Konzession Güterverkehr

    • Hm Thomas, von Bundesland zu Bundesland verschieden.

      Bei uns ist für die EU und die Lizenzen der RP zuständig. In anderen BL die untere Verkehrsbehörde, diese war bei uns für den Nahverkehr zuständig.

      Ich hatte mit einem Makler von BW verhandelt und dieser hatte den Vorschlag gemacht, Betrieb teilen. International auf die Frau wegen den Ökopunkten und national dann verkaufen.

      Wo es so weit war sagte unser RP, warum im Paket verkaufen, wir machen das so und so und das ging eben wieder angeblich nur in Hessen und die Konz. mussten aber in Hessen bleiben.

    • Besonders lustig wurde es kurz nach der Wiedervereinigung. Da hat fast jede Westklitsche eine Briefkasten-Ostfiliale aufgemacht nur um die Konzessionen die da verteilt wurden einzusacken. Die Wagen liefen dann aber mit Ostnummern ganz normal in den Westbetrieben mit Westfahrern (oder übergesiedelten Ossis :D).
      Kühltaxi Kühlkurierdienst, Tel./Fax: 02484/919170
      E-Mail: [EMAIL]kuehltaxi@aol.com[/EMAIL],

      Das Bild ist nicht wegen dem Motor sondern nur wegen den Ladeluftkühlern.... 8)

    • Original von Kühltaxi
      Besonders lustig wurde es kurz nach der Wiedervereinigung. Da hat fast jede Westklitsche eine Briefkasten-Ostfiliale aufgemacht nur um die Konzessionen die da verteilt wurden einzusacken. Die Wagen liefen dann aber mit Ostnummern ganz normal in den Westbetrieben mit Westfahrern (oder übergesiedelten Ossis :D).


      und viele haben davon die invest. Zulage freiwillig oder durch Zwang zurück gezahlt mit Strafe.

      Kumpel hat sie nach 10 Monaten freiwillig zurück gezahlt, weil er die Bedingungen nicht einhalten konnte.

      Waren eben mal 30.000 DM Zinslos für den Kippzug.