Gelesen eben in der Timo!!!!!

    • Gelesen eben in der Timo!!!!!

      Ladetag 18.12.2008

      Gronau-Alzenau 33 Stellplätze was auch bedeutet 33 Euro tauschen da Aldi.

      Last Kilometer 344 !! Preis all Incl. 330 Euronen.Und jetzt kommt der Hammer. Anliefern am 30.12.2008 von 6-12 Uhr.

      Besondernheit!!!!!! frostfrei lagern. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

      Gibt es wirklich Hirnis die sowas machen???????


      Ist das die Konjunturdelle

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    • Ist das die Konjunturdelle


      Nein Grani, keine Konjunturdelle, es ist der Anfang der Insolvenzwelle :D :D

      PS. Der Preis ist doch Super !!!

      Mit USt. sind das ja 1,14 € per KM ?( 8)

      Ich mache die Rechnung jetzt immer in Meilen, da habe ich mehr Geld per Meile :D 8o

      Ist ganz einfach 344 KM = 213 Miles

      392,70 € Brutto : 213 = 1,84 € / Mile

      Da macht das befrachten wieder Spass :D :D :D :D :D :D


      Saludo
      MC

    • RE: Gelesen eben in der Timo!!!!!

      Original von Granitteufel
      Ladetag 18.12.2008

      Gronau-Alzenau 33 Stellplätze was auch bedeutet 33 Euro tauschen da Aldi.

      Last Kilometer 344 !! Preis all Incl. 330 Euronen.Und jetzt kommt der Hammer. Anliefern am 30.12.2008 von 6-12 Uhr.

      Besondernheit!!!!!! frostfrei lagern. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

      Gibt es wirklich Hirnis die sowas machen???????


      Ist das die Konjunturdelle


      Und diese Hirnis machen beim Absender den Palettentausch, holen die Sendung ans Lager, laden sie aus und lagern sie ein und verladen dann rechtezitig wieder zum 30.12.08. Achso...wenn bei ALDI dann keine Tauschpaletten vorhanden sind, kann man die großzügigerweise kostenlos beim Palettenhändler in mind. 50km Entfernung wieder abholen. Liegt ja bei der Leerfahrt nach Hause quasi auf dem Rückweg.

      Das nennt man nicht Konjunkturdelle, sondern Arbeitsbeschaffung. Und da neuerdings Hartz 4 Empfänger sogar 30 Std./Woche für 1 Euro/Std. arbeiten müssen, kannst du zumindest die Umschlagskosten minimieren, solange beim Umschlag alles heile bleibt.

      Und wer mit Deckungsbeitragsrechnung kalkuliert und einen billigen Aushilfsfahrer schwarz für unter 100 €/Rundlauf einkauft, der kann nicht rechnen, aber umso schneller in die Pleite fahren

      Armes Deutschland!

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von hurgler0815 ()

    • Original von Granitteufel
      der nächste hit, arnsberg-fulda discuonter 240 euro :D :D

      solchen leuten kann man nur die pest wünschen.

      denen das wasser bis zum hals steht die fahren noch so ein dreck. :D :D :D :D :D


      Wenn ich solche Angebote in der TomoCom oder Teleroute entdecke, dan ruf ich beim Anbieter der Tour sofort an. Ist wohl ein Fetisch äh Hobby von mir. :D :D

      Da man mit solchen leuten eh nicht diskutieren kan gehe immer gleich zum beleidugen uber. :D :D

      Geil sind auch immer die Argumente die dann kommen:

      1. Was soll ich machen, mein Kunde Zahlt nicht mehr.
      Ne ist klar, sein Kunden zwingt ihn dazu für den scheiß Preis zu fahren. X( X(

      2. Ich habe nie ein Problem für diesen Preis ein TU zu finden.
      Jau, darum steht diese Ladung auch schon so lange in der Frachtenbörse. ;) ;)

      3. Ja ich weiß, ein Scheißpreis. Normalerweise fahr ich diese Ladungen auch mit meinem eigenen Fuhrpark.
      Eigener Fuhrpark? Von Matchbox, oder?! ?( ?( ?(

      Was lernen wir daraus?
      Jedem Morgen steht ein doofer auf, man muss ihn nur finden....! :D :D :D :D

    • Original von HellTrucker007
      Original von Granitteufel
      der nächste hit, arnsberg-fulda discuonter 240 euro :D :D

      solchen leuten kann man nur die pest wünschen.

      denen das wasser bis zum hals steht die fahren noch so ein dreck. :D :D :D :D :D


      Wenn ich solche Angebote in der TomoCom oder Teleroute entdecke, dan ruf ich beim Anbieter der Tour sofort an. Ist wohl ein Fetisch äh Hobby von mir. :D :D

      Da man mit solchen leuten eh nicht diskutieren kan gehe immer gleich zum beleidugen uber. :D :D

      Geil sind auch immer die Argumente die dann kommen:

      1. Was soll ich machen, mein Kunde Zahlt nicht mehr.
      Ne ist klar, sein Kunden zwingt ihn dazu für den scheiß Preis zu fahren. X( X(

      2. Ich habe nie ein Problem für diesen Preis ein TU zu finden.
      Jau, darum steht diese Ladung auch schon so lange in der Frachtenbörse. ;) ;)

      3. Ja ich weiß, ein Scheißpreis. Normalerweise fahr ich diese Ladungen auch mit meinem eigenen Fuhrpark.
      Eigener Fuhrpark? Von Matchbox, oder?! ?( ?( ?(

      Was lernen wir daraus?
      Jedem Morgen steht ein doofer auf, man muss ihn nur finden....! :D :D :D :D


      Guten Tag liebe Gemeinde...

