Leichte Waren (6 kl. Kartons) aus China - wie am Besten???

    • Leichte Waren (6 kl. Kartons) aus China - wie am Besten???

      Hallo!

      Habe vor in nächster Zeit des Öfteren Waren aus China rüber zu holen. Leider sind es derzeit noch so wenig, dass ich mir nicht sicher bin, wie ich die am besten / preiswertesten rüber hole.

      Beispiel:
      6 Kartons à 37x37x45cm = 26,4kg
      reiner Warenwert ab China: 260€
      FOB Shanghai bis Hamburg, bzw. Düsseldorf

      Ich habe mir von einer Spedition einen Kostenvoranschlag geben lassen und soll € 480,- für den Transport bezahlen. Preis setzt sich zusammen aus: Seefracht, Kaigebühren, LCL charges, GSC, CISF, Lieferscheinkosten, Hafendokumentation, Zollabfertigung, Zollgebühren, Einfuhrsteuer, Versicherung & Transportkosten.

      Ich finde irgendwie dass sich das Ganze bei dem Preis kaum lohnt! Kann mir Jemand vielleicht einen Tipp geben, wann man am Besten was nutzt (See- oder Luftfracht) um Waren aus China zu holen. Ich finde es auch wahnsinnig schwierig überhaupt einen richtigen VK zu kalkulieren weil die Kosten sich aus zig unübersichtlichten Posten zusammensetzen.

      Würde mich wahnsinnig freuen wenn hier Jemand in der Lage ist ein wenig Licht ins Dunkle zu bringen :)

      Liebe Grüße,

      Stubby

    • Ich importiere auch regelmäßig aus Japan.
      Bei mir macht das alles der Hersteller. Der kümmert sich um die ganzen Formalitäten.
      Ich muß nur hier zum Zoll und die Waren auslösen.

      Rede doch mal mit deinem Geschäftspartner in China.

    • Wie T.T.P. schon sagte , versuch mal mit dem Versender zu sprechen, ob er die Kosten nicht komplett tragen möchte. => schont die Nerven :)


      Andererseits wäre zu überlegen, die ganze Sache nicht wirklich per Luftfracht zu machen, da du in der Seefracht für jeden Transport nicht für 26,4 kg sondern für 1000 kg minimum bezahlen musst...

      lg
      spie-c

    • Luftfracht könnte tatsächlich interessanter sein, weil bei Seefracht viel Minimum anfällt.
      Den Lufti solltest Du auf einen Versand per Consol (Konsolidierung / Consoliation = Sammelversand) ansprechen. Der dauert meist nur 1-2 Tage länger und läuft übers Wochenende, ist dafür aber günstiger.

      Klar, die Fracht- und Nebenkosten sind bei so einen niedrigpreisigen Ware ganz schön heftig. Alleine die Einfuhrumsatzsteuer von 19% schlägt ganz schön rein...

    • Supi, das ist doch schon mal Info =)

      Jetzt hab` ich ne Anfrage für ne größere Auflage & auch gleich nach dem Full-Service gefragt - siehe da, klingt traumhaft, zumindest preislich. Die Ware würde dann in Hamburg ankommen und dann??? Ich fahre hin und marschiere direkt zum Zoll um die Ware auszulösen? Welche Kosten sind denn beim Transport dabei und welche habe ich noch an der Backe, bzw. wie ist der Ablauf?

      Andere blöde Frage: glücklich über die AI-Version habe ich natürlich auch gleich nach dem Transport ins Ausland gefragt, genauer OSLO/Norwegen. Da wollte ich eigentlich dann nicht mehr persönlich hin & den Kram abholen. Nur habe ich dann null Kontrolle über die Quali der Ware + wohl Niemanden der den Kram auslöst, aber wahrscheinlich lässt sich so eine Teillösung auch von einer Spedition oder Paketdienst übernehmen, oder?

      Bei den kleinen Paketen werde ich einmal bei den Paketdiensten nach der Konsolidierung fragen, hoffe die bieten die Option!

      Merci erst einmal!!!

      LG, Stubby

    • was heißt genau "auslösen"???

      Die Ware kommt in Hamburg am Hafen an. Ich würde mir an Deiner Stelle dann einen Spediteur suchen, der die Zollabfertigung macht. Der sagt Dir dann auch, was Du zahlen musst und wann Du die Sendung an welchem Schuppen abholen kannst.

      In Hamburg geht's richtig rund - da ist nix mit "ich fahr mal an den Hafen ran, irgendwer kann mir da schon weiterhelfen" ;)