diesem Forum sehe wünsche ich mir manchmal eine wirklich starke Gewerkschaft für selbstständige LKW-Fahrer.

:DDu solltest es mal in Tschetschenien versuchen, da kannst Du jede Menge Bauschutt durch die Gegend kutschieren

hallo
kollegen

na, da habt ihr's doch!
blöd tun, andere aushorchen, und ein paar tage später seit ihr den kunden
los!!!
man man man, dafür kämpfen wir in den verbänden, das z.b. in solchen
fällen ein riegel vorgeschoben werden kann!!
(das nicht jeder der einen lkw lenken darf, auch noch gleichzeitig den ohnehin
schon strapazierten markt, belasten darf)

es wird auch ein paar änderungen geben!
(aber ich denke in diesem fall werden diese wohl zu spät kommen)

schade, schade!!!

Sorry!!! Bin Sprachlos... Dazu fällt mir echt NICHTS mehr ein !!!

E s k a n n n i c h t w a h r s e i n ! ! !

Ich dachte,hier sind alles profi und wollte mehr Erfahrung sammeln,obwohl ich seit 10 Jahren dabei bin und mein deutsch nicht gerade prefekt ist,verdienne ich trotzdem ehrlich mein Geld ohne Kabotage natuerlich. :-)Bitte seit doch nett zum Anfaengern.

Wenn es nach mir ginge dürften in Deutschland nur Spediteure laden die:

1.) Einen Firmensitz in Deutschland haben
2.) Deutsche Gehälter zahlen
3.) Deutsche Gesetze achten

Alle anderen dürften hier nicht rumkutschieren, und für die Preisstabilität gäge es die gute alte KVO wieder!

:DATAS, was soll ich in der Tschechei? Mich an der Europastrasse nach Cheb neben Deine Frau und Deine Tochter stellen?

Wir haben Firmensitzt in Lettland,unser Fahrer verdiennen aber genau so viel wie deutsche. Es aendert sich alles! Du hast ja keine Ahnung wie schnell. Und fuer uns ist Kabotage Tabu,deswegen mach dir keine sorgen,wir verdiennen nur unser Geld,nicht deins und fahren fuer den selben Preis wie du :-).Sind Kollegen ,keine Konkurenten.Respekt!!!

Nun, da muß ich doch mal gaaanz schnell meinen Senf dazugeben!!
Zu ATAS: Du willst hier in Deutschland und in der EU mit auf Kasachischer Platte fahren? Uns Du meinst das Du auch noch mehr verdienen würdest als " Der deutsche Fahrer" , der ja deines Wissens nach für 80 Cent /Km fährt?
Probier es aus!! Auch Du mußt dich an die geltenden Gesetze halten sonst bist Du ganz schnell weg vom Fenster!!
Zu den anderen Kolleginnen und Kollegen:
Leider hat er Recht. Der deutsche Unternehmer fährt für 80 Cent und weniger.
Warum frage ich? Damit er seine Kiste am rollen hat, um jeden Preis?!
Ein namhaftes DEUTSCHES UNTERNEHMEN, Tochtergesellschaft der Strassenkonkurrenz (Schiene), bot uns neulich ganze 76 Cent /Km. Ein bekannter fuhr bis vor ein paar Tagen für 80 Cent nach Südeuropa (Spanien etc.), kann das noch alles wahr sein? Ich bin auch dafür Tarife wieder aus der Mottenkiste zu holen. Aber vor allem sollten sich die Verlader mal ordentlich an den Kopf fassen.Ob nun als Spediteur oder auch als Produzent von Waren . Warum lasst ihr es denn zu das Leute zu solchen Unpreisen fahren müssen. Kommt mir nicht mit Ausreden wie, wir verdienen nix mehr am Transport. Die Kosten sind so hoch usw.
Macht euch doch mal Gedanken auf wessen Kosten dieser Preisverfall geht: Zu Lasten der Fahrer, die für immer weniger Geld immer mehr Leistung bringen müssen. Zu Lasten der Sicherheit auf den Strassen. Denn ein Auto das in der Werkstatt steht kostet Geld anstatt es zu verdienen. Also muß die Kiste rollen. Wird schon gehen.Dann kommt da so ein Menschlein daher das meint so schlau wie ihr dummen Deutschen bin ich schon lange. Ich tausche mein Kamel in der Steppe Kasachstans gegen einen LKW ein, schraube mir ein Nummernschild dran und fahre alle in Grund und Boden.Steuern? Fehlanzeige! Autobahngebühr? Ich doch nicht! Diesel? Hole ich mir bei Nacht aus den Tanks der dummen deutschen Kutscher die dermaßen kaputt sind das sie fast tot in ihre Kojen fallen!TÜV? Was ist das? Sicherheit? Pfffff!! Preis: 50 cent für den Kilometer reichen mir damit bin ich der Held der Steppe! Polizeikontrollen? Brauche ich nicht fürchten, der deutsche Polizist vergreift sich lieber an dem deutschen Fahrer denn ich versteh ihn eh nicht und er hat nur Schreibereien wegen mir ( Tatsächliche Aussage eines deutschen Polizisten)!
Und dieser Kamerad macht das ein gutes Jahr lang, hat alle Preise kaputt gemacht bzw. dazu beigetragen das der eine oder andere doofe, ähh sorry, deutsche Unternehmer, für 45 cent oder so fährt, hat nach diesem einen Jahr genug Kohle für 150 Kamele gespart und macht sich in der Steppe als Karawanenführer selbständig und lebt glücklich und zufrieden bis ins hohe Alter von 110 Jahren während deutsch Unternehmer und Fahrer mit 45 ins Gras beissen weil sie sich totgeschuftet haben!
Was wil ich mit diesem endlosen Text bezwecken?
Unternehmer und Fahrer werdet euch mal einig, setzt eure Preise durch. Macht es mal wie die Franzosen und macht Deutschland für eine Woche dicht.Egal ob das eine Strafe nachsichzieht oder nicht. IHR seid die Macht, Ihr seid Deutschland!!

