Haben Autos eine Seele

naja geht so, finde innen sieht er son bischen nach billig Plastik aus, wie das pizzablech! aber wenn ich mich darüber freue das Volvo teile verbaut wurden oder werden, warum kauf ich nicht gleich nen Volvo?? der ist bestimmt nicht viel teurer!

@Thomas,

ich denke das es trotzdem einen Preisunterschied gibt. Diesen gibt es ja jetzt auch oder gab es als Volvo Technik im AE war.

Bei Volvo bezahlst dann halt den guten Namen. Wenn jetzt mehr Volvo im Franzacken drin ist, rechtfertigt das einen höheren Preis? Von jetzt auf gleich? Ich denke nicht, ich glaube dann würden einige abspringen. Sicher hat Qualität seinen Preis, aber von heut auf morgen wird das nicht umzusetzen sein.

Gleichteile haben die immer verbaut meine AE hatten ander Vorderachse die gleiche Bremse wie MAN . Tausch mal da die Klötze oder beim Actros sind schon 2 Paar Schuhe mit dem zurückstellen , Ölfiltertausch auch son Ding , Ölfilter in der größe von nem Bierstiefel füll die mal mit Öl und dann führ die mal wenn du auf dem Rad stehst zwischen dem Chassis und dem Motor auf halbe Motorhöhe ein , dann von unten hoch und festschrauben und das noch Unfallfrei sprich ohne das der Filter in der Grube liegt oder du Öl verschüttest . Mein Rückrad war immer begeistert . Die Trommelbremse an Trieb-und Schleppachse war ne Frechheit . Ich finde man sollte auf die armen Schweine die an den Kisten rummurksen müßen auch mal denken oder glaubt ihr der Onkel von der Werkstatt merkt nicht das der Bandscheibenvorfall vom Schrauber von dem Ölwechsel stammt . Ich hab mal nen Premium in der Werkstatt abgegeben wegen Bremse machen , nix neu nur gängig machen , das gammelte immer fest , nur auseinander machen zusammen setzten fertig . Den Bolzen der die Backen gehalten hat wurde mit einem Spezialwerkzeug ausgetrieben ein Rundeisen an das ein Stück Rohr angeschweißt war das der der das halten mußte aus der Schußlinie war von dem der den Vorschlaghammer geschwungen hat , trozdem Treffer aufs Knie , 6 Monate Pause . Als ich das nächste mal nach Bremse machen gefragt hab hieß es du kannst gerne Samstag auf die Grube , du kriegst Werzeug , auch Gas und Sauerstoff aber mach es bitte selber .

Dieter,sehr schöne Bilder
Der Scania hat hat was,nur das ganze Chromgedoedel kann ich nicht ab
Wenn ich mir einen aussuchen durfte,dann den Scania hinter dem Kenny auf dem ersten Bild,wo man nur den den Dachspoiler und die sideflaps sieht---
Dreier Serie,für mich immer noch die schönsten Scanias

man bekommt ja kaum noch einen halbwegs brauchbaren 141er! alles nur schrott!
meinst den hier!

112er/142er ist schon ganz schoen,vor allem mit der rumgedrehten Sonnenblende unter der Stossstange--aber 3er Serie kommt irgendwie noch besser

ja das mit der umgedrehten Sonnenblende hatte ich da vorher dran! habe aber kurz vor der grenze drei linden ein reh abgeschossen, war die rechte seite breit inkl. einstieg!
hab dann ne neue Stoßstange dran bekommen und aus dem Zubehör nen gfk frontspoiler
hab da doch noch ein Foto wie er vorher war, ist nur leider nen bischen dunkel...

Ich dachte vorhin schon,das die Stossstange untenrum interessant aussieht.kannte ich so noch nicht.Aber nicht schlecht

da hast den 113er, von außen wie der 112er, aber innen das "neue" halb runde Armaturenbrett und das getriebe acht gang und mit halben gängen!

naja muß man ja auch nicht! ich habe bis dato nur man und Mercedes gefahren, und in dieser Firma dann scania. mein vater hatte schon früher scania gefahren, aber da bin ich noch zur schule gewesen!
so, na früher war ja scania der Inbegriff aller dinge! kommt ja nicht von ungefähr "king of the road scania"
ich finde eigendlich alle (ab dem 10er) toll! jeder in seiner zeit!

ich finde den aktuellen "R2" und den neue "R3" das ist das schönste Fahrzeug auf dem markt! aber ist ja Gott sei dank Geschmacksache!