Gestandene(r) Fahrer(in) vom 18.03.-28.03. gesucht

Mister T. · 29. Januar 2013, 13:10

gelöschter User 4 schrieb:

Hallo,

ich weiß eigentlich nicht wo ich diesen Fred unterbringen soll. Es ist kein fester Job, sondern suche ich "nur" eine Urlaubsvertretung...natürlich auch immer wieder für später.

Aufgabe:

Getränkerundläufe ab/an die Ecke von 56-Koblenz, Sattelzug (Daf SSC mit Tautliner Berger Light), beim Kunden mit Stapler selbst be- und entladen.

Erwartung:

Ein Profi welcher sich selbst disponieren kann und die L+R-Regelungen voll im Griff hat. Übertretungen werden von mir nicht toleriert, sehen wir mal von ein paar Minuten ab, wenn irgendwas nicht passt. Meine Tulpe samt Auflieger möchte ich so wiedersehen, wie sie vorher war. Je nachdem von woher, ist also bis zu 2 Wochen pennen im DAF angesagt.

Bezahlung:

Nicht in diesem Fred, aber mehr als anständig. Am liebsten wäre mir natürlich jemand, der eine Rechnung schreiben kann...damit entfällt die lästige An- Abmeldung bei dem Sozialversicherungsträger, BG usw. Das ist leider wahrscheinlich eine Wunschvorstellung von mir.

Alles weitere gerne per PN,

mit bestem Gruß vom Opa Sky

Das wäre doch ein Job für die USER Lkw Express und oder Lastwagenfahrer :thumbsup:

gelöschter User 5 · 29. Januar 2013, 13:16

as66 schrieb:

hey grani..
dann sinds heute 1100euro
das will erstmal netto rausgefahren sein..
also doch lieber stehenlassen...?

ja und!

es gibt leute die meinen wir müssten stinkréich durch das marmor fahren geworden sein!

Ja wären mir wenn almosen gezahlt worden wären,

der pleite gegangen war bei mein gott hat erst im jahr 2000 dm netto in der woche bekommen und das 47 mal im jahr und zu euro zeiten 47 x 1000 euro.

teile mal 2200 durch 21,75 was raus kommt mal 2,25 dann wieder mal 21,75. auf diesen betrag haust 25 % drauf.

dann nimmst 40 mal 21,75 und rechnest das hinzu und das kostet dich ein fahrer im monat.

kann ja sein das euch das sozialamt den urlaubslohn und urlaubsgeld bezahlt, ach ist für manche ein fremdwort weihnachs und urlaubsgeld.

der hat in 5 jahren 850.000 km runter gespult und keinen cent schaden.

dann musste er sich wieder selbstständig machen, na ja 3 jahre seit dem arbeitet er im vaccumbeton und verdient noch mehr.

Rheinlandfahrer · 29. Januar 2013, 13:30

Hallo Sky,

ich ganz das gut nachvollziehen und vor Ostern ist im Getränkebereich immer etwas mehr los. Du musst halt
wirklich einen guten Getränkefahrer bekommen und dies ist nicht ganz so einfach.Leider habe ich keine Chance
vor Ostern Urlaub zu bekommen sonst hätte ich mich angeboten.(Habe 1993 mit Gerolsteinerwasser Getränke fahren gelernt noch mit "Handstapler")

Grüße Rheinlandfahrer

sofaspediteur · 29. Januar 2013, 13:56

gelöschter User 5 schrieb:

teile mal 2200 durch 21,75 was raus kommt mal 2,25 dann wieder mal 21,75.

wieso soll ich erst 2200 durch x teilen, wenn ich danach wieder mit x multipliziere? Kann ich mir ja gleich sparen

Aber die Grundaussage stimmt, 1100 EUR müssen drin sein pro Woche, ein angestellter Fahrer a 2400 brutto plus >400 EUR Spesen kostet incl. 28 Tage Urlaub und Zeugs ca. dasselbe. Und den kannst nicht von heute auf morgen vor die Türe setzen, wenn mal nix los ist.

as66 · 29. Januar 2013, 14:06

nein grani..
mir gings nur darum zu zeigen ob es sich dann noch lohnt vllt ne laus ins pelz zu setzen. klar soll was verdient werden, aber allein die angst im nacken das irgendwas in den 2 wochen zu bruch geht, wäre mir das geld nicht wert.

sofaspediteur · 29. Januar 2013, 14:12

as66 schrieb:

nein grani..
mir gings nur darum zu zeigen ob es sich dann noch lohnt vllt ne laus ins pelz zu setzen. klar soll was verdient werden, aber allein die angst im nacken das irgendwas in den 2 wochen zu bruch geht, wäre mir das geld nicht wert.

