Dias müsste doch egal sein ob 19,5 oder 22,5!!

Einzige die Bremsscheiben werden anfällig sein bei unsachgemäßer Behandlung!

Bei unseren Leichtbau, sind normal auch die kleinen Scheiben drin aber lasse immer die normalen verbauen. Die paar Kilo machen den Bock nicht fett.

55er seit 2006 und noch kein Ausfall. Auflieger kommen mit den Conti.

19,5 sind Tiefladerachsen in der Regel 10 to. Die hat man jetzt mit Scheiben versehen und Einzelrad!

Hatte ich in den Schwerlastjumbo 2 Achs Anhänger! Da waren sie nur auf 9 to runter gesetzt!

Da durfte man sogar ohne meckern bei den Fulda peng peng ins Werk mit, bestückt mit Michi!

Fulda baute sowas nicht, 245/70-R 19,5.

Hast mal den Load Index angeschaut???

Ich meint der Moser hätte die mal auf einem Berger gefahren und ruck zuck wieder runter, weil sie fort geflogen sind. Ist aber schon eine Weile her.


Wenn die Frachtpreise gestiegen wären wie die Reifenpreise, würden wir schmunzeln.