Leasingrückgabe SZM - Was muss ich mir gefallen lassen?!?

Bevor Ihr jetzt hier weiter herumorakelt, empfehle ich folgenden link von paclease. Davon werden wohl die anderen Vermieter auch nicht gravierend abweichen.

paclease.de/de/service/schaden…uecknahmemodalitaeten.php

Kannst Dir sogar als pdf runterladen. Einfach alle Defekte ankreuzen, danach Kostenvoranschlag von der Markenwerkstatt einholen und in dumpfes Brüten verfallen.

Viel Spass.

mfg thommy

hab ach mal eben reingeschaut.

wie manche schlampen die fahrzeuge zurückgeben....

würde mich nicht mal mit nem vollen aschenbecher in die werkstatt trauen.wobei ich den serienmäßigen eh nie benutze.

aber jeder normaldenkender unternehmer gibt doch so kein auto zurück. man weiß doch was das für kosten nach sich zieht.

da kauf ich doch n kotflügel und ne spiegelabdeckung selber und baus dran...

bei mir als vermieter kämen solche auf die schwarze liste.bei der nächsten anfrage ist dann eben nichts pasendes verfügbar.

daimler regelt es ähnlich:

mercedes-benz.de/content/germa…nt/claims_settlement.html

bei PEMA:

pematruck-trailer.de/pdf_files…teien/schadenskatalog.pdf

MAN/Euroleasing hat einen Film zum Thema:

euro-leasing.eu/returnprocess

Hier werden Sie geholfen.

mfg thommy

die meisten spedis , die fahrzeuge mieten haben ja ne gewisse größe. denen scheints wirklich egal wie mit dem material umgegangen wird und auch die kosten sind wohl nicht ganz relevant.
für mich käme eine miete nicht in frage. lieber finanziere ich und weiß was ich am ende habe.
klar sind die mietfirmen darauf aus, mit den rückläufern noch richtig kasse zu machen.
ob sich das für den mieter am ende rechnet, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
der vorteil liegt eventuell nur an dem nichtvorhandenen risiko falls man nichts mehr zu fahren hat und das gelumpe dem vermieter vor die tür stellt.
was aber viel schlimmer wiegt ist die gewissenlosigkeit des fahrers seinem arbeitgeber gegenüber.
da gibts welche, die sollten und müßten sich für den saustall schämen den sie in den fahrzeugen hinterlassen.
viele der kleinen schäden müßten sie aus der eigenen tasche zahlen wenns nach mutwillligkeit aussieht.
schweizer spediteure sind da schön radikal.. kostet ein fahrer die firma zu viel geld, wird er rausgeschmissen.

die meisten spedis , die fahrzeuge mieten haben ja ne gewisse größe.

Na dann schau dir dir Subs der Großen an, deren Fahrzeuge sind oft gemietet.
Viele Kleine haben ihre Fahrzeuge gemietet oder geleast, auf Hausfarben lackieren lassen und auf sie zugelassen, so erkennst du sie als Miet/Leasingfahrzeug (fast) nicht!
Bei Rückläufern wird nicht unbedingt immer die Instandsetzung sondern der Wertverlust berechnet, was einen großen Unterschied ausmacht!