Ja klar RISIKOOOOOOOOOOOHHH...

1x nur leicht wo dagegendengeln - 1-2 Riesen an der Tulpe beim Teufel und/oder Versicherungsprämie fürs nächste Jahr im Arsch.

Aber genaugenommen kann dir das selber auch passieren.
Am besten risikieren und dann ggf. im Forum berichten über den Fehlschlag...

gelöschter User 5 · 29. Januar 2013, 14:38

sofaspediteur schrieb:

gelöschter User 5 schrieb:

teile mal 2200 durch 21,75 was raus kommt mal 2,25 dann wieder mal 21,75.

wieso soll ich erst 2200 durch x teilen, wenn ich danach wieder mit x multipliziere? Kann ich mir ja gleich sparen

Aber die Grundaussage stimmt, 1100 EUR müssen drin sein pro Woche, ein angestellter Fahrer a 2400 brutto plus >400 EUR Spesen kostet incl. 28 Tage Urlaub und Zeugs ca. dasselbe. Und den kannst nicht von heute auf morgen vor die Türe setzen, wenn mal nix los ist.

Der selbständige Fahrer sollte ja auch Urlaub haben wenn er schon nichts bekommt wenn er krank ist!

Also pro Monat gleich die 2,25 Tage Urlaub mit eingerechnet!

International wenn einer die ganze Woche in Italien ist, sind 40 € Spesen angepasst!

Aber mit Fahrzeit, die haben doch bestimmt eine Versicherung für Schäden!

Glaube kaum das der Regel sagt, gut wenn einer einen Autokran für ein paar Mille versenkt hat!

Mit den gibt es 100 % keine Probs mit den Sozialversicherungsträger, die Fahrer sind bei Fahrzeit angestellt!

Normal ist es ein Werkvertrag genau so wie wenn der Anstreicher kommt und die Leiter in das Fenster haut!

Haftet der Anstreicher für seinen Gesellen!

gelöschter User 4 · 29. Januar 2013, 15:23

und sicherlich bist du als selbstfahrender TU, der NULL Bock auf Angestellte hat, ein echt pedantisches Ekel und dir könnte es auf deinem LKW wahrscheinlich nicht mal Gott am Lenkrad persönlich recht machen

Grins Sofa,

besser hätte ich es nicht ausdrücken können....

Danke für die anderen Angebote zum fahren, bzw. die Frachten zu übernehmen.

Am Freitag starte ich bei denen (für Dienstag will ich mich wegen einem Messeauftrag schon 1 Tag ausklinken, fängt also gut an) und dann mal sehen wie ich mich in ca. 2 Wochen einigen kann, sollte ich es weiter machen wollen.

Ein anderer TU mit passendem Material und Fahrer wäre natürlich die perfekte Lösung und an der Geschichte will ich auch nichts verdienen, ein kleiner Obolus für das bißchen Aufwand reicht mir dann.

gelöschter User 5 · 29. Januar 2013, 16:25

Muss man auch erst eine mit dem Holzhammer bekommen?

4 mal beide Seiten auf am Tag?

gelöschter User 4 · 29. Januar 2013, 16:29

Wo ist das Problem? Wenn die Kohle stimmt und im Nahverkehr wenig Km, mache ich auch 8x beide Seiten auf und wenns sein muss wird noch gegurtet. :thumbsup:

Stahltrucker · 29. Januar 2013, 18:22

@ sky

ich kanns nicht machen ( wie ja schonn per PN erläuert. ( DARF auch keinen Stapler fahren. was ich kann und hier mache ist was anderes aber ohne den Schein für jemanden anders fahren, das muss nicht sein ))

Borstel · 29. Januar 2013, 20:39

Mister T. schrieb:

Das wäre doch ein Job für die USER Lkw Express und oder Lastwagenfahrer

Autsch.....

Der Sky sucht doch einen Profi und keine .... Der Aushilfsfahrer soll das Bier fahren und nicht trinken.

gelöschter User 4 schrieb:

Erwartung:

Ein Profi welcher sich......

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