mercedes 3,5t kofferaufbau für gebrüder weiss

aber bitte keine F ehler I n A llen T eilen, nimm gute Sprinter, halten ewig und haben einen guten Rückkaufswert nach 3 Monaten

achja, ist auch gut für den Aktienkurs von DB, also ran an den Speck

mfg thommy

Mach dir nen Facebook-Account und such dir da Freunde, ist besser...

Mal ganz im Ernst: Gibt es wirklich so naive und blauäugige Leute die einfach nur geil auf Selbstständigkeit sind?

Also ich muss ganz ehrlich sagen die Ducatos, Jumper und Boxer laufen nicht schlecht und haben keine aussergewöhnlichen Reparaturen. Zumindest die neuen Modelle.

Wir haben auch überwiegend Mercedes aber die 2 Fiats die dabei sind rennen echt wie Sau und haben mehr Nutzlast. Wie es nach 400.000 km aussehen wird kann ich allerdings noch nicht sagen....

Das Problem ist doch, das man mit den Dingern keine Lizenz braucht. Wenn wir Lizenz für alles gewerbliche Hätten würden solche Fragen nicht erst kommen.....

ist doch gut das es keine lizens für die kisten gibt, hätte db weniger absatz, und wir alle hätten weniger zu tun da die fahrzeugindustrie schwächelt. also ran und kaufen

Aber dann gäb es hier VIEL weniger zu lachen

Und wir hätten nicht so viele gescheitete Transportunternehmer in Deutschland.

Hier gab es auch im letzten Jahr so einen Fall:

2 Leute machen sich mit viel Getöse als Kurierdienst selbstständig, und gründen direkt eine haftungsbeschränkte UG. In meiner alten Chaosbude haben wir den dann mal eingesetzt, 1 Gitterbox von Emden zu VW in Zwickau. Am Telefon nannte er einen Preis der unter aller seriösen Kalkulation lag. Gut, sein Problem. Er bekam den Auftrag und kam zum laden mit nem uralten und verrotteten Opel Astra Caravan (Die Karre war so alt, da bekamst du keine "kaufe ihr Auto"-Karte von Kanackomobil GmbH mehr drangeheftet). Lagerist stellt die Gibo rein (ohne mich zu informieren), und der schüsselt "leicht" überladen in Richtung Ostdeutschland los. Kam wohl auch an, jedenfalls hat niemand bei uns was reklamiert. 2 Tage später kam die Rechnung, 3 Tage später der Anruf wann das Geld kommt, laut Auftrag nach 45 Tagen. Da wollte er handeln nach dem Motto "50 Ocken weniger wenn du sofort bezahlst".
Nix gibt´s, in meiner alten Chaosbude wurde mit der Buchhaltung nicht verhandelt, was dazu führte, dass er jeden Tag nach seiner Kohle fragte.

Irgendwann hat er dann sein Unternehmen breiter aufgestellt und bot folgende Leistungen an:

- Kurierdienst europa- / weltweit
- Frachtenvermittlung
- Begleitung nach BF2 & BF3
- Entrümpelung von Wohnungen
- Renovierungsarbeiten
- Personenschutz

Nach 4 Monaten war er dann, trotz großer Werbekampagne mit Reportage im Gratisblättchen, vom Markt verschwunden.

Ich freue mich über jeden der arbeiten will und nicht dem Staat zur Last fällt, aber auch der Transportmarkt hat ein Recht auf Schutz vor solchen Leuten.

Wer mit den Wölfen heulen will, der muss zuerst sein Beinchen heben können....

Kann es sein, daß Du beratungsressistend bist ???

Klar bleibt bei 12 K ne Menge übrig, nur hast Du leider das Komma vergessen. Ich geb Dir freiwillig 5 Euro dazu, wenn Du als Senkrechtstarter mit Deiner Karre 2,5 K hinbekommst.

mfg thommy

@ dz,

keine ursache, wie gesagt die ganzen neider hier wollen dich nur fernhalten aber von 12tst im monat bleibt schon noch ganz gut was übrig, stell dir vo du hast 2 autos, da hast du im monat 4 - 5tsd verdient und kannst zu hause bleiben da deine fahrer ja rollen, ich will gar nicht weiterrechnen wenn du noch mehr fahrzeuge hättest, aber solltest am anfang erstmal mit dieser gewinngröße zufrieden sein, später brauchst du dann ein ordentliches gps system, integriert in eine edv anlage, aber die ersten paar monate sollte es so gehen dann wird die flotte und dein gewinn wachsen und du lachst hier alle aus und nimmst denen die aufträge vor der nase weg . also starte durch

Am besten, Du verkaufst ihm gleich noch einen Sattelzug @fuchs

dann kann er für mich für 450 Tacken in den Ruhrpott fahren und für Dich aus Düsseldorf zurück nach Chemnitz

mfg thommy