Ihr und euer Arbeitsplatz

@manne
ja, das war ein 111 lbt, den hat mein vater anfang der 80er gefahren! der wagen war auch bekannt als "rollender truckshop"! in der woche ist mein vater damit hier in berlin mit nem selbstlader kipper gefahren. am wochenende ist meine vaters damaliger chef auf "trucktreffen" wie zb. nittenau gefahren, und hat zubehör verkauft!

mit dem F8 hat sich mein vater 1993 selbstständig gemacht!

Ein alter Vierachser mit drei hinten und Meierlingachse, sowas sieht man heute wo es richtige Vierachser gibt ja gar nicht mehr. Tricksen ging auch in der leichten Klasse und geht heute noch:

jo andreas, das war ein praktischer anhänger! die achse war aber fest mit rahmen verbunden, zählt aber als hänger!
mmh als drei achser, coole sache! hab ich auch schon als womo gesehn!
sind denn da beide achsen angetrieben? 6x4 =) =)

@ 0815 kutscher
war das bei den 4achsern nicht so dass es ein 3. nummernschild gab? mein vater fuhr in den frühen 80ern sowas.denke ein drittes schild gesehen zu haben...

@tomdiesel
ja genau, zählt als anhänger, also auch ein anderes kennzeichen!

Das dritte Schild war hinten, das zweite zwischen den Hinterachsen. Also vorne und hinten verschiedene sichtbare Nummern. Bei dem Blumenauflieger war nur die Achse der Hänger und der Rest zählte als Wechselbrücke damit das ganze offiziell kein Sattelzug war und mit Klasse 3 gefahren werden durfte. Da hing ein zusätzliches Schild unsichtbar an der Achse. Die zwei Holländer sind ganz neu und auch nur so gebaut damit man sie mit Klasse BE fahren darf. Zudem ersparen sie einem auch die Quali.
Die werden in ein paar Jahren wahrscheinlich auch bei uns häufiger anzutreffen sein.