Ja siehste...

also Ladungen rausziehen auf Probe wäre doch ein Lösung.

Aber meine Frage ist dennoch noch nicht beantwortet.

Ist ein Neuanfänger seriöser und "besser", wenn er mal 6 Monate auf dem Markt ist???

Wieviele (große) Firmen sind schon Insolvenz gegangen, die mehrere Jahre auf dem Markt waren??? Und bei einer Insolvenz zahlen immer einige Subunternehmer drauf, oder nicht?

Und wenn jemanden von Timocom unsere (freie) Meinung nicht ansteht, warum schreibt er nicht selbst hier ins Forum, wo er doch nach eigenen Angaben ständig hier präsent ist??? Stattdesesen frist der mir ein Loch ins Ohr...

... und kostet mir über eine Stunde meiner wertvollen Zeit.

Noch eines, wer verhindert denn ,dass sich Leute wie Stümpfl und Co. Zugriff zu Timocom über einen "befreundeten" Timocom-Kunden verschaffen. Dies wird täglich gehandhabt, ich kenne selbst einige Transportpartner, die es tun. Wer stellt hier denn sicher, ob dieser unerlaubte Zugreifer seriöse ist??? Wohl doch keiner, geht nämlich nicht!!!

@Kühltaxi
kann mir nur vorstellen das intern. gemeint ist mit 85 cent.
Nach Italien zB. Raum München -Verona 600-650 Euro gleich 460 km vom
Abfertigungsspedi. Ladung aus 2 Hand 500-550 Euro sehr viel zappt noch
eine Schweinebacke mit ab 450-500 € und so geht der Preisrichtung 85 cent.
Bei dir aus der Gegend wir das noch grasser.
Kann auch innerdeutsch passieren, die 460 bei zahlt der erst Spedi. einen
noch da zwischen 400 € und Frachtenvermittler minus 6 %. dann kommen
auch andere Km Preise raus. Schau Akku ist leer.

@Cornelius

noch besser leer heim, schlecht bezahlt und dann kein Geld noch schlechter.

11 € und Schilder runter.


Über die Itl. Patrocini lacht die Sonne, über die Deutschen Selbstfahrer
ganz Europa.