LKW Überholverbot auf allen deutschen BAB

    • Hallo Kühltaxi,
      es haut keiner auf den anderen ein, ich kenne auch beide Seiten,
      und wie du schon erwähnt hast miteinander ist besser als gegeneinander,
      nur wenn du mit dem Großen durch eine 60 er Baustelle mit 90 fährst,
      weißt du doch genau wer und wie trotzdem jemand noch angepfiffen kommt
      und solche Fahrer die wegen 30 Sekunden was sie gut machen in der Baustelle,
      entschuldigung kann ich kein Verständnis entgegen bringen.
      Es ist genauso wenn ich mit dem PKW fahre und allen die unter 250 fahren die Autobahn verbieten würde weil die zu langsam sind ?( ?( ?(

      Wir habe die " Kleinen " doch auch lieb !

      Gruß

    • muß noch was loswerden

      @tacho90: das mit dem Tempo 40 lag ja nicht an mir, sondern an einem AE der alles blockiert hat :D :D :D

      @0815 kutscher: kennst Du noch das Paradebeispiel vom Mercedes, den 814 ECO?
      das war ja die Hölle.Bin mit dem Ding mal mit 7 t Gesamtgew. von Friedrichshafen nach Stuttgart gefahren... man hat viele nette Leute kennengelernt :] :)

      Wie gesagt, ein Tempolimit für die Kleintransporter wäre ok. Schaut euch doch mal die Dinger an,wie schnell die mittlerweile sind--und wie die beladen werden.
      Ich rede jetzt von den Tieffliegern wie dpd, TNT, Herpes- Versand,usw.
      Aber es wird bleiben wie es ist. wie lange streiten die Kameraden über ein generelles Tempo 130 auf der Bahn. Da wird sich Porsche, BMW, Mersedes usw. aber freuen.

    • Komisch, "meine" 814er, und ich hab ziemlich viele verschiedene gefahren, waren meistens ganz flott, flotter jedenfalls als die Atego-815er. Lahm wurden sie erst über 'ner halben Million km. Aber es gab ja noch den 817 für Eilige.
      Zum Thema Überholen in Baustellen hab ich ja im Thread "Crafter" genug geschrieben.
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
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      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Moin, folgende Situation ist tatsächlich passiert: Überholverbot für LKW zwischen Bremen und Hamburg- vorne ein PKW mit Pferdeanhänger und Tempo 60-70km/h, LKW-Stau dahinter, während laufend gebremst und beschleunigt wurde (der PWW hatte wohl keinen Tempomat), also die Abstände zwischen den einzelnen LKWs regelmäßig stark variierten, kam es kurz vor Sittensen zum plötzlichen Stillstand, PKWs hatten sich noch in die schon geringen Abstände gequescht. Der LKW- Rückstau hatte eine Länge von ca. 3km. Für einige Trucker kam der Stillstand völlig überraschend. Es kam zum Aufahrunfall. Ergebnis: Zwei tote Fernfahrer und ein totes siebenjähriges Mädchen, welches eingeklemmt in der Fahrerkabine verbrannte, nur weil es den Papa in ihren Ferien mal begleiten wollte. Jeder weis doch, wie rücksichtslos sich die PKWs in die Sicherheitsabstände von LKWs quetschen, um eine Ausfahrt zu erreichen (50m Abstand = 5-7 PKws), keiner unternimmt was dagegen. Ohne Überholverbot wäre dies nicht passiert. es wäre kein Rückstau entstanden Ein generelles Überholverbot für LKWs ist schlicht lebensgefährlich. Jeder, der diese objektiv beobachtet, wird meiner Meinung zustimmen. Seit dem bremse ich nicht mehr für PKWs, lediglich ausweichen tue ich noch, soweit es möglich ist. Es ist ohnenhin nicht nachvollziehbar, wieso sich die Fahrer von PKWs auf Drängeleien mit LKWs einlassen, wo sie dann doch den kürzeren ziehen. Ach ja, noch ein kleiner Tip: Wenn ein Fahrzeug brennt, irgendwie dessen Batterie abklemmen, sonst sind sämtliche Löschversuche vergeblich....... Die Schmerzensschreie eines verbrennenden Kindes vergisst niemand mehr

    • @ red-truck,

      muß ich ihnen vollkommen Recht geben. Wo bilden sich bei durch schnittlicher
      Verkehrslage LKW Staus, beim Überholverbot.
      Man sieht es täglich im Großraum München. Von Salzburg kommend und endet
      in Pfaffenhofen. Ab dann kein Überholverbot mehr und schon zieht sich die Karavane aus einander und bündelt dann erst wieder ab Erlangen. Wo sind die
      meisten Spurrillen, da wo das Überholverbot ist.
      Es waren täglich morgens am Irschenberg Kilometer lange LKW Staus.
      Nach ein paar Toten,dass Überholverbot auf gehoben und die Staus sind weg.
      Auch die Italiener haben dazu gelernt, nach täglichen schweren LKW
      Unfällen und mehren Toten Überholverbot weg, kein Stau keine Tote mehr an bestimmten Stellen.
      Schwertransporte dürfen in Italien nur 60 km/h fahren und diese dürfen überholt
      werden. Aber wenn ein Trottel da hinter bleibt, ist für den Rest Überholverbot.
      Man kann sich ja dann vorstellen, wenn der Rest mit 90 km/h von hinten an kommt.
      In diesen Fällen kommt es dann auch die schweren Unfälle.

      Man soll ja keinem was schlechtes wünschen, aber manchmal denke ich dran an
      die siebsiger Jahre wo ein gewisser Herr auf biegen und brechen das Nachtfahrver-
      bot auf der B 27 durch gesetzt hat. Die Schilder standen noch keine 3 Monate
      und es wurde ihm zum Verhängnis das keine LKWS nachts mehr fuhren.

      Viele haben bestimmt die Todesnachricht mit einem kleinen schmunzeln gelesen.

    • Dieses ganze Trara um das generelle Überholverbot kann ich einfach nicht nachvollziehen!!!
      Die netten Damen und herren, denen so etwas in den Kopf kommt.... Naja, lassen wir das.

      Ansonsten kann ich "Granitteufel" nur beipflichten.

      Außerdem: Ein Blick ins benachbarte Ausland (BE) hilft ungemein.
      Schaut Euch an wie es dort klappt! Auch zu Spitzenzeiten läuft es da... Komisch!
      Nur[SIZE=7] Du bist[/SIZE] Deutschland hinkt wieder mit beiden Beinen hinterher!
      "Wenn man keine Ahnung hat - einfach mal Fresse halten!"

      Ich mag es, wenn Leute hinter meinem Rücken über mich reden - Wichtig ist nur, das Sie schweigen, wenn ich mich umdrehe!

    • Heut früh um 7 bin ich von München nach Stuttgart......A8 von FFb bis Günzburg 57 km Überholverbot!! Leichter Schneefall, die Flocken kommen nicht mal zum Boden........ab Augsburg plötzlich 55-60-70-60.......bis es mir zu blöd wurde.
      Hab 4 oder 5 LKW überholt, was war vorne??????? Ein Renault Twingo mit irgend so einer Kuh, die sich nicht fahren traut.
      Und wegen sowas eiert man dann 57 km im Convoy hinten nach..........

      Normal gehört sowas wegen Verkehrsnehinderung angezeigt.