eine Sache der Vorbereitung - wenn man mit losen Beweisen zu diesen Herrn geht, kanns schon passieren, dass die nichts machen. Hast Du aber 1000 de von Angaben und Adressen, als auch Zeugen und Beweise dann können die gar nicht anderst um nicht ihre letzte Glaubwürdigkeit zu verlieren, ausserdem gibt es noch RTL Extra, die bereits Interesse an meinem Material gezeigt haben...

Aber - vorher möchte ich noch versuchen, mehr Material zu erhalten. Auch von Kunden - denn das sind auch nicht wenige, die mit Service und Qualtät net einverstanden sind - und auch mitbekommen unter welchen Umständen die Boten teilweise arbeiten müssen..

Original von pete1231
dann können die gar nicht anderst um nicht ihre letzte Glaubwürdigkeit zu verlieren,

Glaubwürdigkeit die Bild?

ausserdem gibt es noch RTL Extra, die bereits Interesse an meinem Material gezeigt haben...

RTL Extra, is klar

1. nach dem Gesetz reicht es eben nicht aus, dass ich eine Aushilfskraft oder einen 400 € Jobber beschäftige um nicht Scheinselbstständig zu sein.

2.Vor allen Dingen von welchem Verdienst soll der Hermes Sub denn diese Aushilfe bezahlen ?? Da fehlt doch dann schon der nötige Verdienst, um dem ein Fahrzeug zu stellen, den Treibstoff und Versicherung, Steuer zu bezahlen und dann auch noch den Wertverlust an diesem Fahrzeug. Oder soll er das gute Geld das er in einem anderen Auftrag erziehlt, den er dann machen könnte, da er ja eine Aushilfe hat - für Hermes wieder investieren, dass die ihren dicken Hintern in Hamburg gar nicht mehr heben müssen ??

3. Die Hermes verlangt von einem Boten so viel ab, dass es diesem unmöglich wird, noch für einen weiteren Auftraggeber tätig zu sein. Bei eine Aufkommen von 120 bis 150 Paketen und im Schnitt in der Stunde abgelieferten 12 Paketen gehe ich davon aus dass dieser zwischen 10 und 12 Stunden für Hermes arbeitet. Das entspricht einer monatlichen Arbeitszeit (da der Bote ja Mo - Sa für Hermes da sein muss - so steht es ja in den Verträgen die ich bisher zur Kenntnis gebracht bekommen habe) 350 - 380 Stunden. Und - wie soll dieser Mensch dann noch für ein anderen Auftraggeber tätig werden ??

Dies wird aber gerade in mehreren Fällen von der Deutschen Rentenversicherung Bund geklärt. Was da herauskommt wird für einige der Betreiber der Hermes Stern Depots das Aus bedeuten....

Original von pete1231

Wir haben vor, über den Chefredakteur der Bildzeitung Fälle zu veröffentlichen, damit die Bevölkerung mal weiß, von wem sie ihre Pakete bekommt.

!!

Du willst doch nicht meine Preiswerten E-Bay Einkäufe durch höhere Paketkosten
verteuern wollen.

Meine Meinung interessiert das 82.000.000 der Bundesbürger überhaupt nicht von
wem die gebracht und abgeholt werden, Hauptsache Biiiiiiiilig.

Ich glaube ein um 2 Tage verfrühter Aprilscherz

@ grani

Ich glaube ein um 2 Tage verfrühter Aprilscherz

Bei solch einem Nonsens könnte man unzweifelhaft zu dieser Vermutung kommen
Ich befürchte aber schlimmeres. Ich vermute, daß der User das sogar selber glaubt, was er verzapft.

die Einkäufe können ruhig etwas teurer werden, das schadet Dir ganz bestimmt nicht, auch müssten die gar nicht teurer werden, wenn die HERMES ihr System umstellten würde und n paar Stationen (Subunternehmer) zwischen Hamburg und Boten entfernt. Da ist aber das Risiko zu groß, da ja möglicher Weise dann der Konzern für irgendwas haftbar gemacht werden könnte.... oder mehr Gelder ausgegeben werden müssten an die richtigen Stellen die dann nicht in die Taschen von SIs oder Gebietsleitern als auch Managern wandern würden...

Und von Aprilscherzen sind die geschädigten Leute, die über den Tisch gezogen wurden bestimmt weit weg ! Die würden sich freuen, von dem Geld was sie in den Sand gesetzt haben was zurück zu bekommen...

So einen Käse kann nur jemand schreiben der seine Nase da ganz tief mit drin hängen hat ! Vielleicht selbst n Depotbetreiber ??

Gut dass nicht wirklich 82.000.000 Leute in Deutschland wegsehen, wenn so was passiert, sonst könntest wirklich den Koffer packen und gehen....

Die Leute erhalten ja nen Vertrag, der aber dermaßen hinterlistig verfasst wurde, dass die die sich nicht so mit dem Speditionswesen auskennen, diesen unterschreiben, da sie ja denken, eine Firma wie HERMES mit dem Bekanntheitsgrad wird sich schon an ihre Angaben halten, wenn diese den Subunternehmern/Boten 3.000,- € und mehr plus Steuern versprechen. Dass derjenige zur Verwirklichung dieser Quote 250 Sendungen am Tag erledigen müsste wird diesem aber nicht vermittelt.

Die Tatsache sieht dann ganz anderst aus - ein Hermes Subunternehmer/Bote kommt vor Abzug seiner gesamten Ausgaben und einem ca 300 - 380 Stunden Monat auf vielleicht 4,80 € Stundenlohn Nach Abzug der Ausgaben verbleiben vielleicht noch 0,70 € pro Stunde !!

Bei Hermes braucht man sich darüber nicht zu beschweren:
Da - laut Hermes Hamburg - diese angeblich gar keinen Einfluss auf ihre Depots haben und deren Leitung, weil das alles Subunternehmer sind die die Preisgestaltung und die Vergütung selbst gestalten weiß von diesen Neulingen niemand.

ich weiß net ob du die Verträge von HERMES kennst, mir liegen gleich n paar vor - echt rafiniert formuliert, die können erst zum 15. oder 1. mit der Frist von 1 Monat kündigen. Das heißt sie müssen quasi 2 Monate fahren und denen 2 Monate lang ihr gutes Geld in den Rachen schmeißen und ihre Arbeitszeit opfern ! Sollten sie einfach nicht mehr fahren sind pro Tag 100,- € fällig den sie nicht fahren, die bezeichnen das in den Verträgen als Arbeitsverweigerung ?!??

Dies ist doch nicht nur nicht moralisch, da spricht doch noch ne ganz andere Kr...... - Energie mit ?

Jedenfalls hat das depot 2 monate keine Kosten und die Pakete werden befördert, das ist nur für einen gut HERMES HAMBURG !