LKW gewinnbringend betreiben !?!

Original von cargohans
Wieso wird der Diesel brutto gerechnet?

diesel vom ausland immer brutto buchen. wenn dann mal das geld da ist wird es als einnahmen gebucht.


Italien bis zu 3 Jahren, wer zahlt denn 3 Jahre zuvor auf den Gewinn Steuern?

Hmmm, ich bekomme monatlich die MWST-Vergütung vom Vormonat.

Tanke allerdings nur in Lux, es mag in anderen Ländern vielleicht später sein.

Und noch was zum Grani:

Wenn ich nur noch mit dem Verkauf der gebrauchten Sachen Geld verdiene, mache ich meinen Laden schnell zu.

Das ist nach der Abschreibung oben drauf und wird für was neues verwendet. Meine Kohle will ich immer noch mit den Transporten verdienen.

@Sky, nun es ist eben so das Geld beim verkaufen verdient wird. Was hat ein Mieter, er bekommt statt Geld meist noch eine Rechnung für Schäden.

@Cargohans, könnt ihr ehrlich auch mal was selbst finanzieren?

Die lachen sich den Arsch auf, über Tutata usw tanken, MWST von den lass vorfinazieren! Bei Tutata den LKW leasen usw.

Der nächste macht noch den Inkasso über eine Gesellschafft!

Wenn ich 2 Euro den Last bekäme würde ich nicht auf die Idee kommen und von denen Faulenzern was fanzieren lassen, es wäre ja genug da um was ab zu geben!

Schaut doch auf den Markt was die groß raus gekommen sind!

Denen wird kein Fahrer krank, denen fährt keiner ein LKW kaputt usw.

Wenn mal ein TU hopps geht, zahlt die Versicherung!

Die Nettofakturierung kostet auch Geld, mehr wie ein Bankkredit!!

Habe das mal mit dem Ösi Diesel gemacht!

Was bleibt wirklich von den 20 % MWST?


Reparatur mit Tankkarte bezahlen!! Werkstattrechnung wird sofort 6 % teurer und was die Gesellschafft drauf schlägt weiß jeder bestimmt selbst!

Die SVG tönt, bei uns kostet die Mautverechnung von Österreich nix, klar bei der SVG nicht, aber die Asfinag schlägt es auf die Maut und zahlt an die SVG!!

Sind pro Auto im Jahr 500 €, wenn ein Fahrer 500 mehr will haben, muss der Konkurs angemeldet werden!

Hermann, du hast vollkommen Recht. Aber irgendwo hast du "überspitzt" geschrieben, dass der TU nur noch mit dem Verkauf seinen Gewinn machen kann...das meinte ich. Verdienen müssen/wollen wir noch mit den Transporten.

Manche verdienen vielleicht auf dem Sofa, aber nur so lange, wie es genug Deppen gibt. Die sterben bekanntlicherweise leider nie aus.

Original von cargohans

Original von Granitteufel
@Sky, nun es ist eben so das Geld beim verkaufen verdient wird. Was hat ein Mieter, er bekommt statt Geld meist noch eine Rechnung für Schäden.

@Cargohans, könnt ihr ehrlich auch mal was selbst finanzieren?
(...)

Da haben wir wohl verschiedene Ansichten.

Ich muss nicht alles besitzen und alles selber machen. Wenn andere mir da Arbeit abnehmen - gern. Wenn das etwas kostet - gern - solange Nutzen = Preis stimmt.

Ist wohl Ansichtssache.

ich bezahle eben kein geld für trittbrett fahrer.

wenn ich geld brauche gehe ich zur bank und zahle nicht 14 % für rückerstattung vorfinanzierung denen banditten für 3 monate.

15.1.11 habe ich in graz eingereicht und spätestens am 15.04.11 geld am konto!

ITALIEN mache ich noch über die trittbrett fahrer da ich in der genossenschaft bin und ab dem 1 km die höchstrabbatierung bekomme.

wie sagt der JUPITER unsere kfz briefe liegen zu Hause.

ich sage auflieger und pkw liegen zu hause.

szm über hersteller und diese würde ich nicht als trttbrettfahrer bezeichnen!

zufällig brauche ich eine finanz zur iaa, und gibt es leckerli.

aber tröste dich nächstes jahr der eine in rente und das auto fort und meiner

in 2-2,5 jahren und dann miete ich einen! dieser nicht beim vermieter sondern immer vorführer 5 monate von unserem händler mit klausel drinn, tägliche rückgabe.

mit paarund sechsig muss ich mir kein klotz mehr an das bein binden.

Ich habe immer gekauft. 2009 beim Neustart als TU die SZM mit fixem Restkauf (kann ich jederzeit übernehmen) beim Hersteller gemietet und spätestens nächstes Jahr übernehme ich die Kiste.

Danach kommt nur noch Kauf in Frage, den Auflieger sowieso...habe ich letztes Jahr schon bar bezahlt.