Maut in I u. PL

    • RE: Maut in I u. PL

      Original von F8889
      Hallo Leute,

      wegen Unwissenheit bitte ich um kollegiale Hilfe.

      Maut für Sattel (E5) auf den Routen:

      Görlitz nach PL-43.. Bielsko-Biala

      Kufstein über Brenner nach I-10.. Rivalta.

      Danke schon mal im Vorraus.


      Transit A 82 € rund!!

      Italien kannst selbst berechnen.

      Brenner bis Affi 0,12 € und von Peschiera nach Rivalta 0,10 € der KM.

    • Original von Stranger
      Kannst auch hier mal wegen PL und I nachschauen. Scheinbar gib es in PL eine Vignettenplicht und Maut auf Teilstücken der A2 und A4.


      Polen hat glaub komplett Vignettenpflicht, bevor du über die Grenze fährst soll der Fahrer sich unbedingt schlau machen. Hab dort mal 750€ bezahlt weil meine Info war das auch nur bestimmte strecken !

      Italien wichtig das von 22-5 Uhr ab Innsbruck bis Brenner doppelte Maut, nur was für Edel-spediteure ;) ;(
      Der sicherste Weg arm zu bleiben ist ehrlich zu sein


      Wer mit Erdnüssen bezahlt, darf sich nicht wundern, dass nur Affen für ihn arbeiten!


      Mitleid bekommt man geschenkt, Neid muß man sich verdienen.

    • Moin allerseits,

      in PL gilt eine Vignettenpflicht für Fahrzeuge über 3,5t. Sind am einfachsten direkt an der Grenze zu kaufen. Gibt es mit verschiedenen Gültigkeitszeiträumen. Bis 08 hat der Spass 8EUR/Tag gekostet,meine ich (mit Tagesvignette). Am einfachsten in EUR an der Grenze bar bezahlt. Dies gilt jedenfalls für meine Erfahrungen an der Grenze bei Görlitz.
      Falls man zu knapp kalkuliert hat, kann man die Vignette auch an vielen Tankstellen usw. im Land kaufen (für die Rückfahrt).
      Gebraucht wird die Vignette "Nur" für die beiden Autobahnen. Aber die sind ja praktisch alternativlos.

    • Original von Jupiter
      [Italien wichtig das von 22-5 Uhr ab Innsbruck bis Brenner doppelte Maut, nur was für Edel-spediteure ;) ;(


      Nix Edelspedis, reine Sache der Planung.

      Ist zum Beispiel Feiertag unter der Woche und ich kann wenn ich um 5 Uhr fahre nicht mehr vormittags abladen, dann fahre ich die Nacht und setze die 50 € ein, sind ja netto nur etwas über 40 € und habe abends den Lkw wieder geladen.

      Sehe ich das ich erst den anderen Tag laden kann spare ich die Nachtmaut.

      Oder Freitags Fahrverbot in Italien ab 16 Uhr, dann geht es nach 9 Std. los mit Nachtmaut und ich komme in D vor dem Fahrverbot noch weit und brauch weniger Bundesstr. und die Fahrzeit passt dann auch. Die 40 € habe ich auf der Bahn eingespart dann und nicht den Zauber mit den Ochsen morgens auf der Bahn.


      Jo zur Zeit ist Engpass mit LKW in Italien gerade wieder Anruf gehabt von einem der Ladungen auf einen Hub hat bei uns.

      Wo hast du meine Adresse her, ja von dem und dem ihr seit immer zuverlässig, jo wenn der Preis stimmt.

    • Früher war das alles kein Problem aber seit die Wegelagerer vom Ostblock da sind. :D

      Bis die Ösi zur EU kamen mussten sie Strassensteuer in I bezahlen.

      An der Ladestelle bekam der Fahrer vom Absender gleich den Scheck mit für die Steuer.