Hallo ,
wer kann mir sagen wie die Rechtslage bei Mietfahrern (ein Mann Unternehmen)ist :

1. Wer muß in Besitz der EU-Lizenz
sein, der Selbständige Fahrer oder der Transportunternehmer oder Beide???

2.Was müßen beide Beachten um nicht mit dem Gesetz wegen Scheinselbständigkeit in Konflikt zu geraten ???

3.Welche Versicherungen sollte der Selbständige Mietfahrer unbedingt haben ???

4. Was ist noch zu beachten ???


Bedanke mich in vorraus für eure Antworten


Gruß Charlie

ansonsten:
wenn du Frage Nr. 1-3 nicht selbst beantworten kannst, lass es lieber bleiben....

Es gibt keine Blöden Fragen nur Dumme Antworten !!!

Entschuldigung habe mich im ersten Beitrag verschrieben ,aber bereits geändert .

Gruß Charlie

An Hurgler815 es gibt hier im Forum keinen Beitrag der Die Angelenheit eindeutig klärt.
Im truker forum habe ich einiges dazu gefunden ,es gibt scheinbar keine eindeutige Antwort. Auch die Behörden sind sich nicht immer sicher .
Ich würde mich freuen wenn einer eine Klare Aussage treffen kann ( beschimfungen wie von Hurler815 helfen keinem weiter)

Hier ein paar Beispiele:

hallo zusammen,

kenne zwar nicht die eindeutige Rechtslage, allerdings hab ich in diesem Bereich auch meine
Erfahrungen gemacht.

Zum einen hatte ich dieses Thema mit einem Bekannten vom Zoll. Seiner Meinung nach
gibt es zwei Möglichkeiten für den Einsatz als selbständiger Fahrer. Zum einen mit eigener
Güterkraftverkehrserlaubnis. Ich kann zwar auf dem Fahrzeug von einer Spedition mit
Ihrer Bescheinigung fahren (insb. wegen Verkehrshaftungsvers.) muss allerdings meine
eigene Bescheinigung dabei haben, weil ich wie erwähnt Güter auf selbst. Basis transportier.

Zweite Möglichkeit: Ich habe eine Erlaubnis zur Arbeitnehmerüberlassung (d.h. hab ne Zeit-
arbeitsfirma). Dann darf ich mich als Berufskraftfahrer rein als Fahrer Verleihen. Allerdings
sind die Kosten und Mühen, um an diese Erlaubnis zur Arbeiternehmerüberlassung zukommen,
sehr viel höher, als an die blaue EU-Linzenz zu kommen.

Und alle bisherigen Speditionen (OK waren nur 2) für die ich als selbständiger Fahrer gearbeitet
habe, wollten eine Kopie der EU-Lizenz für Ihre Unterlagen.

Der Kollege vom Zoll ist übrigens im Bereich illegale Beschäftigen tätig.

MFG

Marco

Deti
geschrieben am
09.08.2005 um 21:17 Uhr
So habe heut Nachmittag wegen der Sache einen Fachmann vom Bag angerufen.
Die Sachlage ist eindeutig wer entgeltlich Güter befördert. Ist Gewerbe und Anzeigepflichtig. Und über 3,5 tonnen zusätzlich Genehmigungspflichtig, also muß im Besitz einer Gemeinschafts oder Eu-Lizenz sein.
Außnahmen sind die Person wäre angestellt, Werkverkehr, unentgeltliche Beförderung. private Beförderung wie Umzüge z.b.
Die Lizenz ist Personenbezogen, nicht Fahrzeugbezogen.
So und in allen hier geschilderten Fällen die Leute sind nicht fest angestellt,
sie befördern Güter gegen Entgelt. Ob als Subunternehmer, oder nur gelegentlich , ob mit eigenen, gemieteten oder fremden Fahrzeug spielt überhaupt keine Rolle.

Ich muß Ihnen widersprechen! Als reiner selbstständiger Fahrer benötigen Sie keine Lizenz! Auch nicht bei Transporten über 3,5 to. zGG! Sowas nennt man Fahrerservice und ist nicht genehmigungspflichtig!

Servus und ne schöne Woche...

CHR Logistik

Gruß Charlie