      Ich bin mal ein wenig ketzerisch.......

      zu 1. dieses Argument kennt jeder, der Kunden hat, die nicht ausschliesslich Spediteure sind. Und ja: die Kunden können einen zwingen. Klingt komisch, ist aber so.

      zu 2. Man muss nur den Begriff "Problem" großzügig auslegen. Ausserdem warum sollte er das vor jedem x-beliebigem Spediteur/TU am Telefon zugeben...oder sich dafür interessieren, was andere darüber denken?

      zu 3. Es gibt wirklich auch die Möglichkeiten solche Schei**preise mit eigenen (anderen) Kundentouren mehr oder weniger sinnvoll zu kombinieren.

      Und noch was...warum sollte man seine Zeit verschwenden, wenn man mit solchen "Kunden" eh nicht diskutieren kann.......und am Telefon beleidigen...wegen sowas? Das macht nen wirklich schlechten Eindruck. Respekt.
      Solche Gespräche enden bei mir umgehend - mit dem Hörer auf der Gabel.

      Back on topic:

      Die Frachtraten sind selbstverständlich mehr als lächerlich, aber...es muss ja niemand fahren. Das kann man sich (glücklicherweise) aussuchen. Wenn man das nicht kann, kann man auch nicht heulen. Dann muss man sowieso fahren.
      Diese ganzen Discounter-Aktionen und -Touren sind schon seit Jahren mehr als schlecht bezahlt. Von daher: Finger weg.

      Abschliessend: dieser Abwärtstrend wird bald mit 'ner harten Notbremsung für so manchen Hobby-Spedi/-TU enden. Was die Dumping-Spedis angeht...Fuhrparkreduzierung/TUs abstossen/Inso-Bereinigung? Es bleibt spannend.
      _______________________

      Duvenbeck Logistics
      The Culture Of Logistics

    • Original von HellTrucker007
      Original von Granitteufel
      der nächste hit, arnsberg-fulda discuonter 240 euro :D :D

      solchen leuten kann man nur die pest wünschen.

      denen das wasser bis zum hals steht die fahren noch so ein dreck. :D :D :D :D :D



      Was lernen wir daraus?
      Jedem Morgen steht ein doofer auf, man muss ihn nur finden....! :D :D :D :D


      Ich habe ihn gefunden!!! :D :D :D

      P.S.: Wenn es bei Euch mal schlecht läuft, dann bekommt Ihr sicherlich bei C&A einen Rabat damit Ihr wenigstens was zum anziehen habt! :D :D :D

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von HellTrucker007 ()

    • Respekt.

      Da hat sich jemand Gedanken gemacht. Sie sind offensichtlich nur in der Lage an anderen Ihren persönlichen/beruflichen Frust abzulassen.

      Meine Antwort haben Sie wahrscheinlich gelesen, aber nicht verstanden. Ich muss ja meine Zeit hier nicht verschwenden, das hat nix mehr mit dem Thema zu tun.
      _______________________

      Duvenbeck Logistics
      The Culture Of Logistics

    • Der ist auch gut
      meine nicht den Preis,sondern die Bemerkung

      18.12.2008
      Land: Deutschland
      Postleitzahl:/Ort: 6366700 Nidda 7 Uhr laden+liefern)
      Für Bestimmungsort

      Land: Deutschland
      Postleitzahl:/Ort: 5429000 Trier (laden+liefern)

      Fracht-Beschreibung
      Lademeter: 13.60
      Gewicht/to: 24.00
      Beladestellen: 1
      Entladestellen: 1
      Warenart: Spanplatten
      Frachtpreis: 370 Euro

      Benötigter LKW-Typ
      Gliederzug
      Sattelzug
      Klein-LKW

      ADR
      Aufbauart: Plane
      Anderer Aufbau möglich

      Bemerkungen: mindestens 12 Spanplatten erforderlich
      Das Lesen dieses Postes ist gebührenpflichtig.
      Bitte überweisen Sie 5 Euro-in kleinen Scheinen-auf das Konto 999
      bei allen deutschen Banken und Sparkassen.
      Stichwort:" notleidende Spediteure".

    • Original von sheppe
      Respekt.

      Da hat sich jemand Gedanken gemacht. Sie sind offensichtlich nur in der Lage an anderen Ihren persönlichen/beruflichen Frust abzulassen.

      Meine Antwort haben Sie wahrscheinlich gelesen, aber nicht verstanden. Ich muss ja meine Zeit hier nicht verschwenden, das hat nix mehr mit dem Thema zu tun.



      Was haben Tatsachen mit Frustablassen zu tun?

      Natürlich kann es Gründe geben einen "bescheidenen" Preis an den Kunden zu offerieren aber dann soll man den Misst den man verzapft hat (oder der liebe Verkauf) auch selber ausbaden und nicht in die Frachtenbörse setzen.

      Es gibt ja auch den spruch:
      "Ist der Ruf erst Ruiniert, verschartert es sich ungeniert"

      Man will doch nicht mit LKW W. und konsorten auf eine Stufe gestellt werden. ;)

      Verstanden Kollege? :P :P :P