Hilfslieferung - Administrative Abwicklung?

    • Hilfslieferung - Administrative Abwicklung?

      Hallo zusammen!!

      Mein Name ist Stephan, und ich habe hier ein mehr oder weniger persönliches Anliegen:

      Für eine Tierhilfsorganisation in Athen/GR habe ich eine Sammelaktion von Hilfsmitteln/Futter initiiert, die ich nun zur Lieferung bringen möchte. Dort ist die Situation noch viel dramatischer als hier in Deutschland.
      Da ich aber nicht aus der Speditionsbranche komme und keinerlei Erfahrung mit Palettenlieferung habe, bin ich derzeit was die administrative Abwicklung uns Speditionssuche angeht, vollkommen unerfahren. ;(
      Deshalb hoffe ich hier einige Tips von Euch zu erhalten, damit ich es richtig anstelle und die Lieferung problemlos auf die Reise geschickt werden kann.

      Diese Besteht im Wesentlichen aus Katzen- und Hundefutter, Verbandsmaterial wie sterile Wickeln, Klebebänder, Pflaster, Autoverbandskästen etc, Spielzeug, Decken, Kratzbäumen und 2 Schreibtischen, vorussichtlich 3-4 Paletten Ware. Soweit habe ich mir bereits Holz-Einweg-Paletten organisiert als auch vernünftiges Verpackungs- und Wickelmaterial/Folien. Die max. Palettenhöhe von 1,8m werden eingehalten als auch eine sinnvolle Palettierung. :)

      Nun kommen meine Probleme:

      Welche Papiere benötige ich, wo erhalte ich sie?
      Zollerklärung brauche ich ja aufgrund EU wohl nicht, aber welche doch?
      Wie muss die Lade/Packliste aussehen, gesamt oder pro Palette?
      Sind die Artikel als Stück aufzuführen, oder kann ich zB "ein Karton sterile Binden, x kg" schreiben?
      Sind Gewichte der Paletten einzeln oder als Gesamt anzugeben, welches ist das max. erlaubte Palettengewicht?
      Wieviele Ausfertigungen sind von welchen Papieren auszufertigen?
      Wie finde ich die richtige Spedition für mich bzw mein Anliegen?
      Besser über einen Verein oder Privat versenden?
      Wie lange dauert etwa der Transport?
      Wie hoch sind die Kosten? Palette oder Gewicht?
      Verrsicherung nötig?
      Zur Abholung und Anlieferung sind keine Laderampen vorhanden - ein Problem?

      Ihr seht, die wahrscheinlich üblichen Fragen eines Neulings. :S

      Damit ihr seht, dass es sich um eine seriöse Sache handelt, hier 2 B-Links:

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      Vielen Dank schon im Vorfelde für Eure Hilfe, Tips und Anregungen. :thumbup:


      Viele Grüsse

      Stephan Grave

    • wie wäre es, wenn Du es mal mit der Suche probierst
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    • Hallo Stephan,

      machs doch nicht so kompliziert:

      Papiere brauchst Du eigentlich nur einen CMR-Frachtbrief. Entweder bekommst Du den vom ausführenden Spediteur oder kannst ihn hier online ausfüllen und ausdrucken

      Formularcenter – Lager- & Logistik-Wiki

      Packliste o.ä. brauchst Du gar nicht. Es reicht wenn im CMR steht 5 Paletten = 86 Karton Dingsbums
      Gewicht ist das Gesamtgewicht der ganzen Sendung. Was der einzelne Karton wiegt interessiert keinen Menschen

      Abwickeln kann das im Prinzip jede normale internationale Spedition mit einem Kooperationsnetz im Rücken. Also z.B. Dachser, Schenker, Emons, Raben oder wer halt noch so bei Dir vor der Haustüre ist.
      Preise und Transportdauer können aber gewaltig variieren, daher lohnt vergleichen sicher.
      Ich würde auch als Verein anfragen - nicht als Privatkunde. Könnte sein, dass manche sowas von privat ablehnen.

      Versicherung oder nicht kommt auf den Warenwert an. Der Spediteur haftet für die Ware mit 8,33 Sonderziehungsrechten je kg . Das sind z.Zt. etwa € 10,50 je kg Ladung im Falle einer Beschädigung oder eines Verlustes.
      Das sollte für das Hundefutter reichen, bei Medikamenten sicher nicht.
      Allerdings haftet der Spediteur nicht, wenn er an dem Schaden keine Schuld hatte. Also wenn z.B. die Fähre von Italien nach Griechenland im Sturm sinkt, gehst Du leer aus.
      Von daher macht es schon Sinn, die Ware zum tatsächlichen Wert zu versichern und auch unvorhersehbares mit abzudecken. Das kannst du über den Spediteur machen, sollte so etwa 1 % vom Warenwert kosten.

      Abholung mit LBW (Ladebordwand oder umgangssprachlich auch Hebebühne) sollte auch kein Problem sein, wenn man es rechtzeitig mit angibt.
      Bei der Anlieferung in GR könnte das etwas schwierig werden. Da ist es evtl. sicherer ein paar Helfer zum Abladen zu organisieren und das per Hand zu machen.
      Wenn mit LBW geladen werden soll, mach die Paletten nicht so hoch und nicht so schwer. 1,80 mtr und 800 kg kann man auf der LBW kaum bändigen. Wenn dann noch krumm oder kopflastig geschlichtet ist, liegt das Zeug schneller unten als Du schauen kannst. Mach lieber eine Palette mehr und dafür max 150 cm / 500 kg. Ist sicherer.

      Noch Fragen?

    • Hallo Franz,

      viiiielen Dank für Deine super-Infos!!! Helfen mir schon mal sehr weiter!!

      Bin nu etwas beruhigter, was den Papierkram angeht, werd auch Deine Tips insb bzgl. des Packens und der Höhe besonders beachten. Medikamente oder sensible Ware (Feuer, etc) ist GsD nicht dabei.

      Nochmals Danke auch für Deinen Aufwand hier!

      Gruss
      Stephan