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Berserker · 22. Dezember 2013, 10:47

Meine Chefin möchte,nachdem unser Actros bei Km 280.000,ein neues Getriebe braucht,mich mit einem Iveco Stralis
AS 440 S 45 T/P RR erfreuen /bestrafen.Kann einer irgendetwas zu dem Fzg. sagen?

Berserker · 22. Dezember 2013, 11:22

Weiß denn keiner was ?

Isegrim · 22. Dezember 2013, 11:35

Nein,aber der neue soll top sein,besser wie ne Actrose auf jeden Fall.

Berserker · 22. Dezember 2013, 11:43

Es ist aber ein Alter zwar 2013 ohne EZ aber trotzdem kein neuer

zwergheinrich · 22. Dezember 2013, 11:51

Berserker schrieb:

unser Actros bei Km 280.000,ein neues Getriebe braucht,

Wie hab ihr das denn hin gekriegt , ich hab hier Teilüberholte Getriebe gehabt bei mehr als 600.000 laufleistung im absoluten Nahverkehr nur Landstraße und durch die Stadt mehr Rückwärst als Vorwärts . Unser normales EPS ist mit über ner Million weg gegannen ohne was 2 Automatic hatte ich bei über 600 ne teilüberholung eins davon liegt jetzt bei 860 das andere mit 1 Millon verkauft , 2 MP III hab ich mit 470 Getriebe noch nix .

280 versteh ich nicht

furchenzieher · 22. Dezember 2013, 11:51

Berserker,
das Teil ist echt nicht so übel, wie viele sagen. Hab einen 2011er, wirklich gut. Hab schon mit mehreren Kutschern gesprochen, alle waren der gleichen Meinung. Vorher Ach du Scheiße , IVECO ein Kündigungsgrund. Hinterher: Der ist gut , hät ich nie gedacht, behalt du deinen Daimler, ich bleib beim Stralis. Kaputtgehen kann bei jedem mal was, ich hab schon scanias und volvos am Haken gesehen, soll vorkommen. Und von Daimler halt ich persönlich gar nix: völlig überteuert, meist arrogante Werkstätten.

Pittiplatsch · 22. Dezember 2013, 11:52

Stimmen die Arbeitsbedingungen und der Lohn?

Das Auto ist doch Sch...egal.
Ist nur Arbeitsgerät womit ein Fahrer seine Pflichten gemäß Arbeitsvertrag erfüllt.

Wenn Du wissen willst was andere Fahrer von Iveco halten musst du in einem Fahrerforum nachfragen.
Meine sind zufrieden damit.

Berserker · 22. Dezember 2013, 11:59

zwergheinrich schrieb:

Berserker schrieb:

unser Actros bei Km 280.000,ein neues Getriebe braucht,

Wie hab ihr das denn hin gekriegt , ich hab hier Teilüberholte Getriebe gehabt bei mehr als 600.000 laufleistung im absoluten Nahverkehr nur Landstraße und durch die Stadt mehr Rückwärst als Vorwärts . Unser normales EPS ist mit über ner Million weg gegannen ohne was 2 Automatic hatte ich bei über 600 ne teilüberholung eins davon liegt jetzt bei 860 das andere mit 1 Millon verkauft , 2 MP III hab ich mit 470 Getriebe noch nix . 280 versteh ich nicht

Nachschaltgruppe geplatzt wie eine Melone.Im unbelastetem Fahrbetrieb ohne großen Zug oder Schub

W4chund · 22. Dezember 2013, 12:49

Ich sehe das wie Pitiplatsch. Solange das Fahrzeug technisch i.O. ist, genug Platz hat um vernünftig sein Zeug unterzubringen und Sauber ist, sollte dem Fahrer die Marke Egal sein.

zwergheinrich · 22. Dezember 2013, 13:11

Berserker schrieb:

Nachschaltgruppe geplatzt wie eine Melone.Im unbelastetem Fahrbetrieb ohne großen Zug oder Schub

Würde mich interessieren was eure Sterndeutertruppe dazu sagt . Bei uns keine Prob. bis jenseits 600 und auch nicht alle , dann teilüberholt und dann bis zum bitteren Ende

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Berserker schrieb:

zwergheinrich schrieb:

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