Logistiker befürchten Fachkräftemangel

Im Raum Stuttgart werden viele Leute gesucht - aber nur von den Zeitarbeitsfirmen. Für mich ein No Go! Durch andere Projekte will ich eigentlich keinen Vollzeitjob, sondern nur projektweise beratend oder Aushilfe oder Teilzeit. Mein Problem: zu alt, zu qualifiziert, zu viele km mit LKW aller Art gefahren, selbständig mit EU-Lizenz - und wahrscheinlich auch zu teuer Bin eigentlich ein Freelancer auf Abruf mit sehr viel Berufserfahrung in fast allen Sparten; nur in der Logistik werden solche Leute (ganz im Gegensatz zu anderen Branchen) offenbar nicht gebraucht. Und eines werde ich sicher nicht mehr machen - TU.

Wenn ich über meine Gespräche mit so manchem Spedi/TU nachdenke, dann wundert es mich nicht, warum unsere Branche mit das höchste Insolvenzrisiko trägt......

Das Gewerbe geht dahin wo die Bauern hin gegangen sind, nur die haben eine Lobby und bekommen von Brüssel Geld!

Wenn ich mir das so betrachte! Viel Mittelständler die trucken für DHL, für Henker und Gott weiß für wen!

Dänische Bettenlager suchen auch öfters TU. Für mich sind die Preise No Go!

Aber so manch Mittelständler fährt!

Da ist ein Fuhrpark von 30 LKW da und wenn eben der 31 da netto vor Steuer 300 € macht reicht denen, mir nicht beim besten Willen!

Dann willst du dich Uto als Fahrer anbieten, dann muss der gute Mann noch 500 € im Monat zuschießen!

Ist nur gut das viele Vertraglich gebunden sind, sonst würden sie jetzt wo die Frachten gut sind bis auf Ausnahmen auch noch mit mischen!

Wenn heute einer sagt 700, dann sage ich 800 und sie schließen 2 Tage vor dem Transport ab!

Den Winter über haben sie bestimmt, jetzt bestimmt der freie TU wer gefahren bekommt!

Auch die im Winter was rausgerückt haben bekommen gefahren, da kann man den Aufruf von 50 € machen!

Eine Hand wäscht die andere!