Respekt!!!Aber nicht alle auslaendischer unternehmer sind gleich,bitte nicht alle unter eine haufen bringen,danke.In allen anderen hasst du volkommen Recht!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Svetlana, auf keinen Fall wollte ich alle ausländischen Unternehmer über einen Kamm scheren.Ich wollte lediglich an diesem einen speziellen Fall aufzeigen wie sich die Lage in Deutschland entwickelt hat.Ich denke fast der Politiker(Name vergessen) der behauptet hat wir deutschen sind ein Volk von Jammerern geworden ist vollkommen im Recht. Alle schimpfen über die EU-Osterweiterung, ich begrüße sie. Wenn wir es richtig anfassen und uns mit den neuen Mitgliedern einigen und an einem Strang ziehen ist das nur zu unserem Vorteil. Habt keine Berührungsängste. Auch diese Leute machen nur ihren Job. Keiner will unsere Arbeitsplätze mutwillig zerstören, das machen wir ganz alleine. Der Markt reguliert sich quasi von selbst. Ein Beispiel: Als die neuen Mitglieder in die EU kamen gab es in der Slowakei eine Firma Steel- Trans, die fiel mit einigen hundert LKW über Spanien her wie ein Heuschreckenschwarm. Heute gut 2 Jahre später und nachdem die Preise im kaputt gemacht waren sieht man nur noch wenige von dieser Firma in Spanien. Auch diese <Firmen müssen Dieselkosten tragen, müssen in frankreich, Spanien, Deutschland etc. Maut zahlen.
Der oberschlaue Spediteur VOS aus Oss in Holland ist noch so ein Beispiel. Ich kenne diese Firma noch als Unternehmen mit knapp 10 Autos. Irgendwann explodierte er förmlich und wollte es Willi Betz und Karl Fixemer gleichtun und ein gaaaanz großer werden. Wurde er auch! Neben Holländischen suchte er auch händeringend nach deutschen Fahrern. Einige Jahre später war er der Meinung das die Holländer und die Deutschen zu teuer seien. Fazit, ab nach Polen und die Leute für die Hälfte oder weniger fahren lassen. Doch auch der polnische Fahrer hat seine Ansprüche und schnell merkte er das er mit diesem Hungerlohn nichts erreicht, er aber die gleiche Arbeit macht wie der Holländer oder der Deutsche. Zu recht liessen es diese Leute dann auch etwas langsamer angehen mit dem Erfolg das VOS bei einigen großen Kunden von jetzt auf gleich vor die Tür gesetzt wurde. Nun sollen seine Holländer und seine Deutschen wieder die Kohlen aus dem Feuer holen. Und das beste ist viele Deutsche rennen ihm die Tür ein.
Ich habe und das ist nicht gelogen, auch schon von den ersten Deutschen gehört die bei polnischen Unternehmen fahren weil sie da besser behandelt werden als hier in Deutschland. Das sollte uns zu denken geben!!
Was sollte dieser Text jetzt?
Ganz einfach: Jammert nicht ,packt an. Ändert selbst was, geht neue Wege, kooperiert mit den seriösen Firmen aus Ost und West...Ihr seid Deutschland

An Svetlana: Ihr seid eine Bereicherung in jeder Hinsicht. Willkommen in Europa!!