hatte mehrere ld eingestellt. hast was ohne tausch, nö. wasist mit co-köln, jau und preis. 420 €. gehts noch, das sind 90 cent der last. ja ein zehner könnt er drauf legen, ohne gruß aufgelegt

das hätte ich nicht mal in der krise gefahren.

wollen die mit dem güterkraft-straße die bahn sanieren.

Original von D-A Express
90 cent---deshalb ist der kohl aus 96... untersiemau

jetzt auch pleite

der ist fuer s c henker bamberg gefahren

Auch für Coburg gefahren!!

Hm habe gelacht wo die Krise los ging, hat er Ladungen vom Schenker verkauft oder probiert.

Hatte von den Fahrern schon Info.

Der vom Bamberg ist noch schlimmer, ähnlich auch Salzgitter.


Habe gestern für Rostock geladen, da ging der Preis.

Wenn TUs heute auf morgen Subunternehmer suchen, da weis ich was die Glocke geschlagen hat, in der Regel 12 später platt.


Edit. gleich morgen früh bei der anderen Disposchicht mal fonen!

Nach dem Preis von ihm kommt die Frage Kohl!!

Was nützt schnelles Geld wenn es hinten und vorne nicht reicht!

Von Coburg werden jetzt 400 Euro für 189 Lastkilometer angeboten und diese aus 2 und wenn nicht sogar aus 3 Hand.


Hm die Ziegengruppe hat auch echt Probs von mehreren Standorten ihr S-Gut
an Mann zu bekommen.

Wenn die Palettenabteilungen die TUs verärgern, brauchen sie sich nicht zu wundern wenn man ihnen keine Autos mehr gibt.


Frachtauftrag, kein Palettentausch und von der Palettenabteilung kommen Rechnungen.

Im Winter werden sie weniger Sorgen haben, aber jetzt bis Weihnachten.


Bayern mausert sich zu einem Rückladeparadies.

Hm, Auftraggeber mit Pan und aus dem Raum Hamm hat die Kurve nicht geschafft!! Platt.

war mit unter ein grund, aber nicht die ursache fürs scheitern

Es war ein Grund aber nicht die Ursache? Wie schwachsinnig ist das denn? Entweder es war ein Grund oder nicht.

Das ist halt der Nachteil, wenn man sich in die Abhängigkeit begibt.
Selber schuld